Couinement au freinage!

Désolé, pardon milles excuses ! Je suis tout neuf moi ici. J'ai trouvé la F.A.Q.

La F.A.Q tu consultera. Oui oui promis.

lejim a écrit:: Désolé, pardon milles excuses ! Je suis tout neuf moi ici. J'ai trouvé la F.A.Q.

La F.A.Q tu consultera. Oui oui promis.

McGyver a écrit:

lejim a écrit:: Désolé, pardon milles excuses ! Je suis tout neuf moi ici. J'ai trouvé la F.A.Q.

La F.A.Q tu consultera. Oui oui promis.

-T'inquiètes Mac se souvient quand il n'avait que que 12 messages au compteur... Wink

-Question à la con... Pour démonter l'étrier, les BTR, c'est de la visserie américaine?

Superman a écrit:: -Question à la con... Pour démonter l'étrier, les BTR, c'est de la visserie américaine?

Yes

-J'ai pas de clefs... Moi et mes CL ont est dans la merde!

non c'est du métrique

orsu2b a écrit:: non c'est du métrique

je crois pas, je l'ai fait avec mes clés US qui rentraient pile poil

Bruno a écrit:

orsu2b a écrit:: non c'est du métrique

je crois pas, je l'ai fait avec mes clés US qui rentraient pile poil

Sur les XB c'est de l'imperial, et c'est certain. Maintenant p'têtre bien qu'on arrive à trouver une clé à peu près équivalente en métrique, mais ça reste du bidouillage. Le plus simple est d'acheter les 3-4 BITS nécessaires dans une bonne quincaillerie et de les ajouter à la trousse à outils de bord.

c'est du japonais ou de l'européen l'étrier

toutes les BTR sur les étrier sont en métrique.

Fais pas la connerie de démonter l'étrier, mais de le décrocher de la fourche seulement. Couinement au freinage! - Page 3 506615

Polo l'arsouille a écrit:: toutes les BTR sur les étrier sont en métrique.

Fais pas la connerie de démonter l'étrier, mais de le décrocher de la fourche seulement.

Tu parles d'expérience lol!

Polo l'arsouille a écrit:: toutes les BTR sur les étrier sont en métrique.

Fais pas la connerie de démonter l'étrier, mais de le décrocher de la fourche seulement.

Ami lecteur qui suit ce topic assidument, je te préviens que les avis mécaniques de Polo sont à prendre avec la plus extrème prudence. Rolling Eyes

Bruno a écrit:

Polo l'arsouille a écrit:: toutes les BTR sur les étrier sont en métrique.

Fais pas la connerie de démonter l'étrier, mais de le décrocher de la fourche seulement.

Ami lecteur qui suit ce topic assidument, je te préviens que les avis mécaniques de Polo sont à prendre avec la plus extrème prudence. Rolling Eyes

-T'inquiètes, je sais faire...

Sujet: Re: Couinement au freinage! Mer 12 Mar 2008 - 23:12

-Bon, ça y est, je viens de remplacer mes plaquettes d'origine par des Carbone Lorraine...

-Bilan, ça couinait plus mais là, sur un maxifreinagepouréviterunconnardquicrameunstop, je recouine!

-Merde! Mad

Sujet: Re: Couinement au freinage! Mer 12 Mar 2008 - 23:15

Superman a écrit:: -Bon, ça y est, je viens de remplacer mes plaquettes d'origine par des Carbone Lorraine...

-Bilan, ça couinait plus mais là, sur un maxifreinagepouréviterunconnardquicrameunstop, je recouine!

-Merde!

Glacées

... redémontage ... grattage ... remontage ... et chauffer les plaquettes avant de rencontrer les autos Couinement au freinage! - Page 3 506615

Sujet: Re: Couinement au freinage! Mer 12 Mar 2008 - 23:29

-J'en ai marre! Je vais retrouver le con qui a cramé le stop pour qu'il le fasse! Attends attends, je crois bien que c'était un vieux dans une xsara bleue...

Sujet: Re: Couinement au freinage! Mer 12 Mar 2008 - 23:34

Superman a écrit:: -J'en ai marre! Je vais retrouver le con qui a cramé le stop pour qu'il le fasse! Attends attends, je crois bien que c'était un vieux dans une xsara bleue...

Avec un girophare et un chauffeur lol!

Sujet: Re: Couinement au freinage! Jeu 13 Mar 2008 - 0:36

petite anecdote avec des plaquettes carbon lorraine sur ma becanne (pas buell)
j'achette une paire pour l'avant et l'arriere, c'est la 1ere fois que les plaquettes etaient changées, donc les disque neufs quoi...et bien apres moins de 10 heures de roulage, les plaquettes avaient literalement detruits les disques. la surface des disques faisaient des vagues, comme celle des plaquettes d'ailleurs. outré je renvoie le tout chez carbon loraine qui on avoué avoir eu des "series a problemes".
je veux mon n'veux...si il faut changer les disques + plaquettes tous les 10h affraid

du coup ca ma servi de lecon...NISSIN maintenant...sans contre-facon
oui j'ajoute ca car les plaquettes de frein sont le produit le plus contrefait au monde...ca donne a reflechir
et sinon pour info, les plaquettes ca se rode mista' superman, ou alors tu gardes trop les doigts crispés sur la gachette Basketball

Sujet: Re: Couinement au freinage! Jeu 13 Mar 2008 - 11:56

redj a écrit:: petite anecdote avec des plaquettes carbon lorraine sur ma becanne (pas buell)
j'achette une paire pour l'avant et l'arriere, c'est la 1ere fois que les plaquettes etaient changées, donc les disque neufs quoi...et bien apres moins de 10 heures de roulage, les plaquettes avaient literalement detruits les disques. la surface des disques faisaient des vagues, comme celle des plaquettes d'ailleurs. outré je renvoie le tout chez carbon loraine qui on avoué avoir eu des "series a problemes".
je veux mon n'veux...si il faut changer les disques + plaquettes tous les 10h
du coup ca ma servi de lecon...NISSIN maintenant...sans contre-facon
oui j'ajoute ca car les plaquettes de frein sont le produit le plus contrefait au monde...ca donne a reflechir
et sinon pour info, les plaquettes ca se rode mista' superman, ou alors tu gardes trop les doigts crispés sur la gachette

Sur Les XB, c'est celles d'origines qui bleuissent le disque, alors... Rolling Eyes

» Couinement/sifflement d'oiseau
» couinement des freins avants...
» [XB9] Bruit/couinement accélération/décélération
» freinage
» freinage