PRJET BUELL R/S by daytonateur...

Salut,

sympa la réalisation!!

Par contre tes clignotants arrières sont où Dayto?

Merci

ils sont dans mon arrière "race"...

je l'aimais mieux quand elle était toute rouge au début avec la selle d'origine...

Merci Dayto pour la photo!!!

De jour on ne doit pas trop le voir...

Colis reçu également!

Merci encore!!

la cigogne a écrit:

je l'aimais mieux quand elle était toute rouge au début avec la selle d'origine...

idem.. mais madame préfére rouler en duo avec celle ci...
par contre pour rouler tout seul je garde l'origine.. qui ve trés bientot etre modifiée..
ça va être une tuerie!

et on continu...

quelques pièces reçues..

alors comme sur l'essai de la tête de fourche rouge, j'ai percé des trous de 5mm pour bien faire ressortir les tètes de leds..



une fois les leds montées..


et voici la daytonatrice en mode "duo" avec la selle rouge..





cela dit je la préfère en mode "solo" avec une selle noir plus spartiate!



très prochainement je compte modifier ma selle "solo" pour lui ajouter notre logo ou un mr jack de ce type la.. je ne suis pas encore décidé
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140446621166

un simple badge ne devrais pas couter bien chére. :super:


et voila pour le moment.. en attente d'autres pièces... tjrs pas reçues.. :happy:

solo


duo



en parallèle, je suis sur la modif de mon commodo gauche... pour une petite surprise... mais bon c'est un sacré bordel pour le moment.. donc à voir.

Finalement, de ma moto, il ne reste que le cadre

Le moteur a été changé par le second proprio, et toi tu fais tout le reste

Striik a écrit:

Mais la moto reste dans ces couleurs ?

les couleurs seront encore à définir.. mais ça va tirer sur les couleurs or/carbone je pense..
je ne suis plus satisfait du rouge sur la moto désormais..

photo de cet aprem!

encore un grand malade de la modif !!!
j'adore !! continu les délires

allé.. on continu depuis tout ce temps...

pose de l'arrière carbone, et du passage de roue





de profil avec une nouvelle lentille.. (l'autre reste à poser)


de face


et voila pour le moment..


avec l'autre selle




pose d'un nouveau filtre à air pour faire respirer un peut mieux la bête..


en route pour de nouvelles modifs à venir..

kit de déco, seconde lentille supérieure blanche, filtre KN, et sans doute tendeur de courroie :super:

d'autres modifs...

leviers court "deux doigts" couleur "or"


rétraux embouts de guidon + tapis de réservoir bagster


et le gros du changement arrive.. mon nouvel arrière complet + passage de roue complet.. :super:

voici donc quelques nouvelles modifs de la moto..

je viens de lui coller une coque complète en carbone. + passage de roue. :super:






plus des leviers de freins "deux doigts" couleur "or"..
et hop, un petit coup sur le collecteur.



bon, il manque maintenant un petit kit déco perso pour lui donner vraiment un aspect "race"...
et bien vous savez quoi?? bien finalement l'ancien arrière me manque déja.. (plutôt la position de conduite)

je vais étudier le truc pour remettre deux sabres à l'arrière mais me les faire "carboner" pour rappeler le carénage à l'avant.. enfin si ça peut ce faire..
mais le tout en gardant mon phare rond que j'ai actuellement sur mon arrière actuel car je l'aime bien..

virer la protection de cadre en "carbone/kevlar" car même si ça protège le rendu des couleurs n'est plus le même et ça me gène. je mettrait des frame punk à la place
et ensuite je refixe mon support de plaque comme avant c'est à dire, dans le passage de roue!

ça va, tout le monde suit?

on a hâte de voir la suite

Ça y est maintenant t'as une R !

et ben quel changement depuis Août

Sympa toute tes modifs, j'aime bien le résultat final... une R

P'tite question, tu as une protec LSL à gauche apparement, pas à droite? l'écope empèche de la positionner?

tu aurais dû acheter une R au départ

C'est ce qu'il à fait

mousk a écrit:

Sympa toute tes modifs, j'aime bien le résultat final... une R

P'tite question, tu as une protec LSL à gauche apparement, pas à droite? l'écope empèche de la positionner?

non. en fait le gars ne l'avais pas à l'achat de la moto donc.. j'ai préféré ne pas enlever la seconde on ne sait jamais..





OUI, je retrouve une R.. mais c'est juste en attendant de repartir sur un cul de "S" mais modifiée à ma sauce..

puis en cas de revente de la moto il me fallait des coques de R pour la remonte d'origine..

mais c'est vrai qu'elle est pas mal comme ça pour le moment..

wait and see

En fait il lui manque juste un moteur de 1125 + le carénage SOC

http://www.leboncoin.fr/motos/184127939.htm?ca=10_s

cette moto aura très peu roulé malgrè son nb de proprio'

personne ne veut la garder celle-là


enfin presque, parcequ'à 6000e tu vas la garder longtemps

spa grave...
elle tourne nikel et j'ai encore pas mal de projet pour elle..
c'est également pour ça que je n'ai pas fait de poste "officiel" sur ce fofo..

le temps nous le dira..