Gros trou sur mon collecteur

Bon alors j'avais fini par regler tous mes problemes qui s'enchaine depuis que j'ai achetée mon XB9R de 2002...
je met la carto race et decide d'aller essayer l'engin !
tout est nickel sauf qu'au bout de 15min mon voyant moteur s'allume. je m'arrete donc de suite et redemarre la moto car j'avais pas trop envie de passer ma soirée sur le bord de l'autoroute. Le voyant ne se rallume pas dc je roule super cool et la... la moto fais un boucan d'enfer et je commence a penser que j'ai perdu mon pot ( bah ouais ca m'est deja arriver qd je vous disais que j'enchaine les problemes je rigolai pas...je crois que j'ai presque tout eu ! ) donc je jete un coup d'oeil sur mon voyant moteur et il reste endormi, puis en dessous de la moto, mon pot est toujours la ! je continu mais je suis vraiment pas serin et l'interieur de ma jambe droite prend un reel coup de chaud au point que j'ai pensé que mon moteur avait pris feu ( ca ca m'ai pas arriver mais bon jprefere etre prudent ) et puis je commence a me poser des question sur cette chaleur etrange !
je rentre le plus lentement possible et reflechi au probleme...j'en vient a soupsonner ma sonde lambda devissé et range la moto en arrivant chez moi.
Hier matin plein de bonne volonté, je commence a demonter pour identifier le probleme. je me dirige donc sur la sonde lambda et lorasque je peu l'atteindre je le touche d'en haut ( car pas facilement accessible ) et m'apercoit qu' elle se promenait dans le vide...je me rassure donc sur l'etendu des degats mais finalement voila, le probleme est que mon collecteur a un joli trou autour de la sonde lambda.



Y a t'il d'autres cas similaires avant moi ?
faire ressouder ferat il l'aire ?

jamais vu ou entendu un truc comme ça

le collecteur est bien atteint

quand a ressouder....pourquoi pas ,si ta sonde a pas pris une chataigne

jamais vu un truc pareil

cela doit etre réparable par un bon soudeur ,
une tôle en forme soudée par dessus afin de mettre la bride pour la sonde

Ca c'est une pièce maîtresse dans ta collection d'emmerdes buellistiques

aucun probleme pour ressouder,mais si ca re-pete a coté de ta soudure(pas dans l'immediat)il faudra penser a en trouver la cause...

Je vois pas en quoi faire ressouder poserais un problème de fonctionnement.
Après niveau perf je peux rien dire mais ça doit avoir une incidence ( après de quelle ampleur ) vu qu'il y'aura un grosse aspérité.

c'est la couleur de ton collecteur au travers du trou laissé par la sonde : c'est blanc, tu n'aurais pas un réglage trop pauvre sur le cylindre arrière => collecteur chaufé au rouge et rupture du métal fragilisé autour de la soudure du piquage de la songe ...

Ca a peut etre chauffe, mais ca devait deja etre fragilise. Le reste du collecteur a pas l'air d'avoir trop chauffe. En tout cas, c'est la premiere fois que je vois ca!

ouais apparement c'est trop pauvre !!
ca s'est passé juste apres avoir mis une carto race !

impressionant!!!

au vu du côté exeptionnel de la chose, je tenterais un courier pour extension de garantie. Bon, c'est sûr, on est chez Buell et pas chez BM, mais si tu ne tente pas ...

ooga a écrit:

ouais apparemment c'est trop pauvre !!
ca s'est passé juste après avoir mis une carto race !

Assez dingue ce trou ! Une carto race est plus riche qu'une origine il me semble. J'allais te demander si tu n'avais pas mis une carto de 9 sur un 12... mais tu as un 9. La couleur blanche dans le collecteur, ça fait peur.

Essaye peut être de voir avec HD, en essayant de faire passer ça en défaut de fabrication ?

kemar a écrit:

Essaye peut être de voir avec HD, en essayant de faire passer ça en défaut de fabrication ?

les defauts c'est BUELL

je suis passé voir mon concess et pour le defaut de fabrication c'est loupée pour la simple raison que mon collecteur a deja été ressoudé a un autre endroit par l'ancien proprio !!! je l'ai donc ammener un ressouder chez un preparateur on vera bien si ca tien

Put**** elle PETE le feu ta machine !


Ok, ok, je sors...

Hervé

Ps : désolé, c'étais trop tentant !
Mais au passage... c'est vraiment impressionnant et je veux bien te croire quand tu dis que t'as senti la chaleur, et ca dois être peu dire parce que sur la mienne, juste en ayant perdu un écrou de fixation de l'echappement au cylindre arrière bin ca chauffais déja fort !

Euh....ptite question.J'arrive apres la bataille mais comment t'as fait pour sortir ton collecteur au niveau de l'ecrou du 2eme cylindre?
t'as deposé l'amorto aussi?

Mousmé47 a écrit:

Euh....ptite question.J'arrive apres la bataille mais comment t'as fait pour sortir ton collecteur au niveau de l'ecrou du 2eme cylindre?
t'as deposé l'amorto aussi?

On voit où tu veux en venir

J'etait sur que tu repondrais!!!! Je vois si y'a pas differentes facon.Mais pour rien te cacher j'essaie de deposer mon amorto.je promet rien mais si ma technique marche je mettrais une photo.

Mousmé47 a écrit:

J'etait sur que tu repondrais!!!! Je vois si y'a pas differentes facon.Mais pour rien de cacher j'essaie de deposer mon amorto.je promet rien mais si ma technique marche je mettrais une photo.

Pense à bloquer ton bras oscillant par rapport au cadre, avant avec un cric sous le moteur (avecune cale en bois) soulage ta roue arriére en trouvant le point où ton amorto est libre (plus en tension ou en compression)

orsu2b a écrit:

Mousmé47 a écrit:

Euh....ptite question.J'arrive apres la bataille mais comment t'as fait pour sortir ton collecteur au niveau de l'ecrou du 2eme cylindre?
t'as deposé l'amorto aussi?

On voit où tu veux en venir

Salut !

Pour ton info, moi ça m'est arrivé aussi sur mon 12, je l'ai fait resouder et changé la sonde et depuis ça tient !!

Mousmé47 a écrit:

Euh....ptite question.J'arrive apres la bataille mais comment t'as fait pour sortir ton collecteur au niveau de l'ecrou du 2eme cylindre?
t'as deposé l'amorto aussi?

euh ouais et le ventilateur !!! le plus dur c'est le ventilateur je trouve mais apres ca t'as le champs libre

wilo_rod a écrit:

Salut !

Pour ton info, moi ça m'est arrivé aussi sur mon 12, je l'ai fait resouder et changé la sonde et depuis ça tient !!

tu avais aussi changer de carto ? je vais remettre la carto stock et remonter mon collecteur dans la semaine

'tin mais moi meme en ayant déposé le ventilo et l'amorto,pas moyen....

Mousmé47 a écrit:

'tin mais moi meme en ayant déposé le ventilo et l'amorto,pas moyen....

change de metier........devient gyneco

Mousmé47 a écrit:

'tin mais moi meme en ayant déposé le ventilo et l'amorto,pas moyen....

Donc tu sais ce qu'il te reste à faire