[S1]==> Distinguer les différents modèles - Recensement

McGyver a écrit:

la première n'existe pas. Les WL sont blanches-et-pis-cétou    Les autres S1 de 98+ avec les culasses thunderstorm et autres amélioration sont des Strikes, et dispo dans plein de coloris.
voir https://daviddreesen.blogspot.com/p/buell-s1-whitlightning-rainbow.html

donc la carrosserie est en Carbon Black et le châssis en Black

et si j'ai bien tout compris, il existe aussi une version "strike" blanche/blanche, mais qui n'a pas l'autocollant "White lightning", et c'est celles-là qui étaient vendues en UK.

Si on suit ton résonnemment la mienne est une S1 strike Carbon black/black ( même si là elle est en rouge ).

Pourtant sur la CG c'est bien une WL

Pourtant sur les photos de ton lien c'est bien marqué S1 white lightning frame black, Carbon black

Ok.
Ce qui m'intéresse c'est de savoir si la mienne est bien une Carbon black / black car je ne vois pas la différence avec une strike black / black

manolo a écrit:

Ok.
Ce qui m'intéresse c'est de savoir si la mienne est bien une Carbon black / black car je ne vois pas la différence avec une strike black / black

C'est la même chose. Carbon black c'est la couleur carrosserie et black c'est la couleur cadre dans la série des strike (qui comme Mc l'a dit sont des WL pas blanches )

Donc la mienne est bien un S1 WL carbon black/black ( même si là la carrosserie est rouge, mais j'ai l'origine noire avec le fameux Manta qui était avec cette série spécifique)

McGyver a écrit:

manolo a écrit:

Donc la mienne est bien un S1 WL strike carbon black/black ( même si là la carrosserie est rouge, mais j'ai l'origine noire avec le fameux Manta qui était avec cette série spécifique)

Si tu veux mais du coup elle fait bien parti de 378 exemplaires dans le monde

McGyver a écrit:

Toutafé, et du coup les WL sont les moins rares

(bon, c'est assez normal...comme c'est les plus belles, c'est aussi celles qui se sont le mieux vendu )

Blanc comme ça ça fait Ehpad quand même ...