(tube) liste silent block avant, solution en cour...

voila mon probleme; j'ai fais changer le silent block avant, sur ma X1, l'année derniere et au bout de 1500 bornes celui ci etait de nouveau mort, changé et pris en charge une seconde fois par ATS Bastille....2000 bornes plus tard .....rebelote.... j'ai du mal a comprendre
-es-ce deja arrivé à certain d'entre vous ?
-y aurait il un probleme de mauvaise serie sur ces pieces ?
-y'a t'il un montage ou une astuce afin de monter correctement cette piece ?........ que les concessionnaires ne connaitraient pas....difficile à croire

mon silent block d'origine à tenu 44000 bornes...
je precise que ceux du bras oscillant paraissent en bon etat mais n'ont jamais ete changés.

quelqu'un aurait-il une idée....

liste des interressés:

- JJK
- Manu75'
- Jeanoss117
- DB
- Humberto
- Thieu
- Sauron
- B626
- Ti-Pierre
- Nicolium
- Julio
- Cranedeoeuf
- Richard(2 exemplaires)
- GT91
- Thierry
- jp95
- Zaid
- Jean Jean^^
- Stefano
- McGyver
- paco
- laurent38 (2 exemplaires)
- Qyd

Bon, bein aprés quelques recherches sur le net, il semblerait que les tubeux ont quelques soucis à se faire......vu sur le site ASB...

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/17025.html

en gros, il est dit que cette nouvelle serie de silent block OEM c'est ........de la merde qui lache au bout de 2000 miles (et là, il sont optimistes, parce que mes deux derniers on fait 1000-1500 bornes avant de rendre l'ame), et ils esperent que buell va resoudre le probleme rapidement........bein on est pas sortit du sable..... en attendant, moi je part en vacances et il va me falloir les changer trois fois pour accomplir mon periple.....sic
si l'un d'entre vous en a un d'origine en bon etat, je suis preneur.

hallucinant ! on attendra pour remplacer.
En gros c'est de la merde, mais on vous la vend quand même!

mais comment sais tu qu'ils sont morts? quelles différences à la conduite?

Près de 50 dolls pour ça...

Entre les courroies et les silents blocs ils font vraiment de la merde!!
Où est le sérieux de fabrication et la qualité d"antan?

Suffit de retrouver un silent bloc d'origine Voir les infos la :

http://buell.actifforum.com/recherche-echange-f9/contact-revendeur-hutchinson-t16201.htm

ok bubul !
t'a pas 10.000 ?

bein ouais, mais le collector tu le laisse dans le salon et jamais tu le démarre sous peine de tout desintegrer dans les minutes qui suivent....

JeanosS117 a écrit:

!
mais comment sais tu qu'ils sont morts? quelles différences à la conduite?

quand ton guidon commencera a te sauter à la gueule a un certain regime et que tes ecrous de bride de collecteur ainsi qu'a peut prés tous ce qui est boulonné sur ton moulbif se fera la malle, et je parle pas du bris des goujons de collecteur et autres fuites à l'admission ou a l'echappement qui rendront les calculs de l'ECM.......impossible....tu sauras.....

get-a-rigid
qu'ils disaient

repris sur le lien du topic de Thieu :

Mikoune a écrit:

15$ aux US pour un 507-5NS et ici:
http://bdproduct.ca/

La page du site barry controls:
http://www.barrycontrols.com/defenseandindustrial/productselectionguide/data/500Series.aspx

En prenant le plus rigide (code 5), c'est effectivement, c'est 14,76$ !!!

Si l'on commande 10 exemplaires, les frais de port sont de 107$ par UPS expedited, donc prévoir Douane et TVA en sus.

EDIT mon calcul était faux !! voici le devis révisé :

Total pour 10 exemplaires : 147,60+107,40 = 255$, soit environ 190 euros. (/1.35)
Si l'on compte 9% de douane + 19,6% TVA + Forfait dédouanement 30e, ça fait environ :
190+17+37+30 = 274 euros / 10 => 27.40 euros pièce, livré paname.

Thieu, tu es sur de ton coup pour les dimensions ?
Si oui, qui serait partant pour une commande ?

- JJK
- Manu75'

- JJK
- Manu75'
- Jeanoss117

si il font des silent pour le bras oscillant je pense etre preneur aussi.

Oui, je suis sur de mon coup pour les dimension. C'est l'exemplaire d'origine de ma X1, ruine, que j'ai sous les yeux. J'ai scrute les infos ecrites dessus, ce qui m'a permis de trouver direct la reference. J'ai aussi controle les dimensions, et c'est OK.

En ce qui me concerne, j'en ai neuf, un NOS, donc pas de souci a prevoir dans l'immediat.

EDIT : Et, de plus, si je dois en changer, je pense m'orienter vers une solution plus personnelle, a base d'ingredients trouvables facilement. Ces silent-blocs, ca se trouve chez les fournisseurs industriels, au rayon "support pour machine outil". Je trouverais pas un equivalent direct, mais je prefere trouver quelque chose plus pres de chez moi, dont je maitrise les caracteristiques. Ca sera peut etre meme un amortisseur a cables (plus de soucis de viellissement), si j'en trouve un avec les bonnes proprietes.

Thieu je te fais confiance, je suis en effet dans le même cas que JJK.... J avais changé à titre préventif et je te dis pas la route pour les ABD, j avais l impression que ma fourche était morte....Moralité je remets le vieux.... (enfin Benjy )

- JJK
- Manu75'
- Jeanoss117
- DB

- JJK
- Manu75'
- Jeanoss117
- DB
- Humberto

J'viens de verifier, c'est pas un vieux, que j'ai, mais un nouveau...

- JJK
- Manu75'
- Jeanoss117
- DB
- Humberto
- Thieu

OK les gars, je vois qu'il y a du monde de concerné....qui commande ? je peux le faire, mais j'ai bien peur de l'avoir dans l'os pour le 3 aout....... .....meme en passant commande maintenant.

buellman626 a écrit:

Fait comme moi : change de marque...et garde ton collector pour frimer.

c est dit en note humouristique mais c est quand meme proche de la realitee!......actuellement ma vtr sert de moto quotidienne et ma S1....pour les grandes occasions

Effectivement, le delai est short... Comme je t'ai dit en MP, j'en ai un "ancien modele" d'occase, en etat correct, avec juste une petite coupure sur la partie basse (pas trop grave). La partie haute, qui fait le boulot, est nickel.

je t'ai envoyé un MP Mathieu....
en fait les silents se dechirent par le dessous bien autour de la vis.

JJK
- Manu75'
- Jeanoss117
- DB
- Humberto
- Thieu
- Sauron

- JJK
- Manu75'
- Jeanoss117
- DB
- Humberto
- Thieu
- Sauron
- B626

je serais bien de la partie, mais j'ai pas très bien compris... combien réclamez-vous par tête de pipe?