[S1]==> Distinguer les différents modèles - Recensement

je rêve ou c'est doré bling-bling ???

En tous cas, ça m'a l'air d'une restauration en profondeur.
J'espère que tu feras un CR détaillé !!!
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Non Manu, ce n'est pas doré "bling-bling", mais une peinture nacre. Selon l'exposition (à l'extérieur ou à l'intérieur), la couleur or peut avoir d'autres reflets. Voir photos ci-joint :

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Au fait, c'est quoi un "CR détaillé" ?

Serge67 cheers

serge67 a écrit:: Non Manu, ce n'est pas doré "bling-bling", mais une peinture nacre. Selon l'exposition (à l'extérieur ou à l'intérieur), la couleur or peut avoir d'autres reflets. Voir photos ci-joint :

Au fait, c'est quoi un "CR détaillé" ?

Serge67

Question de terminologie, donc...
afro

CR = Compte-Rendu
study

Pas dorée......mMMMMMHHHHH. Bon en tout cas comme Manu faut que tu fasse CR. T'as des choses à nous dire toi lol!

.

Bon taffff afro

Salut Manu,

tu m'as oublie Wink

j'ai un WL de 98, je te donne toutes les infos qd j'aurai ma
carte grise sous les yeux.
study

Dav
qui bosse encore de nuit sur Bdx!

Me revoilou

Donc ma belle est une S1 WL de 1998

1er mise en crculation le 15 mai 1998 et son petit numero de serie est le : 4MZSS11J7W3200621

A la base elle etait Noir et Gris, mais maintenant Black Black.

les photos vont venir ds peu e temps

Bye.

Dav

Hmmm

d'apres les infos ce n'est pas une WL Suspect

J'ai les culasses noire, le pot inox et la doc Buell Lightning Strike, celle ou se trouve les photos que manu a mis en ligne.

scratch

je ne comprends pas, je vais regarder le numero du chassis pour etre certain.

Des idees?

DAv

C'est pas une WL, le numero de serie est formel
Culasses repeintes ou changées???? je ne vois que ca

Gwama a écrit:: C'est pas une WL, le numero de serie est formel
Culasses repeintes ou changées???? je ne vois que ca

ben non...c'est une Buell S1 Lightning Strike de 1998, avec le moteur thunderstorm d'origine, comme son n° de chassis l'indique. (voir dans les premiers post les photos des differentes combinaisons de couleur que pouvait avoir cette S1 Wink

...et d'ailleurs après avoir relu la dite page, ça répond à la question de Thieu quand à la S1 "non white lightning" de 1998: Il y en a bien eu, et montées avec le moteur thunderstorm)

4MZ YS 11J 4 W 32 250XX = 1998 S1WL et WL Strike

Donc celle de Dav :
4MZ SS 11J 7 W 32 00621 = 1998 S1L Car SS = S1L et le W = 1998 et le numero de serie commence par 000 donc S1L numero 621 de 1998

En fait son moulin a été refait je crois. Et c'est des culasses thunderstorm dessus.

ZéBuellon a écrit:: En fait son moulin a été refait je crois. Et c'est des culasses thunderstorm dessus.

Yep en effet le moteur a été refait en 2003, par mes soins et avec l'aide de mon mentor en mécanique Pitt (roule en HD depuis 1975).

Mes culasses sont bien noire, et elle ne sont pas repeinte.

Alors d'après ma plaquette publicitaire remise par
la concession a l'achat de la moto il est écrit:
".....nous avons produit un nombre strictement limité de S1 White Lightning Extra Edition Special, dans toutes les couleurs sauf en blanc.

......500 motos Lightning Strike seront produite au total ds 10 combinaisons de couleurs différentes, pour toutes l'Europe."

moi avoir une S1 WL Extra Edition Special COLLECTOR

cheers

mouais...t'as surtout une moto issue du montage des restes de pièces qui trainaient dans l'usine d'east-troy et dont il fallait se débarasser pour faire place à la X1 tongue

pis le vrai nom de la "S1 White Lightning Extra Edition Special", c'est "S1 lightning strike" comme indiqué précédement. On voit clairement sur les photos de la page 1 que ces "fins de séries" Wink

sont équipées du moteur thunderstorm et de l'échapement inox. Ce qui est zarb' c'est que le n° de chassis indique que ce sont des S1 (et pas des S1WL), peut'être parce que les chassis étaient déja fabriqués et répertoriés (cette filliation à la S1 est confirmée par les 5 derniers chiffres du N° de chassis qui sont dans la série réservée à la S1) study

...mais bon, vu que le moteur change, le code puissance (après le "J") doit être différent du code puissance des S1 "première série" study

en résumé : t'arrête tout de suite d'abuser du terme "white" qui est réservé à l'élite ~~du presse-papier~~ de la S1...non mais

J'ai une S1 White Lighting Extra Edition Special MOI!
[S1]==> Distinguer les différents modèles - Recensement - Page 4 506615

S1 White Lighting Extra Edition Special
S1 White Lighting Extra Edition Special
S1 White Lighting Extra Edition Special
S1 White Lighting Extra Edition Special
S1 White Lighting Extra Edition Special

lol!

Je crois bien que la plaquette publicitaire évoque les mini séries colorées de l'année 1998 dont j'ai posté les photos, mais selon le numéro de série c'est une S1 : "SS".

Il est probable que le vendeur ai fourgué une S1 fabriquée en 1998 avec la plaquette publicitaire des S1WL-colorées.

Cela dit, si le moteur a été refait en WL (culasses thunderstorm, cames Screaming Eagle) au final ça revient exactement au même !
study

Manu75010 a écrit:: Je crois bien que la plaquette publicitaire évoque les mini séries colorées de l'année 1998 dont j'ai posté les photos, mais selon le numéro de série c'est une S1 : "SS".

Il est probable que le vendeur ai fourgué une S1 fabriquée en 1998 avec la plaquette publicitaire des S1WL-colorées.

Cela dit, si le moteur a été refait en WL (culasses thunderstorm, cames Screaming Eagle) au final ça revient exactement au même !

bon d'accord Embarassed

Non, c'est faux Mac. Les Strikes sont des WL !

La dénomination commerciale exacte est : "S1 White Lightning Strike", même si elles ne sont pas blanches.

PatiBuell R a écrit:: Non, c'est faux Mac. Les Strikes sont des WL !

La dénomination commerciale exacte est : "S1 White Lightning Strike", même si elles ne sont pas blanches.

Et je rajoute "nom de bleu !! " (je paufine mon suisse [S1]==> Distinguer les différents modèles - Recensement - Page 4 506615

)

bon, ben en fait ça doit être les restants de fonds de tirroirs de Erik...t'as du bol d'avoir deux culasses identiques clown

En plus sérieux, t'as le bon numéro de moteur, identique au chassis Dav ?

Donc, j'avais raison....
lol

petite presentation de ma Bubuell

https://buell.actifforum.com/nos-buell-f25/s1-lightning-strike-1998-t22523.htm#505696

Buell France me confirme, c'est bien une S1 "standart".

comme c'est une 3eme mais je pense qu'il y a due y avoir un gros bricoleur dans le lot.
mais c'est pas moi.

Je vais mettre a jour mon profil [S1]==> Distinguer les différents modèles - Recensement - Page 4 Icon_sad

t'as le même numéro sur le moulin que sur le chassis...ça pourrait déjà être une indication Wink

je n'ai pas verifier, je cour un peu ds tous les sens cette semaine.

vais le faire.

j'avais raison rabbit

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