demontage bras oscillant M2

Salu à tous,
je souhaite démonter le bras oscillant de ma M2, elle est de 2002 et ce sont des vis Torx d'un diamètre vraiment balèze.
Quelqu'un saurait-il me donner le diamètre que je puisse commander la douille ?????

soit du 40 soit du 45

tu parles de douilles tu veux plutôt dire embouts, non

ben, c'est tellemnt gros comme diam que je me dis qu'il va falloir commander une douille qui se monte sur une clé à cliquet ???

j'ai du l'acheter à l'unité aussi... (facom/sam)
je me demande si c'est pas encore plus gros, je me rappelle plus.

j'ai retrouvé un devis que j'avais demandé chez SAM ou j'avais demandé un embout torx en plus d'un coffret :ST-60 DLLE TVIS 1/2 TORX

mais il semblait que c'était 55

Je regarde demain.

ah oauis carrément

quelle idée d'avoir mis du torx au lieu d'un CHC ou encore du H, métonnera toujours buell

guillaume a écrit:

ah oauis carrément

quelle idée d'avoir mis du torx au lieu d'un CHC ou encore du H, métonnera toujours buell

sans doute pour décourager les bricoleurs qui ne savent pas ou acheter des outils et favoriser le passage obligé chez HD, à moins que mécaniquement il soit démontré que les torx soient plus solides que les BTR 1/2" qu'il y avait avant sur les TUBs...

en théorie: meilleurs prise sur du torx p/r à la répartition des efforts

mais c'est de la théorie, parcequ'à la pratique c'est autre chose


les torx remplacent les CHc dont la tête est trop haute

mais du coup, l'emprunte n'est pas très profonde: ce qui n'est pas terrible à l'utilisation

je suis passé chez harley tout à l'heure mais le chef d'atelier était absent et d'après le mécano c'est plutot du 50 ou du 55... je veux bien que tu me files l'info, après pour la commander c'est pas un problème

je viens d'aller vérifier ma malette, la T50 a servi et apparement pas la T55

à vérifier quand même

je te confirme la taille et la réf : FACOM SXM.60
je l'avais utilisé pour démonter le bras du x1(qui est de 2002) je pense que c'est le même pour m2..
sacré morceau!!

remy a écrit:

je te confirme la taille et la réf : FACOM SXM.60
je l'avais utilisé pour démonter le bras du x1(qui est de 2002) je pense que c'est le même pour m2..
sacré morceau!!

Tu veux dire 50 et non 60

et ben voilà

Tu veux dire 50 et non 60 [/quote]

non non la réf qui est marquée sur la douille est exactement ce que j'ai marqué pas d'erreur possible
donc je répète : FACOM SXM.60

en effet T60
mais c'est logique en fait

http://www.tracepartsonline.net/PartsDefs//Production/FACOM/10-12032007-086317/documents/Page_195.pdf

qu'est ce qui est logique ???

benh le 60

smx.60 pour Torx60

par contre je me demande bien comment j'ai réussi à virer le bras oscillant sans l'embout de 60

guillaume a écrit:

par contre je me demande bien comment j'ai réussi à virer le bras oscillant sans l'embout de 60

les versions précédentes étaient avec un BTR 1/2"... c'était une quel millésime?

le voilà reparti avec ses n° de série

la toute 1ère S1..................la vraie

quel rapport ?

je pensais que p'tet tu avais démonté un millésime précédent... vu qu'on dirait que ta mémoire fait défaut...

Ah oui, j'avais oublié : je confirme le torx60 pour les vis de bras de M2 !!

La plupart des boitiers d'embouts s'arrêtent à 55.

bon, je commande une douille torx SMX 60 de chez facom alors, merci pour l'info les gars, je vais pouvoir avancer sur mon rigide !
@+