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 TUB X1 - Bruit quand arret moteur

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Alain31

Alain31


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MessageSujet: TUB X1 - Bruit quand arret moteur   TUB X1 - Bruit quand arret moteur EmptyDim 18 Aoû 2013 - 11:58

Bonjour,
J'ai un bruit (schlac) souvent quand je coupe le moteur, tout juste avant qu'il ne s'arrête. C'est nouveau...Crying or Very sad 
Comme si le démarreur était relancé...Comme le démarreur a une roue libre et qu'au dernier moment le moteur part en marche arrière (aléatoirement, je suppose). Je me demande si le démarreur n'est pas relancé.
Normalement le pignon de démarreur recule après le démarrage, mais comme je viens de retaper la partie électrique du lanceur et qu'il a plus de pêche maintenant, je me demande si il ne reste pas coincé en position sortie. (bonjour la roue libre qui pourrait finir par casser...(?))
Cette panne arrive t elle de temps en temps => mécanisme du démarreur qui reste bloqué en position sortie?
Merci pour votre aide cheers
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boutdumonde

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MessageSujet: Re: TUB X1 - Bruit quand arret moteur   TUB X1 - Bruit quand arret moteur EmptyDim 18 Aoû 2013 - 13:52

demonte le démmareur et lance le plusieur fois pour observer si ça reste bloqué ou non ?

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guillaume

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MessageSujet: Re: TUB X1 - Bruit quand arret moteur   TUB X1 - Bruit quand arret moteur EmptyDim 18 Aoû 2013 - 15:48

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Alain31

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MessageSujet: Re: TUB X1 - Bruit quand arret moteur   TUB X1 - Bruit quand arret moteur EmptyDim 18 Aoû 2013 - 19:53

Merci guillaume pour le lien, je l'avais trouvé et zieuté ce matin avant de tomber la bestiole. Très pratique I love you 
Verdict...Ben v'la :
Effectivement le pignon du démarreur reste en prise sur la couronne de l'embrayage, pas glop
Mais après avoir déposé le démarreur, je trouve rien de particulier.
Les mécanisme fonctionnent normalement (à priori), par contre la roue dentée du démarreur sort trop (à mon gout) et elle reste sur la couronne. J'ai vérifié le petit ressort long du solénoïde, RAS, j'ai fait bouger le mécanisme de sortie du pignon et rentrée par ressort, RAS...confused confused confused 
Voila ce que j'ai remarqué : En remontant l'ensemble sans le cylindre du solénoide, RAS.
Ça déconne dès qu'on installe le cylindre et son ressort (resssort neuf provenant d'un kit de réparation HD). ça fait trop sortir le pignon, il tangente voir plus avec la couronne. ne sachant plus quoi faire, j'ai viré 3 mm au ressort (qui en fait bien 50 mm) et la quand on met tout en place, le pignon reste juste au poil sur sa butée arrière. Remontage de l'ensemble et ...ça marche cheers 
Mais ça résous pas le pb. Est ce que le ressort de rappel du pignon serait pas fatigué (j'arrive facilement à tirer le pignon vers la couronne, bizarre...)? Le ressort fin et long du cylindre du kit HD est trop long ?
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MessageSujet: Re: TUB X1 - Bruit quand arret moteur   TUB X1 - Bruit quand arret moteur Empty

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