récupérateur d'huile X1

Moi aussi, finition polie.


Qui sait où commander les filtres et les durites ?

Manu75010 a écrit:

Moi aussi, finition polie.


Qui sait où commander les filtres et les durites ?

Pour le filtre tom le lien precedemment: sur ebay
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290295270346&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:FR:11

Pour les durites inox j'avais trouvé la mienne chez leroymerlin au rayon plomberie!!!(bien prendre le diamètre intérieur du tuyau de sortie du récupérateur)
On peux tout aussi bien mettre de la durite noire pour ceux qui n'aiment pas le tressé inox

[quote="remy"]

tom23 a écrit:

Citation :

Kikenveut ?

- Laurent38
- cyrilx1 (selon prix)
- manu75010 (selon prix)
- steph161733 (selon prix)

- remy (finition polie 75 euros + frais de ports?)

- molsart (finition polie )

Juste un pti conseil perso, si c'est possible, il serait bien de prevoir un fond devissable ou pouvant etre enlevé car votre "can" va se retrouver tres vite plein de mayonaise !

Citation :

Juste un pti conseil perso, si c'est possible, il serait bien de prevoir un fond devissable ou pouvant etre enlevé car votre "can" va se retrouver tres vite plein de mayonaise !

ça prend guère plus de temps de défaire les 2 btr ,et sortir la durite pour tout nettoyer proprement...que de vidanger dessous ,et au moins t'en fout pas partout sur la moto.Perso je préfère cette option,sinon pour ceux qui en ont déja vous les vidangez a quelle fréquence?

tom23 a écrit:

Citation :

Juste un pti conseil perso, si c'est possible, il serait bien de prevoir un fond devissable ou pouvant etre enlevé car votre "can" va se retrouver tres vite plein de mayonaise !

ça prend guère plus de temps de défaire les 2 btr ,et sortir la durite pour tout nettoyer proprement...que de vidanger dessous ,et au moins t'en fout pas partout sur la moto.Perso je préfère cette option,sinon pour ceux qui en ont déja vous les vidangez a quelle fréquence?

Bhen j'ai deja et c est pour ça que je dis ça

Le mien a un robinet dans le fond et chaque mois, la mayo me le bouche et je suis obligé de me le demonter et de le passer à l eau et au produit vaisselle pour enlever la merde dedans

En fait ce que je voulais dire c'est que je préfère ni vis de purge ni fond démontable.Je démonte ,je vide ,je remonte propre.
Et en fréquence kilométrique ça fait tout les combien a peu près?

humm... j'utilise ma motobilette essentiellement le WE donc je dirais tout les 1000-1500 bornes

McGyver a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

humm... j'utilise ma motobilette essentiellement le WE donc je dirais tout les 1000-1500 bornes

sous un 100% d'humidité irlandaise ...elle serait pas salée en plus ta Mayo?

je l'ai nettoyé hier en plus mais j'ai pas pensé à la gouter !

bonsoir. bonne nouvelle, j'ai pu récupéré le proto. comme promis voici les photos. il est en finition polie puisque je pense que ce sera le plus gros des demandes.

https://servimg.com/view/12493849/40

https://servimg.com/view/12493849/41

https://servimg.com/view/12493849/42

des questions??

heuuuu...,oui
j'ai pas de photos moi,est ce que ça marche pour vous???

Ca marche. Jolie piece

Nickel !

revoila le cass c.. de service
oui j'ai des questions
d'abord je suppose que c'est le proto mais la tige devait être orientée vers l'intérieur pour passer derrière le cadre d'après ce que j'ai lu et là elle est vers l'extérieur.Je suppose que çà sera corrigé?(ce n'est pas génant pour ma part)
Ensuite dans tes photos il n'est pas poli à première vue...

y'a pas de soucis, c'est toi qui paye, donc tu as le droit de ne pas etre satisfait.
en effet, les autres auront le tube orienté vers l'interieur. ce sera a vous de me preciser si vous le voulez interieur ou exterieur au cadre.
et c'est bien une finition polie. pour travailler dans l'usinage, je t'assure que de l'alu tourné, ca n'a pas du tout ce brillant la. cela dit, je peux essayer de voir pour le polir plus.

effectivement je pense qu'il y aurras repolissage
et j'espere que l'ouverture du haut est bien de 18mm car moi j'ai deja comandé le reniflar sur ebay (lien de remi)
d'ailleur a ce propos , je vais en avoir un en trop car j'ai vu apres (mais trop tard ) qu'il y en avait tout silver !
donc il m'en restera un rouge !

Moi faire le deuxième casse noisettes .....

J'ai acheté ça un jour :

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/5624.html

D'ailleurs je l'ai toujours dans un coin...
Et le problème c'est que c'est trop petit comme contenance, avec la pression, la condensation dans le bocal ne se fait pas bien et le brouillard d'huile finit par dégueuler du filtre même filtre vidé ....donc interet = zéro !!!

Visiblement, le modèle que vous fabriquez est encore plus petit ?!
Quelqu'un as-t-il déjà essayé la pièce où est-ce du proto pur ?

[quote="cranedoeuf"]Moi faire le deuxième casse noisettes .....

J'ai acheté ça un jour :

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/5624.html

D'ailleurs je l'ai toujours dans un coin...
Et le problème c'est que c'est trop petit comme contenance, avec la pression, la condensation dans le bocal ne se fait pas bien et le brouillard d'huile finit par dégueuler du filtre même filtre vidé ....donc interet = zéro !!!

Visiblement, le modèle que vous fabriquez est encore plus petit ?!
Quelqu'un as-t-il déjà essayé la pièce où est-ce du proto pur ?



en fait pour le problème dont tu parles il faudrait orienter le tube à l'intérieur vers le bas car en accélération assez forte et soutenue le fait que ça crache à l'horizontal fait qu'une partie se met dans le filtre à air mais bon rien de catastrophique
le mien ne pose pas de problème particulier sinon.Peut être mettre un morceau de mousse absorbante à l'intérieur pour casser la pression en sorti..

pedro87 a écrit:

y'a pas de soucis, c'est toi qui paye, donc tu as le droit de ne pas etre satisfait.
en effet, les autres auront le tube orienté vers l'interieur. ce sera a vous de me preciser si vous le voulez interieur ou exterieur au cadre.
et c'est bien une finition polie. pour travailler dans l'usinage, je t'assure que de l'alu tourné, ca n'a pas du tout ce brillant la. cela dit, je peux essayer de voir pour le polir plus.

Je te dis çà en fait car on voit encore les traces circulaires d'usinage de l'outil qu'on ne devrait plus voir normalementl si le polissage est fait correctement
En fait si tu passe un coups de polissage (disque) sur une pièce sortie directement d'usinage tu feras briller les traces et rainures d'usinages mais elles ne disparaitront pas il faut à ce moment poncer la pièce et polir ensuite.
Je pense à la limite pour moins t'embéter que tu aurais du proposer sans polissage et chacun l'aurait poli à sa guise car c'est du boulot mine de rien

[quote="molsart"]

remy a écrit:

tom23 a écrit:

Citation :

Kikenveut ?

- Laurent38
- cyrilx1 (selon prix)
- manu75010 (selon prix)
- steph161733 (selon prix)

- remy (finition polie 75 euros + frais de ports?)

- molsart (finition polie )

après vérification hier soir sur la moto ... tout est réinjecté dans le moulin (je me souvenais plus que j'avais fait monté ça ...faut dire qu'il y a qques années de ça ...) et ça me va bien comme ça finalement.

mais merci pour la proposition de cette belle pièce.

molsart a écrit:

effectivement je pense qu'il y aurras repolissage
et j'espere que l'ouverture du haut est bien de 18mm car moi j'ai deja comandé le reniflar sur ebay (lien de remi)
d'ailleur a ce propos , je vais en avoir un en trop car j'ai vu apres (mais trop tard ) qu'il y en avait tout silver !
donc il m'en restera un rouge !

je croi que j'ai du trop fumer de pakalolo etant d'jeun's
je sui retourné mater les cotes des plans de remi ,et si elles ont etaient suivis
on est a 13 mm interieur et 25 mm exterieur !
alors ne soyez pas trop pressipités et passez la bonne comande
pour ma part j'me demerde avecle fournisseur en dirrecte pour modifier la mienne !
l'occasion pour moi de practice mon tres mauvais anglais (ils doivent etre mdr les britich)

Citation :

je croi que j'ai du trop fumer de pakalolo etant d'jeun's
je sui retourné mater les cotes des plans de remi ,et si elles ont etaient suivis
on est a 13 mm interieur et 25 mm exterieur !
alors ne soyez pas trop pressipités et passez la bonne comande
pour ma part j'me demerde avecle fournisseur en dirrecte pour modifier la mienne !
l'occasion pour moi de practice mon tres mauvais anglais (ils doivent etre mdr les britich)

Ils n'ont pas plus gros que 18 mm pour ce modèle de filtre.Donc soit tu en achete un autre different en 25mm,soit tu demande a Sir Pedro s'il peut te faire la bague en 18mm.

Citation :

le mien ne pose pas de problème particulier sinon.

Remy,ton arrivée (pièce 4) est elle inclinée ou perpendiculaire a l'axe vertical du récupérateur?

pour le polissage en insistant un peu plus longtemps ca devrait le faire. je vais voir ca.
bon maintenant que vous avez les photos et les prix, qui n'en veut, parce que j'ai deja acheté de la matiere, maintenant faut que je l'écoule. qui sera le premier nom sur la liste??