Big Ben's Motorcycle dans le 73

Hello Odace

Ne me dit pas quil va falloir que je ramene mes motos dans le 73 pour mes revisions comme quand tu etais chez HD

Mais je vais y songer un peu tout de même...
A tres vite l'ami!

Hello à tous!
voilà qu'on revient de chez Big ben avec les 2 xb!
Bon, Ben j est avant toutes choses un pot que j'apprécie énormement....mais je dois bien avouer qu'il est au top!
Super acceuil (sans compter le coca et le Mr freeze à l'orange!!^^) , super ambiance et SURTOUT, du super taff sur les 2 bécanes!
Merci d'être là mon Benj.....à très très bientôt!
Les belges.

leche cu*, suce boull**, t'en fait trop la!!!!

Gwama a écrit:

leche cu*, suce boull**, t'en fait trop la!!!!

Je suis payé pour!

Après des petits problèmes de relations et d'enfilades successives par Harley Grenoble, j'ai finalement trouvé le manitou de la buell.

Cette rencontre m'a amenée en Baugiefornie au milieu des montagnes...

A la base je partais pour un changement de pièces et des travaux de peinture suite à une chute de la moto.
Moralité, le grand manitou m'a regardé et m'a dit : Un buell race c'est pas l'idéal pour une buell, tu me trouves un pot d'origine de 2007 et je te fais un tour de magie à partir de ton ECU d'origine.

Quoi ?! Alors que tout le monde ne fait que vanter les mérites du race : mieux, couple, bruit, ...

Bon je suis curieux alors ok je marche.

Après envoi des pièces d'origine (pot + ECU + BAA), je récupère la bête repeinte, réparée et révisée : super boulot.
La machine est toute belle et n'attend plus que de rouler.

Après quelques essais la machine est hésitante. Pas de soucis on repasse voir le sorcier Ben.
Une bière, une modification d'un paramètre de la carto, une petite soudure pour fiabiliser les clignos et doubler les pleins phares et zou c'est reparti.

Et là mazette de mazette, la machine transformée. QUE DU BONHEUR.

Le moteur est bien plein en bas et moins merdouillant qu'avec le race.
Le couple et la puissance sont bien distribués sur toute la gamme du compte tour.
J'avais plus envie de redescendre de cette buell que je redécouvrais.

On perd de façon peu sensible de la puissance en haut (par rapport au race) mais on gagne en couple en bas et comportement moteur qui devient très homogène.
Du coup que de mieux que de tester le tracteur dans les alpes et ça se confirme la moto tourne comme une horloge et me permet d'enrouler plus facilement.

Si vous cherchez à fiabiliser, améliorer le comportement de votre buell allez voir BEN c'est un vrai mécano plaisant, acceuillant, au tarif honnete.
Son collègue Tom à la peinture fait du beau boulot.

A plus et bonne route

Pipo_38 a écrit:

Après des petits problèmes de relations et d'enfilades successives par Harley Grenoble, j'ai finalement trouvé le manitou de la buell.

Cette rencontre m'a amenée en Baugiefornie au milieu des montagnes...

A la base je partais pour un changement de pièces et des travaux de peinture suite à une chute de la moto.
Moralité, le grand manitou m'a regardé et m'a dit : Un buell race c'est pas l'idéal pour une buell, tu me trouves un pot d'origine de 2007 et je te fais un tour de magie à partir de ton ECU d'origine.

Quoi ?! Alors que tout le monde ne fait que vanter les mérites du race : mieux, couple, bruit, ...

Bon je suis curieux alors ok je marche.

Après envoi des pièces d'origine (pot + ECU + BAA), je récupère la bête repeinte, réparée et révisée : super boulot.
La machine est toute belle et n'attend plus que de rouler.

Après quelques essais la machine est hésitante. Pas de soucis on repasse voir le sorcier Ben.
Une bière, une modification d'un paramètre de la carto, une petite soudure pour fiabiliser les clignos et doubler les pleins phares et zou c'est reparti.

Et là mazette de mazette, la machine transformée. QUE DU BONHEUR.

Le moteur est bien plein en bas et moins merdouillant qu'avec le race.
Le couple et la puissance sont bien distribués sur toute la gamme du compte tour.
J'avais plus envie de redescendre de cette buell que je redécouvrais.

On perd de façon peu sensible de la puissance en haut (par rapport au race) mais on gagne en couple en bas et comportement moteur qui devient très homogène.
Du coup que de mieux que de tester le tracteur dans les alpes et ça se confirme la moto tourne comme une horloge et me permet d'enrouler plus facilement.

Si vous cherchez à fiabiliser, améliorer le comportement de votre buell allez voir BEN c'est un vrai mécano plaisant, acceuillant, au tarif honnete.
Son collègue Tom à la peinture fait du beau boulot.

A plus et bonne route

Il t'a même pas offert un Mr FREEZE???? Pfffffff

Et oui, le Mr Freeze, c'est que pour les clients VIP, non mais

Comment ? Je n'ai pas eu droit à mon Freeze.

Il va falloir remettre les pendules à l'heure à la prochaine occasion.

A moins que Benjamin ne propose cette boisson qu'aux VIP ayant une tronche d'alcoolo.

J'ai plus ma buell pendant un mois :-( mais je l'ai laissé entre de bonne mains pour des gros gros travaux !!!!

Comme ça tu l'auras pour les grosses pluies de septembre, c'est beau la vie, non !

Vu le temps qu'on a eu jusque ici je suis pas trop dég ;-)

Et un heureux de plus suite à révision complète chez BigBen ! Le monsieur a le coup d'oeil, en un demi il repère les fourberies à venir qu'il faut traiter (début de fuite cache culbu, roulements de roue...), et le coup de main car la moto est méconnaissable une fois en selle .
Réglages moteur et suspensions pour ma part en plus des entretiens + pneus. On sent que y'a eu de l'essai sérieux et du réglage derrière.

1ere expérience si bonne avec un garage pour ma part... ca semble rare un mécano passionné qui ne compte pas son temps et ne le compte pas plus sur la facture ! Perso ça me fait plaisir de faire tourner ce genre de boutique ...

400 bornes juste pour le plaisir dans les 2 jours suivants, et la cire des gommards n'a pas fait long feu

Merci Ben !

Moi je dis, ce Ben, c'est un homme à marier!

Allez, on se réveille là dedans, tout le monde va croire qu'il fait la sieste, le Ben

bonjour les amis
de retour de chez Ben pour faire le boulot que harley a refusé de faire toulon et puget 3jours dans les bauges
le changement du bout de faisceau du 1125 et le recepteur d'embrayage qui faisait parti d'un
rappel securite je suis parti avec les 2 motos xb12 et la 1125 sur la remorque petite
verification des deux machines un grand merci a toi Ben pour ton professionalisme et ton accueil et ton travail
toujours bien fait et tes conseils 1200km aller retour je remonte pour janvier pour la grosse revision
du 1125 soupape et distribution a bientot et fuk harley

Salut

Est-ce que vous avez un moyen de contacter Ben autre que le tel et son mail svp en PM ?

Car sa ligne téléphonique semble en dérangement depuis le début de semaine... la neige surement.

Contact LionelT il n'est pas loin il peut y faire un saut

On ne dit pas octante ???

Sinon, tu n'as pas de pavé numérique ?

Merci Mc je tente ca

a++

McGyver a écrit:

si, mais ça évite que des robots récupèrent le numéro

Tu peux le contacter via FB aussi , il y est tres actif, ll a d 'ailleurs informé que sa ligne fixe est hs donc mobille pour l' instant.

Pour info il y a 50 cm de neige et il a fait -17 avant hier dans son coin (les Beauges = La Beaugifornie pour les locaux !)

McGyver a écrit:

si, mais ça évite que des robots récupèrent le numéro

Ah je savais pas...

Et sinon, pour octante tu me confirmes ou c'est une ânerie ?

Je n'avais pas le bon FB de big ben du coup je ne voyais pas le truc bouger beaucoup

Vais sévir sur le portable alors ....