Huile liquide de frein

Bonjour à tous,

Quel huile faut-il utiliser pour le freinage ?

De l'huile d'olive uniquement, première pression à froid.
Sinon nous on met plus généralement du liquide frein , dot 4.

C'est pas marqué sur le couvercle d'ailleurs ?

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Vincent

Merci

M'est avis que ce post n'est pas au bon endroit

McGyver a écrit:

toutafé, et donc téléportation

Il faut au minimum du DOT 4, mais on peut aussi mettre du DOT 5.1 qui est plus performant !

ATTENTION !

là on parle bien de la plupart des Buell récentes. En fait, il existe plusieurs générations de liquide de frein et malheureusement une exception dans cette évolution.

On commence par le DOT 1, suivi du DOT 2, puis du DOT 3 et enfin du DOT 4...jusque là, pas de problème, la base chimique, le glycol, est la même, et les produits sont compatibles/miscibles. La seule différence est que plus l'indice est élevé, plus le produit résiste à la chaleur.
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et là, c'est le drame... Y'a un X%#@!¬ qui invente le DOT 5 qui n'a pas la même base chimique que les autres, silico1ne,  et n'est absolument pas compatible. le seul avantage de ce DOT 5, c'est qu'il est largement moins sensible à l'humidité, il n'est pas dégradé dans le temps par la flotte, comme les autres DOT.
On le reconnaît en principe par sa couleur un peu violette


Et c'est aussi le liquide d'origine de certaines Buell, dont ma S1WL par exemple.

et pour finir, il y a le DOT 5.1 qui est la dernière génération des "glycolés" de couleur ambre, et qui fait parfaitement l'affaire, même si c'est écrit "DOT4" sur le couvercle du bocal.

Et comme c'était pas assez compliqué comme ça, ben y'a des trous du cul de fabricants qui vendent du DOT 5.1, mais qui est mentionné comme du DOT5 sur l'emballage (le contraire est plus rare)  

Merci Mac pour l'éclaircissement !
Hum!! je vois bien ça en BdC avec un titre du type [Toutes] Liquide Freins parce que c'est pas la première fois qu'on demande ça  

De passage ........