Compteur de vitesse XB12 qui déconne

Après, ce n'est pas une panne incapacitante.
Si cela intervient tous les 13000km, je me fais à l'idée de débourser 80€ dans 5000 bornes.
La question viendra peut être un jour de la disponibilité de la pièce.

Je pense que ça dépend des gens, moi c'était très aléatoire, mais, en gros, 2 démarrages sur 3, l'aiguilles démarrait pas... Fallait s'arrêter et redémarrer pour espérer qu'elle démarre.
Au passage, le compteur kilométrique (trip et total) n'augmente pas si le compteur reste à 0. (au passage, plan foireux pour ne pas faire augmenter le compteur ODO... et donc "trafiquer" le kilométrage de la moto)

j.mispeed a écrit:: Ia Orana,

Ce ne serait pas simple capteur inductif industriel ?

On en trouve dans toutes les tailles (diam, long,), faire une bague filetée int/ext pour adapter ...

une idée comme ça au réveil ...

c'est un peu ça l'idée...c'est un bête capteur à effet Hall qui donne une impulsion par tour d'arbre de sortie de boite. Ce qui semble poser problème sur celui d'origine qui lâche, c'est qu'il fait partie des capteurs alimentés en 5v par l'ECM et que c'est sur la "stabilité" de cette tension que le problème viendrait. study

Sur ma M2 le compteur ne fonctionnait plus du tout , j'ai mis un capteur neuf , a froid ça fonctionnait mais a chaud le compteur revenait à zéro , et puis un jour j'ai mis une petit boitier fabriqué par Jerles ( ma transmission finale étant différente de l'origine la vitesse indiquée n'était pas la bonne) et depuis que le boitier est installé ça fonctionne bien à 100 % lol!

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