Collage d'aimants de rotor d'alternateur

Un peu d'araldite (époxy deux composants), des pinces à linge pour presser les aimants et ces mêmes demies pince à linge comme entretoise pour avoir un espace régulier entre les aimants (qui pour mémoire sont alignés nord-sud-nord-sud etc...)
la déco, c'est pasque c'est nowel rendeer

À priori l’époxy fonctionne, perso il y a quelques années j’avais utilisé une colle spécial pour cette opération, prévue pour aimant / huile/ chaleur.

Y'a pas d'énormes efforts. tous les aimants étaient décollés, et pourtant ils sont restés dans la cloche...ils ne suivaient pas la rotation, bêtement. Le collage les empêche seulement de glisser. Donc la colle est sollicitée en cisaillement, et vu la surface de contact, c'est pas un problème.

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