vidange primaire boite

Nombre de messages : 38 Date d'inscription : 11/02/2010

salut combien faut il mettre d'huile pour la vidange primaire??

1/4 de galon

0.95l

quel type d'huile faut mettre (huile moteur ou boite) et pour la viscosité ???
merci !!!

20W50

comme le moteur

HD trans

huile de boîte ET embrayage: Motul, yacco, igol ipone, bardhal.....

au choix king

donc, je peux utiliser la MEME huile 20w50 pour le MOTEUR et la BOITE ??? c'est ça ??

Nombre de messages : 38 Date d'inscription : 11/02/2010

moi j'ai reçu 2huiles differente

ou encore huile pour boite de vitesse (auto) automatique > ATF

ou mieux encore huile pour boite DSG Volkswagen ( ce que je mets, c'est comme de l'huile de boite manuelle auto mais en beaucoup plus fluide, le point de friction de l'embrayage s'en trouve amelioré, plus doux a doser )

stunter a écrit:: donc, je peux utiliser la MEME huile 20w50 pour le MOTEUR et la BOITE ??? c'est ça ??

oui tu peux Wink

c'est d'ailleurs dans le manuel study

même si bcp de concess' mettent de la HD trans....

c'est aussi marqué ici :

http://www.buell.com/en_us/gear/accessories/product.asp?Menu_ID=2&ProductLineID=3&CategoryID=9&ProductID=4101

mais sur ma chiotte, la couleur de la SE après 5mkm ne m'inspire pas du tout confiance Suspect

RoToR a écrit:: c'est aussi marqué ici :

http://www.buell.com/en_us/gear/accessories/product.asp?Menu_ID=2&ProductLineID=3&CategoryID=9&ProductID=4101

je te remercie, j'ai vu pas mal de post, mais c'était flou; là, j'ai ma réponse, clair net et précis, MERKI !!!!

0.96L exactement.
Mais je met 1L comme tout le monde.

Gaby a écrit:: 0.96L exactement.
Mais je met 1L comme tout le monde.

ah non...exactement, ça fait 0.946352946 l. vidange primaire boite 506615

si un moteur a un peu de bouteille (45.000 / 50.000km) pas besoin de passer à une autre huile primaire que la synthèse 20w50 ? Parait que les jeux qui se sont crées demanderaient un autre type d'huile. (info de JJ75)

...détérage BONJOUR! ! rabbit

Petite question allant ce week'end faire la vidange du bras et du primaire suite à une fuite sur du joint de la vis de réglage de la chaine...je voulais savoir...

-Motul 7100 20W50, 4L
-Joints torique X2 (3 de prévu),

Alors, le primaire, 0,96l, Je sais que l'écrou de vidange est de 39/41N.M, mais l'écrou de réglage pour la tension de la chaine primaire?
Est ce bien un joint torique aussi?
Quel est le couple de serrage des deux vis de la trappe de remplissage?

Sinon moteur, couple de serrage de l'écrou de vidange, 39/41N.M, mettre 2L faire tourner 5min et faire l'appoint afin d'éviter un trop d'huile finissant dans le ventilateur, correct? Dois t-on remplir au préalable notre filtre?

Merci d'avance study

bon...va falloir causer comme tout le monde pour la compréhension.

Sur les Buell (normales, pas les 1125WC), il y a deux "carters" à vidanger. Celui du moteur et celui du primaire/boite à vitesse. Le premier est constitué d'un réservoir, en plastique sous la selle pour les TUB dans le bras oscillant pour les XB. Le primaire est interne aux demi-carters moteurs.

Vidange "moteur" XB. On vide l'huile après un roulage de 10 minutes environ, en dévissant le bouchon en 5/8" sous le bras et en enlevant le bouchon/jauge. Si on change le filtre, il faut le remplir avec 0.12l avant montage (à peu près la moitié de sa contenance). On remonte le bouchon avec de la loctite 565 et on le serre à 40-42 Nm...faut pas trop serrer, d'où l’intérêt du frein-filet. On remet l'huile. La quantité totale, y.c. l'huile du filtre c'est 2,4l. (donc un poil moins, si on change pas le filtre...de toute façon, il faut faire un tour pour chauffer l'huile et vérifier le niveau.)

Vidange "primaire". Huile chaude, on dévisse le bouchon en 5/8". On remonte le bouchon avec de la loctite 565 et on serre à 14.9-20.3 Nm. On démonte la petite trappe du haut, on balance 1 litre d'huile et on réfléchit pas plus (normalement c'est 0,96l/un quart de gallon...du coup, on a un peu plus-je-vous-le-laisse...). on remonte la trappe et son joint en serrant les vis à 10-12 Nm. Si on remplit trop le primaire, ou que le joint spi du vilo rend l'âme, on va avoir des sorties d'huile par le reniflard situé vers le ventilo...il en va de même si l'huile du primaire se charge d'eau de condensation sur le petits trajets en hiver.

L'écrou de réglage tension chaine est un écrou "autoétanche" avec une rondelle nylon incorporée, de taille 1/2-13 x 5/16 x 3/4 ( HD #7804). Il s serre à 27-34Nm

Un gros merci pour toutes ces infos!

Sujet: Re: vidange primaire boite Sam 9 Mar 2013 - 15:46

Je viens de vidanger, pour ma part j'ai sortie 1,2L de la boîte........
Je n'ai remis que le galon préconisé....,(14€ chez HD) et les joints trappe et bouchon de vidange(2,90€ cheddar HD).

Sujet: Re: vidange primaire boite Dim 10 Mar 2013 - 8:05

juste une précision , Harley me mettait ça !!
vidange primaire boite 38801524069

vu le prix affraid

je peux mettre de la 20w50 en full synt d'une autre marque et dans la boite de vitesse pareille.
juste quelle référence à respecter ???? please !!!
merci

Sujet: Re: vidange primaire boite Dim 10 Mar 2013 - 10:59

Moi j'ai mis de la formula+. (14€ chez HD)
Après dans ces prix la, faut pas regarder à 5€ prés Razz

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