Contrôle technique et échappement S1

Comme vous le savez tous en 2024 il faudra passer au contrôle technique….. les chiens

Donc je me pose la question, puisque j’ai un échappement Vance non homologué sur la S1, comment je vais faire….

Évidemment je n’ai pas le pot d’origine et il est introuvable….


Vous allez faire comment?

Je n'irai pas.
Comme mes Buell ne roulent pas en ville et jamais sur les grands axes, les risques de se faire choper sont assez faibles.
Je ne suis jamais fait contrôler en Buell alors que si j'additionne les kilométrages parcourus avec je dépasse les 100 000.

Pour moi qui suis parisien ça va être une autre musique….
Et forcément ils vont lancer des campagnes de contrôle pour gratter du fric, on n’y échappera pas

Suis coincé

moi aussi je suis parisien, j'y suis même né.
Mais une Buell et en plus une S1 n'a rien à faire dans Paris, pauvre moto.
La maire n'aime pas les motos, les motards et les moteurs thermiques en général.
Stationnement 2 roues payant, limitations à 30 partout (ah il est loin le temps ou je prenais 160 entre le Rond point des Champs Elysées et la Concorde avec ma Vmax), plans de circulations incompréhensibles, laisse ta S1 au garage pour Paris et prends le trom ou achète un truc électrique et tu seras peinard.

Oui c’est l’enfer pour les motos et encore plus pour une S1, et même en xb je pleure. Mais j’ai pas le choix et je ne revendrai jamais la S1
Donc je cheche…..
un db Killer pourrait s’adapter? Ou un prêt de pot le jour du contrôle technique?

Tu l'ouvre, une grille à la sortie et remplissage à la laine de roche juste pour le contrôle

Moi aujourd'hui j'ai mis des clignos stock pour le controle technique...

Avant (c'était des clignos de XB) :

Aprrès:

Niveau bruit, c'est le jour et la nuit.

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Vincent

McGyver a écrit:

Toi, t'as plus à craindre du mécadoc, s'il examine ta moto schizophrène  

Kesako le « mécadoc »

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Vincent

PS : pis c'est pas ma moto, c'est celle de l'autre là, qui roule en bioule

Je pense qu'un pot de X1 (trouvable a pas cher) fera l'affaire, apres si ce n'est qu'une mesure de bruit, tu peux bricoler un insert a placer dans ton tube de sortie...

C’est curieux on a l’impression que je suis le seul concerné
Mais vous allez tous y passer
Mettre un insert…. Oui mais à partir de quoi?, qui tient comment, fabriqué avec quoi?

Ça ressemble à un pot de S1 ça ?

pete buell a écrit:

Ça ressemble à un pot de S1 ça ?

Oui :

Y a des chances que tu n'aies plus le support en zigzag que j'ai mis sur la photo.

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Vincent

pete buell a écrit:

C’est curieux on a l’impression que je suis le seul concerné  
Mais vous allez tous y passer  
Mettre un insert…. Oui mais à partir de quoi?, qui tient comment, fabriqué avec quoi?

t'inquiete les silencieux stock sont déjà sagement sur l'étagère depuis un bon moment

mais j'irai pas

De toutes manières pour le contrôle technique, apparemment Clément Beaune est en train de rédiger une circulaire concernant spécifiquement les Tub. Cette circulaire indique que dans le cadre de la perpétuation du patrimoine des engins thermiques, les pots d'origine ne seront tout simplement pas tolérés.

À cause de leur bruit de chiotte.

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000035708314?page=1&pageSize=10&query=tub

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Vincent

Ia Orana à tous,

Sinon on peut faire une chaine d'entraide, le pot passe d'un propriétaire à un autre suivant les dates de passage ...

Ce forum est assez cool pour ce genre de mag..., heu ... service

j.mispeed a écrit:

Ia Orana à tous,

Sinon on peut faire une chaine d'entraide, le pot passe d'un propriétaire à un autre suivant les dates de passage ...

Ce forum est assez cool pour ce genre de mag..., heu ... service

pas de soucis la dessus , a celui qui paie les frais de A/R je prête un de mes pots de toutes façons j'irai pas

Dans https://youtu.be/tnXldetNpaY vers 7:30, le grand chef de la FFMC Paris a l'air de dire que les motos d'avant 1999 ne passeront pas au test de sonorité.

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Vincent

Merci pour la vidéo
Il est donc urgent d’attendre
Mais effectivement une chaîne de solidarité c’est une bonne idée si jamais les tubes sont finalement inclus
Je crois que je vais aller m’inscrire à la FFMC ÇA VA CHIER

Déjà quand j’ai voulu faire les vignettes crit’air j’ai pu faire celle du xb mais pas celle du S1…. Sans autre explication la bécane n’était pas éligible

le mieux étant de ne pas y aller en fait, et il n'y a plus de problème.

LoZ a écrit:

Dans https://youtu.be/tnXldetNpaY vers 7:30, le grand chef de la FFMC Paris a l'air de dire que les motos d'avant 1999 ne passeront pas au test de sonorité.

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Vincent

Cool, ma XB est de 1978. Elle est africaine.

R2OD2 a écrit:

LoZ a écrit:

Dans https://youtu.be/tnXldetNpaY vers 7:30, le grand chef de la FFMC Paris a l'air de dire que les motos d'avant 1999 ne passeront pas au test de sonorité.

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Vincent

Cool, ma XB est de 1978. Elle est africaine.

j'ai les versions indiennes de 1969

Manu16 a écrit:

R2OD2 a écrit:

LoZ a écrit:

Dans https://youtu.be/tnXldetNpaY vers 7:30, le grand chef de la FFMC Paris a l'air de dire que les motos d'avant 1999 ne passeront pas au test de sonorité.

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Vincent

Cool, ma XB est de 1978. Elle est africaine.

j'ai les versions indiennes de 1969

Pour ça qu'elle est moche. Mes condoléances maître chausson aux pommes.

R2OD2 a écrit:

Manu16 a écrit:

R2OD2 a écrit:

LoZ a écrit:

Dans https://youtu.be/tnXldetNpaY vers 7:30, le grand chef de la FFMC Paris a l'air de dire que les motos d'avant 1999 ne passeront pas au test de sonorité.

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Vincent

Cool, ma XB est de 1978. Elle est africaine.

j'ai les versions indiennes de 1969

Pour ça qu'elle est moche. Mes condoléances maître  chausson aux pommes.

certains le disent...mais Beaucoup en rêve, tout va bien KingOfNains