[TUB] Support de plaque en ras de roue maison v3.0....

Joli taf moins de bras de leviers, silent bloc, y atout presque kesskifo, bravo.

Éclairage de plaque et fini

Plissken a écrit:

C'est pour ça que je n'aime pas les plaques raz de roue , ça fait office d'aéro-frein

je trouve pas ça joli
mais ce n'est pas un problème

petite question (surement déjà évoquée)
C'est quoi la législation concernant les supports de plaque déportés?
et gauche ou droite?

Grizzly beard a écrit:

petite question (surement déjà évoquée)
C'est quoi la législation concernant les supports de plaque déportés?
et gauche ou droite?

https://www.youtube.com/watch?v=xBlAPjdx0wk&t=7s

3min38 pour les impatients

tout est expliqué
DIRECTIVE 2009/62/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL
du 13 juillet 2009
relative à l’emplacement pour le montage de la plaque d’immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues

sami77 a écrit:

Grizzly beard a écrit:

petite question (surement déjà évoquée)
C'est quoi la législation concernant les supports de plaque déportés?
et gauche ou droite?

https://www.youtube.com/watch?v=xBlAPjdx0wk&t=7s

3min38 pour les impatients

tout est expliqué
DIRECTIVE 2009/62/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL
du 13 juillet 2009
relative à l’emplacement pour le montage de la plaque d’immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues

Voui, bon sauf que le mec il a mal compris (enfin il me semble) l'histoire de la visibilité dans un angle de 30°. Le texte mentionné précise que les dièdres de visibilité sont à prendre par rapport à la plaque, pas par rapport à l'axe de la moto.

Donc pour une plaque posée « traditionnellement », les dièdres sont comme indique les figures du document :



Et donc moi je comprends que pour une plaque « déportée », il faut voir l'histoire de la visibilité comme ça :

*

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Vincent

McGyver a écrit:

en fait ça dépend de quand date le texte, vu qu'il y a eu l'histoire de l'axe du véhicule...

L'histoire de l'axe ?

McGyver a écrit:

mais au final ça change rien. La ligne de visibilité à l'angle de 30° coupe les les parallèles depuis le bord de la plaque ou de l'axe du véhicule.

Certes, mais ça n'est pas la question. Le truc c'est leur histoire de dièdres qui forment une espèce de pyramide depuis la plaque.

Moi ce que je comprends c'est que rien de doit obstruer la vue de la plaque dans cette pyramide. Et donc, possiblement, avec une plaque sur le côté, il peut y a voir des choses (genre   la roue arrière  )

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Vincent