[Striik] - XB9R, now Tuono R !

Je te rassure une selle de s meme confort n'as de confort que le nom...
Balade de 300 bornes la derniere fois, le fesier de ma copine s'en souviens encore
A la moitié du trajet elle m'as dit j'en peu plus, le probleme c'est qu'y falait rentrer a la maison

hi hi je vois qu on recontre tous les meme probleme lol

Striik a écrit:

Donc me diriez de laisser en R ...
et pour le confort ?

moi ça va, mais ma chérie au bout de 50km elle en peut plus ...

ayant essayé les 2 en duo (R / S) ma femme préfère la R... après c'est peut étre une question de taille?

McGyver a écrit:

max47 a écrit:

hi hi je vois qu on recontre tous les meme probleme lol

Non, la mienne roule sur sa moto...

et moi elle n'aime pas la moto c'est encore mieux

La chance , la mienne aime ça mais pete de trouille a 70 km  et croyer moi a 60 c est un poil ennuyeux LOL

Je fais 1m87 et ma copine fait 1m64.

Striik a écrit:

Je fais 1m87 et ma copine fait 1m64.

Encore pire que moi... (1m85 et 1m65) donc à mon humble avis garde le cul de R....

bein moi j'ai la moto pour moi tous seul 1m93

heureusement ma femme mesure 1m75 on aurait galeré sinon

Ca c'est clair m'enfin c'est aussi surtout par rapport à la différence de taille entre toi et ton sds.

euhh je pense oui!

Salut Striik,

J'ai peut être la solution à ton problème. Avant d'avoir ma XB12SS, je roulais en ninja 600 modèle 2000. L'arrière de ce modèle est en deux parties comme sur ta R. J'ai racheté une deuxième sellerie pour faire réalisé par un copain sellier une mono-selle. Je m'explique : la sellerie a été dépouillée pour garder uniquement les embases. Celles ci on été fibrée entre elle, pour permettre de les réunir, sans s'appuyer sur le carénage qui les sépare une fois posées (bref; réalisation d'une forme de pont ). La patte de blocage arrière a été supprimer sur l'embase basse. A la fermeture la patte avant et la serrure arrière suffisent a fermer l'ensemble. Enfin mon sellier préféré ma fait un rembourrage avec des mousses hyper confortables, taillées sur mesure, pour conserver une esthétique plutôt racing à mon gout.

A l'époque j'avais pensé au gel, mais il me la déconseillé car ce dernier réagit d'après lui au différente température ( l'hiver ça durcit et vice versa l'été).

Ce système m'a permis de profité du confort d'une mono-selle, super esthétique ( à mon gout ), sans modifié le carénage d'origine.
A l'époque, l'opération m'a coutée dans les 100 € de sellerie d'occase et 350 € chez mon copain sellier pour qu'il me réalise l'ensemble.

N'hésites pas si tu veux plus d'info !!!

Striik a écrit:

Je fais 1m87 et ma copine fait 1m64.

roooooohhhh la menteuse, elle me disait samedi faire 1m87 !!!! Elle est donc bien, plus petite que moi
Me reste plus qu'à me mettre au talons aiguille

Et oui mdr

Striik a écrit:

Je pense faire ce mois-ci mon pignon de pompe a huile. J'avoue que l'histoire de vince me fais froid dans le dos ...
Est-ce que chez asb la livraison est rapide ?

bah voilà !!!

vois avec Vince si il le change, profite de la commande groupée asb pour payer moins cher déjà et ensuite quite à faire une moto vous vous faite une journée (ou 2...) à changer les motos en même temps.
après, tu connais mon avis, à 29000 km, tu ne dois même pas te poser la question.
Si tu veux je te montre le mien à 14000