roulement de roue avant cassé sur xb à 15Mkm

en rentrant du lycée, j'ai entendu comme un bruit de feraille

j'ai cru que mon pot avait laché et trainait par terre

me suis arrêté sur la BàU, écouté si c'était le vilo, mais rien

je repars, plus rien

et d'un coup plus de frein avant et le bruit qui revient

arrêt sur la BàU et pense à un gravillon entre le disque et les plaquettes, disque voilé ou encore plaquette cassé ou allons-y étrier cassé mais rien

je repars, plus rien

et d'un coup, bruit, plus de frein, guidonnage de fou

j'étais à 1km de HD lille, heureusement:

et arrivé là-vas, moto sur roue ar et béquille, et roue avant qui tourne en cliquetant.....

et oui roulement HS....à14 Mkm
pour le frein RAS, le roulement cassé fait que la jante "se voile" et donc le disque pousse les plaquettes...(plaquettes qui ont 14 Mkm et sont quasi neuve )

christophe m'a changé ça de suite en 1h , et suis reparti serain enfin presque

dit lordskull, tu me prêtes ta R6


A FAIRE: graisser l'axe de roue au niveau des roulements, pas le filetage ni le pincement

c'est un coup à se tuer cette histoire

c'est sûrement du a l'utilisation intensive de nettoyeurs ht pression

pingouin a écrit:

c'est sûrement du a l'utilisation intensive de nettoyeurs ht pression

et non seul le bas moteur passe au karcher
quel intérêt de rincer à haute pression les roulements

pas de stoppie, pas de wheel à en retomber et exploser la fourche, je fais attention aux bordures, que des freinages utiles, certaines XB 2004 ont eu ce prb, jantes remontée dans les règles de l'art et serrage au couple....

pas d'explication de la part de mon concess... ...

un roulement défectueux tout simplement

jp95 a écrit:

C'est flippant comme mésaventure.
Mon concess. graisse les roulements de roues avant de livrer
une machine neuve. Et cela est fait à chaque révision.
Résultat petites projections grasses sur le sabot.

il graisse surement l'axe au niveau de la portée de roulement pour l'insertion, car les roulements de roue sont auto lubrifié et donc flasqué....

ni graisse ni eau ne peut rentrer à moins de bousiller ces flasques

remy a écrit:

c'est un coup à se tuer cette histoire

oh oui
surtout le coup du frein
un roulement cassé certe, mais est-ce-qu'il peut se bloqué
en général les bagues s'usinent sous les billes

heureusement j'étais à 2 pas de la concess'...

Elle voulais venir me voir...

Mokiloque a écrit:

Elle voulais venir me voir...

chutt grand fou, ne dévoile rien

guillaume les flasques de tes roulements sont bien oranges ?

oui orange, mais il avait du jeu
d'où la perte de la lubrification et donc casse

En parlant de roulement, je viens de faire changer mon train de pneu à 14000 kms, et...
Les roulements AR commencent à être un peu durs, et ceux de l'AV font du bruit
Je vais voir ce qu'en pense la concession à la prochaine révision des 16000 kms...

si ta moto est encore sous garantie, passes-y au plus vite, car ça pête sans prévenir

mieux vaut ne pas risquer un blocage de roue

pingouin a écrit:

c'est sûrement du a l'utilisation intensive de nettoyeurs ht pression

exact!!+1

chris a écrit:

pingouin a écrit:

c'est sûrement du a l'utilisation intensive de nettoyeurs ht pression

exact!!+1

je répète: j'y vais jamais

2 fois seulement pour le bas moteur

t'es sur??? non parcque.........bon!

il s'agace vite gui gui en ce moment! pourtant ça roule pour lui!!
j'comprend pas!

C'est quoi l'histoire des flasques oranges
Les miens sont noirs, je crois C'est grave docteur

ha bon 'tes pas courant??? revend la vite tant qu'il est encore temps

C'est bon ils sont oranges oufff

chris a écrit:

t'es sur??? non parcque.........bon!

ben vu ton exp. guillaume, je manquerai pas de leurs signaler...
Quant au nettoyage, c'est à l'éponge et au filet d'eau.

Battu !

Je change mes roulements avant demain à 12000 kms.
Le gauche est foutu, le bruit "scroutch scroutch" à chaque tour de roue au ralentit m'a allerté.

J'vais peut-être en prendre en inox, s'ils en ont en stock

Ben ça fait chaud avant 15000...
Ptet que les buellistes devraient rouler dans les descentes au point mort moteur éteint pour écouter leurs roulements...

moi j ai eu la surpris avec 4500KM
je doit etre précose. combien coute les roulement chez HD??
moi je les ai acheté dans ue boutique auto( c des roulement standart) il m on couté 8euro piece.