consommation essence ??

orsu2b a écrit:

JJK75 a écrit:

7,2l ça parait beaucoup pour le X1 .....
tu serais pas reglé un peu trop riche ?

avec l'injection

bein oui....c'est un parametre qui se regle avec la "valise magique"
j'ai eu le probleme avec la mienne et une fois revenue au reglage adequat....je suis passé de 240 km à 300 avant de tomber en reserve.

la réserve s' allume pour moi entre 220 et 240 km avec une utilisation principalement en ville

j' aime bien les démarrages canons mais en ville j' ai plutot tendance à rouler pépère

en arsouille je n' ai pas encore de vrais infos parceque avec seulement 2500 km au compteur je me contente actuellement de paufiner le rodage

sinon j' ai tendance à rouler enroulé rapide (voir très) et je consomme peu d' essence de pneus et de palquettes

tu peux le vider en 170 kms

je fais essentiellement de la ville et je tombe souvent en réserve au allentour de 190-200km.

mais ca m'est arrivé de ne faire que 140km avant réserve, lors des grêves de Paris.

Citation :

bein oui....c'est un parametre qui se regle avec la "valise magique"
j'ai eu le probleme avec la mienne et une fois revenue au reglage adequat....je suis passé de 240 km à 300 avant de tomber en reserve.

J'suis surpris, moi en ville je ne dépasse jamais les 200kms (plus souvent 180) et je n'ai pas l'impression de tirer fort dessus !!! Et sur route j'fais 50 bornes de plus au max.

Serait-ce mes 90 kgs la cause de cette consommation excessive

Rassurez-moi, y-a pas de 6ième sur un X1

+1, avec les moyen de conso il faut donner le poids du pilote

scalpo a écrit:

j'ai 1600 km maintenant sur ma XB12X et je consomme 7l au 100 en ville. Ca vous semble normal ? Autant dire que dès que je touche la réserve je fonce à une pompe parceque là je fais 30 bornes, pas plus !

tu as de la chance !

orsu2b a écrit:

+1, avec les moyen de conso il faut donner le poids du pilote

Exact, la preuve :

Pour ma part 5l (mais en XB9) rarement plus...

... pour 56kg de pilote tout équipé.

jeanno a écrit:

orsu2b a écrit:

+1, avec les moyen de conso il faut donner le poids du pilote

Exact, la preuve :

Pour ma part 5l (mais en XB9) rarement plus...

... pour 56kg de pilote tout équipé.

Tu te sangles sur la moto


donc une petite étude statisque : influence du poids sur la conso (sans tenir compte des autres paramètres : type de parcours, type de conduite ...)

Salut,

je suis entre 5.5 et 6l au 100 en fonction de ma conduite sur XB12S . (détestant la ville, je n'en fais presque pas). pour le poids: 90 tout habillé

bonne année

je suis a environ 6 litres

XB12X

pilote 110 kgs tout habillé

greg

orsu2b a écrit:

Tu te sangles sur la moto

Pas besoin, je passe tout entier derrière la petite bulle de ma R... à l'abris du courant d'air.

vous parlez pour le 95 ou le 98 ?

OUAI

et les conditions météo lors du plein.

à -20° tu mets plus d'essence qu'à +35°

et puis le poids, c'est bien jolie, mais faut aussi prendre en compte la surface, la prise au vent.

et le fil blanc ?

mortel !!!!

Le parametre le plus important reste encore à savoir si le pilote à chier ou pas avant de monter sur sa brêle.

tu as des pirellis ou une autre marque ......................

sur quoi une xb, s1,x1....que choisir

Et la conso avec un ECM race ? Ca donne quoi ? Des chiffres ?

Roofy a écrit:

Et la conso avec un ECM race ? Ca donne quoi ? Des chiffres ?

Pas vu de différences notables, ça reste un chameau

j'allucine a la lecture de vos conso...

j'ai 1600km, je roule vite mais sans tirer trop dedans car moteur encore jeune, et je fais a tout casser 155 borne avant la reserve, en roulant façon pépére j'arrive a 187 borne.
je fais 65kg tout equipé.

Ben si tu fais 155 bornes avant reserve, il doit te rester dans les 4 L à 4 et demi environ dans le reservoir.

Ca fait donc dans les 6.4 L aux 100km... C'est dans la moyenne il me semble...

il faut tout de meme différencier pour les lightning (pour les s je ne sais pas) les modèles Ss STT et Ulysses qui ont un réservoir de 16, 7 l aux autres qui ont une capacité de 13 et quelques litres

pirem a écrit:

il faut tout de meme différencier pour les lightning (pour les s je ne sais pas) les modèles Ss STT et Ulysses qui ont un réservoir de 16, 7 l aux autres qui ont une capacité de 13 et quelques litres

Les quelques litres supplémentaires ont une influence completement négligeable sur la conso moyenne !
14 l ou 16,7 l = conso équivalente...