Collecteur gros diametre

Bonjour, nouveau proprietaire d une xb 12 ss de 2009 et tres heureux de cette moto, je ferais ma presentation ainsi que celle de la belle tres bientot. J ai une petite question: j aimerai changer collecteur et silencieux tres prochainement. Pour le collecteur j en ai peut etre un mais il provient d une ulysses de 2005... est ce compatible avec la mienne, le carter de pompe a huile ne gene pas? et pour le silencieux que me conseillez vous? merci d avance pour vous reponses.

les collecteurs sont tous interchangeables entre les diverses XB de toutes origine et millésimes Wink

(au détail près des collecteurs à deux sonde lambda des 2010)
Et forcément, la sortie du collecteur est différente -taille et orientation- entre les modèles catalysés et les modèles classiques.

une chose est certaine, si tu installes un gros collecteur, tu seras obligé de changer ton pot d'origine car l'entrée de ce dernier ne sera plus compatible avec.

bonne remarque, je modifies mon précédent message Exclamation

fab51 a écrit:: Bonjour, nouveau proprietaire d une xb 12 ss de 2009 et tres heureux de cette moto, je ferais ma presentation ainsi que celle de la belle tres bientot. J ai une petite question: j aimerai changer collecteur et silencieux tres prochainement. Pour le collecteur j en ai peut etre un mais il provient d une ulysses de 2005... est ce compatible avec la mienne, le carter de pompe a huile ne gene pas? et pour le silencieux que me conseillez vous? merci d avance pour vous reponses.

EN SILENCIEUX? LE TORQUE HAMMER DE CHEZ TWINMOTORCYCLE

Bonsoir, ca y est le collecteur ainsi que le pot sont montés bounce

.Par contre en demontant la sonde lambda, elle etait blanche:melange trop pauvre...j ai pas demonté les bougies pour controler car de toutes facons si c etait pas bon avant, il y a de fortes chances que ce ne soit toujours pas bon avec le gros collecteur et le pot...

on va attendre l'avis des pro mais je doute que la couleur de la sonde est un quelconque rapport avec celle des bougies. je pense que c'est plus dû à la très forte température qu'elle endure (environ 800°c me semble t'il)

Sur une injection, de toute façon, la couleur des bougies n'est plus un indice de la qualité du mélange, et oui, la couleur blanche sur la sonde lambda est normale, et il ne faut surtout pas essayer de nettoyer ce capteur.
Les détonations à la décélération sont normales aussi sur les injections et sont dues à un EXCES d'essence quand on ferme la poignée rapidement...l'ECm met toujours un peu de temps pour calculer les temps d'injections adaptés à l'ouverture du papillon de gaz, et quand on ferme ce dernier très vite, il y a trop d'essence pour l'air qui passe. le mélange pète alors dans l'échappement, dès qu'il trouve assez d'oxygène, sans conséquences pour le moulin. Ces détonations se produisent aussi avec le pot d'origine, mais elles sont étouffées.
Ceci dit, c'est clair qu'en ouvrant l'échappement, tu appauvris le mélange. En principe, l'ECM arrive à corriger le tir en une trentaine de km, et c'est seulement après cette phase qu'on peut vérifier la qualité du mélange en consultant la valeur d'AFV. à l'aide d'un logiciel.

Merci a tous pour les reponses. Je viens de commander le module bluetooth, vivement que je le recoive et que je voie comment est mon melange air:essence. par hazard : peut on telecharger une map qui irait pas mal avec ma configuration? et ou? merci d avance.

Buelltooth, ils ont plein de maps en réserve, tu demandes et ils t'envoie celle qu'il te faut ( du moment que t'as acheté le module chez eux) J'avais eu ma race pour 12 2007 comme ça.

Ah oui? super je regarde a ca de suite. Merci.

La carto RACE c'est vraiment le TOP avec un pot d'origine " libéré , délivré ....." et un filtre KN Very Happy

Surement mais je ne voulais pas modifier le silencieux d origine, ou alors j essaierai par la suite d en trouver un a modifier. Pour la carto, buelltooth demandent le numero ECM ID (firmware), ce numero c est celui que j aurais a la reception du module?

Non c’est le numéro du firmware de ton boîtier ECM sur ta moto.
En gros quand tu auras branché le module buelltooth et lu les infos avec ton smartphone par exemple tu auras toutes ces infos.
Tu renvois ça sur leur site et ils te donneront une carto, moi ça a marché mais pas encore testé.

Ok merci.Tu la recurapidement le module?.

Bonjour, ca y est j ai recu mon module buelltooth,super rapide!!!J ai essayé, lecture des code defauts, test des composants, deux trois bricoles sans oser aller plus loin de peur de tout planter... Embarassed

Par contre j aimerai demander une maps adaptee a ma configuration chez buelltooth mais je ne trouve pas le numero ID de mon ecm...c est le numero de serie? ou eprom size ou port? Merci d avance pour vos reponses.

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