[1125CR] Problème électrique à 7000km [Résolu OU PAS !]

C'est ce que je craignais.
Quelle galère ce stator...
Franchement, j'ai beau aimer le 1125, ça commence à me lasser ;-(

blegoff a écrit:

Bonjour, mon 1125CR a 15000 km j'ai changé l'alternateur 3 fois 2 fois par s-one a ballainvilliers c'est eux qui me l'avaient vendu, il m'ont aussi changé la batterie la deuxieme fois, la troisieme fois chez  HD-Shop dans le 15 eme, quand je l'ai deposé j'etais a 2 semaines de la fin de ma garantie,
la le gars me fait " il y a deux choix soit je vous le change par un origine qui va repeter, mais la moto vous l'avez dans 1 a 2 semaines,soit je vous le fait rebobinner par un petit artisans qui nous fait ca avec du fil plus gros et normalement plus de probleme, par contre 5-6 semaines de delais."
je luis ai dit de le faire rebobiner et depuis plus de probleme, (quoi que batterie HS il y a pas longtemps, mais plus d'alternateur qui grille)

Il m'ont meme dis la derniere fois que l'artisan faisait une nouvelle modif qui evitait que l'alternateur surchauffe trop et que la modif etait encore mieux, ce que je crois vu que je venais pas pour ca.

donc rebobine ton alternateur par un artisan ou va direct chez HD-shop peut etre qu'il te donneront les coordonnées de l'artisan.

pour info le patron de HD-shop a une 1125 CR ( magnifique d'ailleurs) d'ou le fait qu'il accepte encore les buells alors que personnes ne veut les reparer sauf si on a acheté chez eux.

Merci blegoff de partager ton expérience, je pense que cela sera utile pour bien du monde   .

Au passage je me suis déjà rendu chez HD-Shop il y a quelques années est l'acceuil fut bien meilleure ( pas difficile ), que d'autres concessions.

vale06 a écrit:

C'est ce que je craignais.
Quelle galère ce stator...
Franchement, j'ai beau aimer le 1125, ça commence à me lasser ;-(

faut faire modifier ton stator chez twinmotorcycle après tu seras tranquille car cette moto mise a part ça cette moto n'as pas beaucoup de défaut!! <3<3

furiouseb a écrit:

vale06 a écrit:

C'est ce que je craignais.
Quelle galère ce stator...
Franchement, j'ai beau aimer le 1125, ça commence à me lasser ;-(

faut faire modifier ton stator chez twinmotorcycle après tu seras tranquille car cette moto mise a part ça cette moto n'as pas beaucoup de défaut!! <3<3

totalement d'accord a part les quelques probleme electriques recurrent, pas de gros probleme sur cette moto, et que du plaisirs, vivement qu'il reviennent en france !

Merci beaucoup de vos conseils et encouragements, je vous tiendrai informé de la durée du stator de Twin Motorcycles.
J'ai pas envi de faire le rotor: on verra.
A part ça, et le piston d'embrayage, le compteur, c'est vrai qu'elle est relativement fiable mais il faut cependant la passer en full pour qu'elle soit plus souple a bas régime.

a+

furiouseb a écrit:

faut faire modifier ton stator chez twinmotorcycle

ou EBR