Capteur TPS HS???

Quelqu'un pourrait-il me donner les symptome d'un capteur TPS HS?
Enfaite ce n'est pas pour moi mais pour le moto d'un pote ( XB12SS de 2006 avec 8000km)
deja quand il la acheté, le ralentie ete normal a frois mais montait a plus de 2000tr a chaud et la moto ratatouiller de temps en temps..
Et maitenant cest de pire en pire, les ratatouillages sont telle que la conduite de la moto est difficile..

Le voyant moteur s'allume t'il si capteur TPS HS?
je parle du capteur mais ce n'est que mon impression, peut etre une autre solution?

le mien faisait ça au début...
je l'ai ramené chez HD et il m'ont fait un reset tps...

vu que ma moto part en revision samedi prochain je pense qu'il va venir avec moi et qu'on va deja essayé de faire un reset TPS... on vera bien apres.

Ce qui me parait bizar c'est que d'un coup le TPS ce dérègle....c'est pour ca que je pense au capteur..

J'avais les memes symptome quand j'ai monter mon ECM Race sans faire de reset...

t'as pas le courage de le tenter chez moi au fond du garage ?

tr4sh a écrit:

t'as pas le courage de le tenter chez moi au fond du garage ?

c'est la moto de mon pote pas la mienne...
Je veux bien lui proposer mais faut que de ton coté tu soit sur de ton coup...
Ca risque quoi de faire un mauvais reset???
Tu connais la procédure?

alors comme je te l'avais dit, je ne l'ai jamais fait...maintenant je pense que des plus cons que nous 2 réunis y sont arrivés

il arrive que le vis de l'axe du papillon qui est relié au tps se desserre,
du coup l'escargot qui est maintenue par cette vis, ou se trouve les câbles des gazs, tourne plus ou moins dans le vide.

sinon un capteur tps hs , ça donne un moto qui à des ratés à tout les régimes, ralentie qui s'emballe, du n'importe quoi en gros.....

à vérifier les trois fils qui sortent du capteur sur le corps d'admission, dés fois ils se coupent de l'intérieur....

tr4sh a écrit:

alors comme je te l'avais dit, je ne l'ai jamais fait...maintenant je pense que des plus cons que nous 2 réunis y sont arrivés

je lui propose ta solution et je te tiens au courant....
c'est vrai que ca n'a pas l'air tres compliqué....

voir avec ton collegue STT jaune (lionelt) c'est ce qu'il a eu !

En cas de problème de TPS, il peut y avoir une erreur remontée dans l'ecm mais c'est surtout si il y a un court circuit qui dure longtemps

Pour tester un tps, il faut brancher la moto au pc et regarder la valeur d'angle remonté par ce capteur via Ecmspy. Tu tournes la poignée doucement jusqu'à fond et tu regardes si la valeur est linéaire et n'a pas de point à 0°. Tu fais la même de plein gaz au ralenti.

Si tu n'as pas de "trou", le capteur est bon. Faut vérifier le faisceau

Mais si il est mort, il faut vérifier le faisceau car une mise à la masse peut cramer ce capteur (j'en ai fait 2 à cause de çà )


Sinon, je dirais pour ton pote, un problème de sonde lambda. Voir avec ecmspy si la valeur remontée dans l'ecm ne fait pas n'importe quoi

Darkrider03#582 a écrit:

voir avec ton collegue STT jaune (lionelt) c'est ce qu'il a eu !

Yep, les fils cassés à l'intérieur de la gaine a quelques centimetres du capteur tps.

J'ai pu réparé et eviter 161€ le capteur. J'ai roulé 2 plein depuis et pour l'instant ca bouge pas.

https://buell.actifforum.com/probleme-sur-ta-buell-f2/xbmoteur-instable-a-regime-constantresolu-pb-capteur-tps-t17419.htm

coupé , resoudé et surtout double gaine thermo pour maintenir les cables qui sont sollicités par le gros connecteur.

Dans tous les cas avec ECMSPY onglet Diag, tu aura une erreur type
"Capteur TPS court circuit ..."