[TUB][S1] changer sa courroie, zi orthodox way

Malgré les protections

Ça sert en cas de casse de courroie:cheers:
pour les cailloux ou autres petits objets c’est plus compliqué, cela reste et vient se loger la où il ne faut pas.

J’ai déjà trouvé une petite vis à bois traversante

16 art a écrit:

ha merde déjà !

Oui  . Bon, en même temps, avec zéro cache autour de la courroie ça devait arriver...

16 art a écrit:

en plus ta courroie est effilocher à l exterieur ça frotte quelque part ! verif aussi tes poulies !

Oui j'ai remarqué, mais dans ma tête c'était lié au projectile... Je vais inspecter plus avant...

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Vincent

t'ain Loz...
les 2 en panne !!

Manu16 a écrit:

t'ain Loz...
les 2 en panne !!

Vouai ça craint, on dit quoi déjà des Buell ? de la ? m... menrapèlpu...

Bon, pour la courroie, j'ai trouvé la solution :

Super efficace, ça me permet de rouler, en toute tranquillité, sans y penser...

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Vincent

photoshop

16 art a écrit:

photoshop

Non non, j'ai utilisé un produit gratuit. Je préfère.

Hier, opération fin gras du Mezenc...

Avant le drame :

Et juste après:

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Vincent

McGyver a écrit:

ah merde !

Je m'étais dit : un coup de Gimp/Photoshop sur la boursouflure, ça suffira à régler le problème. Bah, en fait non...

Je compatis

J'étais à peu près là là, un temps magnifique, la perspective d'un petit café en terrasse avec vue sur les monts d'Ardèche, le moteur de la S1 rugissait de plaisir sur ce circ... cette route, que dis-je ce billard, un temps magnifique, 11h30 le matin, ni trop chaud ni trop froid, hop un petit coup de 4 pour reprendre comme un goret à la sortie d'une courbe parfaitement dessinée, les copains qui arsouillent gentiment derrière et là soudain... clac.

La vie est cruelle parfois

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Vincent

on a beau chercher, on ne les retrouve jamais, t'as pas remarqué?
tu ne l'avais pas changé après le caillou?

Rooo la loose totale ...

Remarque maintenant tu sais que la méthode de Greg c'est la plus simple

Jerome L a écrit:

tu ne l'avais pas changé après le caillou?

J'avoue que non, j'ai joué. J'ai perdu.

Bon, mais ça va, tout est déjà quasi remonté ;-)

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Vincent

Jerome L a écrit:

on a beau chercher, on ne les retrouve jamais, t'as pas remarqué?

Désolé, j'ai pas compris ta remarque... « on le les retrouve jamais »

Tu mespik ?

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Vincent

Attends, j'tessplik

Quand tu roules derrière un buelliste et qu'il pète sa courroie, tu vois un serpent noir traverser la route et disparaitre dans le fossé.
Comme tu es sur l'élan, tu parcours encore 2 à 300 mètres avant que ton collègue s'arrête et une fois qu'il a compris ce qu'il lui arrivait.
Alors tu fais demi tour et tu pars chercher le serpent mort que tu penses retrouver au beau milieu de la route.
Ce qui n'arrive jamais bien sûr puis qu'il est parti se cacher dans les fourrés.

Bruno a écrit:

Attends, j'tessplik

Quand tu roules derrière un buelliste et qu'il pète sa courroie, tu vois un serpent noir traverser la route et disparaitre dans le fossé.
Comme tu es sur l'élan, tu parcours encore 2 à 300 mètres avant que ton collègue s'arrête et une fois qu'il a compris ce qu'il lui arrivait.
Alors tu fais demi tour et tu pars chercher le serpent mort que tu penses retrouver au beau milieu de la route.
Ce qui n'arrive jamais bien sûr puis qu'il est parti se cacher dans les fourrés.  

Ah oui mais non, nous on est une bande de punks sauvages élevés dans les steppes d'Asie centrale, takavoir : mon pote qui arsouillait derrière l'a attrapée à la volée avec ses dents :


Le même qui rigolait en lisant l'auto-collant qu'on distingue sur la coque : « ouais ouais, **it's a fucking buell** ».

Jyai mi un koudboul direk  

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Vincent

tout à fait, même en pleine ville, impossible de remettre la main dessus. Les courroies doivent s'autodétruire au contact du sol.

Ahhh ahhh ahh
Moi je sors d'un stop "wiiiinnnnnnnnnnn" ! Ohh putain l'embrayage
Rétro : serpent !
Moi : chié

LoZ a écrit:

Ah oui mais non, nous on est une bande de punks sauvages élevés dans les steppes d'Asie centrale, takavoir : mon pote qui arsouillait derrière l'a attrapée à la volée avec ses dents

Ouais, genre.
« Et j'ai ré-agraphé les deux bouts pour pas perdre trop de temps », c'est ça ?

Par contre, blague à part, j'avais entendu dans la bouche d'un pote ingé que pour mettre en place des courroies de distri sur des grosses pelles (genre bulldozer), les 2 brins étaient collés (bon, pas avec de l'araldite ou de la cyano de chez Bricotruc), mais quand même.
Dommage qu'il ait jamais su quel produit était utilisé...



Hum...
Ben en fait, c'était une information inutile. Merci moi :þ