L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

Seul point négatif de la YUASA,
Les terminaux ne sont pas taraudés comme sur la HD, à la place ils utilisent des écrous "flottants" et c'est bien chiant à visser avec la bécane penchée sur la béquille.
T'as toujours un écrou qui essaye de se faire la malle.

Comme j'aime m'autociter, j'ai exhumé un post vieux de 12 ans.  

Bruno dans son post du 30 octobre 2012 a écrit:

Bon ça y est. Après avoir épluché les docs techniques écrites par des moines cisterciens pour essayer de déméler les obscurs langages techniques des différentes fabricants de batteries j'en suis arrivé aux conclusions suivantes:

- La batterie d'origine des Buell XB qui coute dans les 200 € chez le concess n'existe pas en tant que telle sur le marché (comme la plupart des pièces référencées HD, même si celles ci existent dans la vraie vie, comme les roulements de roue, les bougies ou d'autres trucs). C'est une batterie gel sans maintenance.
HD n'étant pas que je sache un fabricant de batteries, ça ne m'étonnerait pas que ce soit Yuasa qui fabrique et HD qui badge. Yuasa fabrique aussi aux USA, donc le made in USA de la batterie d'origine ne prouve rien.
-  La référence du fabricant leader mondial en batteries moto , Yuasa, pour la XB est YTX14H (FA). Le YTX14 est la référence, le H est le niveau de qualité, hautes performances en l'occurence pour le (H) et le FA (Factory Activated) signifie que le remplissage acide est fait et scellé en usine. La YTX14H (FA) n'est proposée par aucun vendeur sur le net. Je suppute que c'est une référence exlusive pour HD (qui en équipe aussi le Vrod)
- La YTX14H BS est proposé par différents vendeurs. L'absence du FA signifie qu'elle est livrée acide à part, à remplir au moment de l'installation. Le BS qualifie le type de bornes (pour le B) et le montage sans fuite possible (pour le S). Cette batterie est avec  le + à gauche, donc OK pour nos tromblons.
Cette batterie est proposée sur le net aux alentours de 120€.
- La YTX14H BS équipe les BMW K1300R, Kawasaki ZRX1110 et 1200, ZX12R, ZZR1200 et 1400, 1400GTR, Suzuki Burgman 650, les Quad Honda TRX, les Piaggio GTS250. Donc si filer du pognon à HD vous gave, vous pourrez trouver votre bonheur chez d'autres concess à des tarifs peut être plus normaux.
- La YTX14 est la version "normale" de la précédente.  Elle est proposée aux alentours de 60€ sur le net. Bon nombre de buellistes ont acheté celle là, avec des durées de vie dans le temps plutôt décevantes, celles ci rendant l'ame en général dans l'année d'achat.
- La YTX 14 est une référence Yuasa reprise par d'autres fabricants Bosch, Tashima, Président alors qu'Axcel la nomme CTX14

J'ai pour ma part commandé une Yuasa YTX14H BS  chez Cardy, qui la propose en référence. J'ai préféré l'achat magasin à l'achat net pour des raisons de garantie et de retour en cas de mort prématurée.

Voilà, j'espère que je me suis pas gourré dans mes analyses et que ça servira à la communauté.  

Et comme on est en 2024 et que j'ai toujours ma meule, j'ai un REX plutôt solide.
Et vous savez quoi? Cette batterie m'a à peine duré 2 ans, la position inclinée dans la XB ayant été fatale à l'immersion des plaques. Je suis donc retourné le 07 mars 2015 chez HD la queue entre les jambes pour acheter une batterie à 200 balles.
Donc faut toujours écouter Mc, pour une batterie XB, AGM oui, gel non.

Yuasa équipe environ 90 % des motos sortant d'usine, fournissant la grande majorité des constructeurs, tels Buell, Cannondale, Harley-Davidson, Honda, Indian ou encore Kawasaki. Yuasa fournit environ 90 % des batteries des véhicules de sport motorisés en Amérique du Nord.

https://fr.wikipedia.org/wiki/GS_Yuasa

Bruno a écrit:

Donc faut toujours écouter Mc,  pour une batterie  XB, AGM oui, gel non.

Pour une fois que Mc ne dit pas une connerie aussi hein ...

tilakach a écrit:

Yuasa équipe environ 90 % des motos sortant d'usine, fournissant la grande majorité des constructeurs, tels Buell, Cannondale, Harley-Davidson, Honda, Indian ou encore Kawasaki. Yuasa fournit environ 90 % des batteries des véhicules de sport motorisés en Amérique du Nord.

Sauf erreur de ma part, c'est DEKA qui fournissait Buell (et certaines HD, la VRod par exemple) en sortie d'usine et non Yuasa.

C'est une erreur de ta part

tilakach a écrit:

C'est une erreur de ta part

blague à part, les deux fabriquent les batteries pour Harley. Mais pas pour les mêmes modèles.

Ils sont en panne eux aussi?

Ca existe en taille 44 ?

McGyver a écrit:

Mister Manhatan

manolo a écrit:

McGyver a écrit:

Mister Manhatan

incroyable

quelle culture ce forum

On doit être 15 à connaître ...

Mr Manatane et Strip tease !!! La base

manolo a écrit:

On doit être 15 à connaître ...

Mr Manatane et Strip tease !!! La base

Mr Manatane, ça nous rajeunit pas ça non plus. C'était juste top déjanté.

Eseb449 a écrit:

manolo a écrit:

On doit être 15 à connaître ...

Mr Manatane et Strip tease !!! La base

Mr Manatane, ça nous rajeunit pas ça non plus. C'était juste top déjanté.

La bonne époque de canal +

manolo a écrit:

Eseb449 a écrit:

manolo a écrit:

On doit être 15 à connaître ...

Mr Manatane et Strip tease !!! La base

Mr Manatane, ça nous rajeunit pas ça non plus. C'était juste top déjanté.

La bonne époque de canal +

Mais oui c’est vrai, dans toute sa grandeur. Les carnets de mr manatane du coup je me faire une séance ciné avec : c’est arrivé près de vous!!!!

sami74 a écrit:

manolo a écrit:

Eseb449 a écrit:

manolo a écrit:

On doit être 15 à connaître ...

Mr Manatane et Strip tease !!! La base

Mr Manatane, ça nous rajeunit pas ça non plus. C'était juste top déjanté.

La bonne époque de canal +

Mais oui c’est vrai, dans toute sa grandeur. Les carnets de mr manatane du coup je me faire une séance ciné avec : c’est arrivé près de vous!!!!

Malou ????? Nichooooon !!!

Petit sondage :
Vous faites combien de Km avec la réserve sur vos XB ?

Hier j'ai tiré plus loin que prévu (hehe) et évidemment quand j'ai été au milieu de NULLE PART, bim voyant de réserve...



Du coup nouveau "record" perso, 37 bornes...

J'étais pas tranquille sur les derniers km

EDIT : J'ai remis 13,3l d'essence, donc il devait pas rester grand chose

BeepBeep a écrit:

Petit sondage :
Vous faites combien de Km avec la réserve sur vos XB ?

Hier j'ai tiré plus loin que prévu (hehe) et évidemment quand j'ai été au milieu de NULLE PART, bim voyant de réserve...



Du coup nouveau "record" perso, 37 bornes...

J'étais pas tranquille sur les derniers km

Tout dépend de ta façon de conduire, avec la SCG je faisais comme toi 35-40 mais avec la X c’était facile 50km