vidange de ma boite de vitesse!!!!!!

comment faire où est le trou sur la xb9sx?

Sous le carter moteur, tu dévisses et hop

Tu remplis par la trappe embrayage, il faut pile poil un bidon HD (un chouilla moins d'un litre), en fait jusqu'au ras de l'ouverture

Edit: pour la clarté du forum, essaye de poster à la bonne rubrique

pour l'entrée de l'huile tu parle bien des 2 petites vis une petite plaque qui donne sur une chaaine?

virginie a écrit:

pour l'entrée de l'huile tu parle bien des 2 petites vis une petite plaque qui donne sur une chaaine?

Non, c'est la grosse trappe avec 3 vis. I faut juste que la roue dentée visible baigne dans l'huile.

Est ce que le voyant d'huile s'allume lorsque l'on met le contact de la moto?
est si non est qu'il s'allume quand il manque de l'huile dans la boite de vitesse?

non il n' y a pas de voyant pour la boite.....seul le voyant de pression d' huile (ce n' est pas le niveau) s' allume au contact et s' eteind une fois le moteur en marche.......si il s' allume moteur en marche c' est arret immediat

je déterre mais on met quoi comme huile pour la boite ? le manuel mentionne la sport-trans HD mais pas d'équivalence donc vous y mettez quoi vous ?

virginie a écrit:

comment faire où est le trou sur la xb9sx?

virginie, le noms de mes premiers "émois" d'adolescent....et deja je me posais la meme question......

C'est Maya qui va faire la gueule en te lisant JJK

Maya fait des békos à son chef......

Custom Chrome sort une huile équivalente à 6,40 € le "quart".
So vidange :
moteur chaud ET moto droite , dévissage du boulon de vidange aimanté ( enlever la limaille qui est dessus ), remonter avec du ruban teflon blanc sur le pas de vis et ne pas oublier un petit joint en cahoutchouc noir.
Remplissage : deux vis sur la trappe ( attention au joint et aux deux petites rondelles) : un "quart" de trans-sport ( si pas d'entonnoir , tu roules une feuille de papier ).Tu refermes et voili.

Best

motul 7100 20 50 moteur et boite

JJK75 a écrit:

virginie a écrit:

comment faire où est le trou sur la xb9sx?

virginie, le noms de mes premiers "émois" d'adolescent....et deja je me posais la meme question......

héhéhé, petit galapia a chveux long....

j'ai essayé dans l'ordre:

huile moteur 10W40
huile pour bav DSG VW
huile pout pont ( huile pour BAV standard )

me reste a essayer huile ATF ( pour bav automatique )

en fait on peut tout mettre comme huile la dedans, faut juste pas les melanger

RoToR a écrit:

j'ai essayé dans l'ordre:

huile moteur 10W40
huile pour bav DSG VW
huile pout pont ( huile pour BAV standard )

me reste a essayer huile ATF ( pour bav automatique )

en fait on peut tout mettre comme huile la dedans, faut juste pas les melanger

Pourquoi, aujourd'hui tout se mélange, non.

Bon alors oui HD propose la SYN3 qui te coute la possibilité d'enfanter bref rien de plus que de la 20w50 quoi. La sport-trans c'est pas bien c'est vieux c'est pour les enclume qu'il à dit le monsieur. bref de la 20w50 ça fait l'affaire mais 10w40 déconseillée car à priori trop fluide (toujours dixit le monsieur).

je vais poster la meme question simplette ( sorry "virginie") sous le pseudo " bernard" ( sorry pour les "bernard") et....j aurai ZERO réponse,

Messieurs , reprenez vous ! la prochaine question sera "doit on se mettre en selle face au guidon ou dos au guidon" et là vous aller courir


Best

Amitiés à tous ceux que j'égratigne

lejim a écrit:

Bon alors oui HD propose la SYN3 qui te coute la possibilité d'enfanter bref rien de plus que de la 20w50 quoi. La sport-trans c'est pas bien c'est vieux c'est pour les enclume qu'il à dit le monsieur. bref de la 20w50 ça fait l'affaire mais 10w40 déconseillée car à priori trop fluide (toujours dixit le monsieur).

une boite de vitesse ne consomme pas d'huile, on peut y mettre de la 10W40 sans aucune arriere pensee, l'huile est la pour lubrifier, elle n'a pas les memes contraintes que dans un moteur.

L'huile on s'en tappe !
Mais ou est donc passe cette Virginie qui semblait avoir des notions particuliere en mecanique?????

springer128 a écrit:

je vais poster la meme question simplette ( sorry "virginie") sous le pseudo " bernard" ( sorry pour les "bernard") et....j aurai ZERO réponse,

Messieurs , reprenez vous ! la prochaine question sera "doit on se mettre en selle face au guidon ou dos au guidon" et là vous aller courir


Best

Amitiés à tous ceux que j'égratigne

Si si , tu vas en avoir des réponses, mais pas dans le meme style, ca sera plutot : RECHERCHE SUR LE FORUM !!!

RoToR a écrit:

une boite de vitesse ne consomme pas d'huile, on peut y mettre de la 10W40 sans aucune arriere pensee, l'huile est la pour lubrifier, elle n'a pas les memes contraintes que dans un moteur.

Surtout avec l'hiver Suisse

Je déterre ce post juste pour dire, que en parcourant le 'service manual' pour ma XB12SS 2009, et bien, je ne vois nulle part mentionner cette vidange de boite, ni même comment le faire... C'est étrange non ? Ou bien c'est moi qui suis étrange ?

reazone a écrit:

Je déterre ce post juste pour dire, que en parcourant le 'service manual' pour ma XB12SS 2009, et bien, je ne vois nulle part mentionner cette vidange de boite, ni même comment le faire... C'est étrange non ? Ou bien c'est moi qui suis étrange ?

d'un côté y a pas plus simple ....