lemmy's buell project

elle est pas finie... donc pas encore de photos, pis la c'est mal barré car il fais un temps de m... donc je peux tjrs pas aller rouler...

mais ca viendra...

Allez!!! Faut bosser maintenant......

Pis y'a pas besoin du beau temps pour faire des photos

bientôt presque un an que j'avais pas rouler avec cette brelle, les moindres rayons de soleil de ces derniers jours ne m'ont pas échapper et j'en ai profité... bon, elle est pas finie, mais j'ai pas pu résister plus longtemps, vu qu'elle pouvait rouler, pour pas perdre de temps sur les beaux jours...
j'ai déjà fais le premier rôdage de 500kms avec l'huile spéciale... premiers tours de roues idéals pour aller me re-familiariser avec ce doux monstre de l'asphalte... les premiers kil, ca fait tout bizarre, on garde l'oeil rivé sur le compte tour, pour pas affoler la bête en s'appliquant à lui faire du bien, tout en douceur, molo sur les passage de vitesse, les montées en régimes, les déscélération, bref, le rôdage classique, du nouveau né et de son pilote qui n'a plus rouler depuis quelques mois... j'avais oublier à quelle point cette moto est facile à manier, et très vite l'aisance revient à grand pas, bref, c'est comme le vélo...

1 er service et tout contrôles fait, rien à bouger, tout est impec... je suis allez la rechercher ce midi... maintenant je fais encore 1000 km toujours tranquille et un max en duo pour continuer le rôdage, puis re-service... là je remonterais tout se qui manque, nottament l'habillage, les embouts fourche et bras oscillant, je la repasse en mono et j'ai bien envie de raccourcir un peu la béquille, pour lui donner un peu plus de look et mieux la stabilliser à l'arrêt... on verra... ça sent la fin de projet...

quoi qu'il en soit, voici quelques photos prises aujourd'hui de la version rôdage de ma brelle... et deux trois gros plan du bras oscillant qui est toujours intact....

Waouh !
encore bravo! Je ne sais quoi écrire? car mes mots ne serrais pas a la hauteur de mes espérance ,par rapport a se que mes yeux voie ...

Superbe machine

Je choisis la facilité, la critique : tu n'as pas oublié de peindre l'étrier Ar et les supports de repose pied Ar (ceux qui partent des sabres) ?
J'ai pas vu pour l'étrier avant mais il me semble noir donc repeint ...

Pawwwa magic !
J'adore !

(tu comptes remonter le sabot ?)

Simplement manifique...
Le cadre en noir ça le fait.

Splendide.
Féloch pour cet exemplaire unique

Superbe moto. Bravo pour tout le boulot. Impressionant. Bonne route
Marco

lemmy a écrit:

maintenant je fais encore 1000 km toujours tranquille et un max en duo pour continuer le rôdage [...] je la repasse en mono

orsu2b a écrit:

tu n'as pas oublié de peindre les supports de repose pied Ar (ceux qui partent des sabres) ?

cqfd


sinon superbe machine et encore on a pas vu les éléments avec la peinture perso, çà va donner tout çà
une petite une de magazine çà ne serait que l'achèvement de nombreuses heures de boulot

Voilà voilà...comme tu peu le constater...je suis pas un mordu du message et pourtant là...tu m'oblige à intervenir.
Je viens de me farcir 32 pages de ton boulot de 23h30 à 1h15 du mat'...et bah!!! Je suis encore suffisament lucide pour te dire: "chapeau Monsieur" , ton travail et ta moto sont magnifiques....

ahhhhh tu fais quoi dimanche lemmy???

tu ne veux pas venir en france rouler avec nous?

très belle, bravo Lemmy !

Tu dois être fier comme un bar tabac avec tous ces louanges
mais c'est mérité..bravo...

orsu2b a écrit:

Superbe machine

Je choisis la facilité, la critique : tu n'as pas oublié de peindre l'étrier Ar et les supports de repose pied Ar (ceux qui partent des sabres) ?
J'ai pas vu pour l'étrier avant mais il me semble noir donc repeint ...

effectivement, je n'ai pas peints les étriers de freins av et arr... c'est vrai qu'une fois montés je me dis que j'aurais pu, mais quand c'étais dans les cartons je me suis dit que ca choquera pas, il en faut toujours un pour mettre le doigt là ou ca pique... on verra l'hiver prochain...

pis pour les repose pied arrière, comme tu vois y a encore la poussière dessus, car ils traînent depuis que j'ai acheter cette moto dans un carton à mon local... je roule en solo (égoïste pour certains) ça fâche les dames aussi
Je préfère rouler seul, on n'est pas à l'abri sur la route, que se soit moi qui fasse une connerie ou à cause de qulequ'un d'autre, comme c'est malheureusement souvent le cas, je préfère l'assumer seul et ne pas avoir sur la conscience d'avoir eut à ce moment la une autre vie que la mienne sur la moto...
pour le rôdage je ferai plus gaffe que d'habitude est les enlèverai dès qu'il sera terminer, ce pourquoi je les ai pas peints....

Roofy a écrit:

Pawwwa magic !
J'adore !

(tu comptes remonter le sabot ?)

oui, tout l'habillage est peint, je remonterai l'ensemble à la fin du rôdage...

Adrien a écrit:

lemmy a écrit:

maintenant je fais encore 1000 km toujours tranquille et un max en duo pour continuer le rôdage [...] je la repasse en mono

orsu2b a écrit:

tu n'as pas oublié de peindre les supports de repose pied Ar (ceux qui partent des sabres) ?

cqfd


sinon superbe machine et encore on a pas vu les éléments avec la peinture perso, çà va donner tout çà
une petite une de magazine çà ne serait que l'achèvement de nombreuses heures de boulot

oui, moi non plus je n'ai pas encore vu l'ensemble remonter... il me tarde, surtout se fichu garde boue avan t modifier qui n'est toujours pas terminé...!!!
je veut pas me lancer des fleurs, mais je pense ca aura encore plus de gueule avec l'habillage... déjà que nue elle fais des ravages...

DR152 a écrit:

Voilà voilà...comme tu peu le constater...je suis pas un mordu du message et pourtant là...tu m'oblige à intervenir.
Je viens de me farcir 32 pages de ton boulot de 23h30 à 1h15 du mat'...et bah!!! Je suis encore suffisament lucide pour te dire: "chapeau Monsieur" , ton travail et ta moto sont magnifiques....

merci et je vois à ton avatar que ca t'as lessivé... tu m'étonnes...

j'ai pas refais le tour au complet, mais je veut bien te croire que ca prend 45 min...

Dis-moi l'artiste, pourquoi souhaites-tu faire ton rôdage en duo ?

brice a écrit:

Tu dois être fier comme un bar tabac avec tous ces louanges
mais c'est mérité..bravo...

oui, bon, je suis de nature assez modeste...pas du genre à me la péter en tout cas mais je dirais plutôt content de l'avoir fait de mes mains en bonne partie et d'avoir eut l'aide d'un ami pour ce que je n'aurais jamais su faire, nottament la désosser au complet et la remonter, pis tout le reste qu'il a fait sur son temps libre généreusement...c'est un peu sa moto aussi désormais

donc 6 mois de travail quand même et satisfait d'être arrivé au bout avec le résultat espéré au départ...

les louanges en plus, c'est clair que ca fais paisir...

nicolas a écrit:

Dis-moi l'artiste, pourquoi souhaites-tu faire ton rôdage en duo ?

paraît que c'est meilleur de rouler "chargé" au rôdage pour que le moteur marche mieux ensuite...

c'est bien connu que les motos des gros ont le moteur qui respire mieux quand tu les rachètes....

fofolle a écrit:

ahhhhh tu fais quoi dimanche lemmy???

tu ne veux pas venir en france rouler avec nous?

ben j'ai un truc dimanche, mais je sais pas encore à quelle heure... le midi ou le soir... donc je sais pas si compatible avec une virée en france...

pis je la cache tant qu'elle est pas finie...

lemmy a écrit:

nicolas a écrit:

Dis-moi l'artiste, pourquoi souhaites-tu faire ton rôdage en duo

paraît que c'est meilleur de rouler "chargé" au rôdage pour que le moteur marche mieux ensuite...

c'est bien connu que les motos des gros ont le moteur qui respire mieux quand tu les rachètes....

Ca alors, tu m'apprends quelquechose !

oui, paraît que c'est bon mais y a plein de théories sur les rôdages...

pour moi, c'est peu de grandes lignes droites, des cols pour les montées et descentes,des plats avec beaucoup de virages et changements de rapports en douceurs (régimes variés), pas en dessous de 2000trs, pas de sur-régimes et du duo...

Je pense qu'un rodage est une question de bon sens...
Il faut faire travailler la mécanique dans divers cas de figures mais en douceurs et brièvement... on rallonge, on force au fur et à mesure, on vidange plus souvent...