Autant le régulateur de l'Indian était bien pratique sur les loooooooooongues lignes droites de la 66, autant c'est pas un truc qui me manque ici. (J'ai pris plein de photos en roulant avec mon reflex qui est forcément actionné par la main droite, du coup). L'autre truc qui me dérange, c'est que le système ne se coupe pas si tu touches les freins ou l'embrayage....ça peut être limite dangereux si effectivement tu profites de la poignée "bloquée" pour faire autre chose avec ta main droite.
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