Nord pas de Calais

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du coin quoi :-)

niklos a écrit:

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du quoi quoi :-)

en dessous de Dunkerque, tu as le boulonnais qui est très sympa

greg a écrit:

niklos a écrit:

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du quoi quoi :-)

en dessous de Dunkerque, tu as le boulonnais qui est très sympa

Les sudistes doivent être morts de rire en lisant ça

Bonjour à tous!

Merci pour vos réponses!
Pour ma part ma recherche se tourne vers une xb12 de 2006 minimum, avec moins de 25000km pour un budget de 5500e maximum, vous pensez que c’est trouvable??

Bruno a écrit:

greg a écrit:

niklos a écrit:

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du quoi quoi :-)

en dessous de Dunkerque, tu as le boulonnais qui est très sympa

Les sudistes doivent être morts de rire en lisant ça

Non
Il y a surement des coins sympa

Bruno a écrit:

greg a écrit:

niklos a écrit:

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du quoi quoi :-)

en dessous de Dunkerque, tu as le boulonnais qui est très sympa

Les sudistes doivent être morts de rire en lisant ça

c'est vrai que la RP ..........

pimpon a écrit:

Bruno a écrit:

greg a écrit:

niklos a écrit:

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du quoi quoi :-)

en dessous de Dunkerque, tu as le boulonnais qui est très sympa

Les sudistes doivent être morts de rire en lisant ça

Non
Il y a surement des coins sympa

et dans le sud il y a des gens sympas pas comme les parigots

niklos a écrit:

Jerome L a écrit:

Salut à tous, je suis en train d'emménager du côté de Lille, je me pose suite à la signature d'un cdi. Je compte sur vous pour me montrer les endroits sympas à rouler (mes montagnes me manquent déjà). Je serai ravi de mettre à contribution mon garare et connaissances en méca.

Tu as tous le nord de Lille jusque dunkerque qui est sympa. Le mont noir aussi. Enfin toute la campagne du coin quoi :-)

Ou il faut trainer en Belgique Les ardennes ou le Lux ou …. bref il faut sortir de la métropole.

TheoCau a écrit:

Bonjour à tous!

Merci pour vos réponses!
Pour ma part ma recherche se tourne vers une xb12 de 2006 minimum, avec moins de 25000km pour un budget de 5500e maximum, vous pensez que c’est trouvable??

Au relais de la cloute à Howardries (la glanerie), un client super sympa vend une Huglysse enfin si elle et encore dispo. Il faut demander Richard. Enfin sil il est présent…..

Je t'avoue que les Ulysses me plaisent beaucoup moins que les Lightning haha

Sinon j'ai contacté le vendeur pour la XB9 de 2005 qui est à Lille, mais elle est à 6000e.. Je vais essayer de la négocier pas mal, mais que faut il vérifier pour ce modèle de cette année là ? Il me semble que les courroies renforcées c'est à partir de 2006, y'a t-il donc eu un rappel pour les modèles de 2005 à ce sujet?

Hello,
les courroies se changent "périodiquement" suivant ta chance et l'amour que le gravier te porte, jettes y un coup d'œil pour détecté un pet/usure prématurée ou anormale. Mais c'est plutôt costaud jusqu'à se que sa pète ..
Par contre vérifies bien si le pignon de pompe à huile à été changé, ce n'est pas le même prix et si sa claque, l'aventure est moins épique..


Tu as le droit de le dire ! Les Uglysses, sont moche... Faut juste courir plus vite qu'eux

SnooPy a écrit:

Hello,
les courroies se changent "périodiquement" suivant ta chance et l'amour que le gravier te porte, jettes y un coup d'œil pour détecté un pet/usure prématurée ou anormale. Mais c'est plutôt costaud jusqu'à se que sa pète ..
Par contre vérifies bien si le pignon de pompe à huile à été changé, ce n'est pas le même prix et si sa claque, l'aventure est moins épique..


Tu as le droit de le dire ! Les Uglysses, sont moche... Faut juste courir plus vite qu'eux

J'ai mis en place un algorithme qui détecte tout insalubrité écrite sur les Ulysses.

je te tiens Snoopy!!!

Argh..
Non, mais moi, je les adore... C'est le pti nouveau qui sous entendait des choses .. 😇
-Vilain ! Va !
Ils ont le droit à la différence, pas de stigmatisation !

Merci pour vos réponses !

Petite question rapide, y’a t il une vraie différence de couple entre les xb9 et les xb12 ? A part du côté des chiffres bien qu’en ? C’est surtout ça que je recherche haha

Sinon vous pensez-vous quoi de Celle ci ? .leboncoin.fr/vi/1562162339.htm (rajoutez juste le www pour voir, j’ai pas le droit de poster de lien normalement.. 😁)

Dernière révision faite en 2016 mais que 1400km parcourus depuis!

TheoCau a écrit:

Merci pour vos réponses !

Petite question rapide, y’a t il une vraie différence de couple entre les xb9 et les xb12 ? A part du côté  des chiffres bien qu’en ? C’est surtout ça que je recherche haha

Sinon vous pensez-vous quoi de Celle ci ? .leboncoin.fr/vi/1562162339.htm (rajoutez juste le www pour voir, j’ai pas le droit de poster de lien normalement.. 😁)

Dernière révision faite en 2016 mais que 1400km parcourus depuis!

Propre et prix raisonnable, reste juste à s'assurer que le PPàH ait été changé

Bonjour!

Il a été changé en 2012 à 18800km !

TheoCau a écrit:

Bonjour!

Il a été changé en 2012 à 18800km !

Le nombre de km importe peu (selon moi) c’est surtout cl utilisation et l’entretien (type huile et périodicité) ma xb9s de 2003: 55000 km avec le même. En revanche vidange tout les 5000kms

Quel type d´huile est t’il preferable d’apres vous ?

TheoCau a écrit:

Quel type d´huile est t’il preferable d’apres vous ?

C’est le débat, tu trouveras un tas de post concernant cela

Pour ma part xb9sde 2003 : 20w50 minéral (genre bien visqueuse)
Mais xb12s et xb12x de 2007 motul 20w50 synthétique que j’achète chez Cédric TM

Bonjour à tous!!

C'est bon j'ai ma moto!! Petite XB9, de fin 2004!

Elle a 30 000km, équipé d'un pot Sebring, d'un arrière court, d'une selle grip, d'un filtre K&N et de rétroviseurs accessoires!

En revanche j'ai une question à vous poser. La dernière révision a été faite en 2016, mais la moto n'a roulé que 1400km depuis! J'ai pris rendez vous chez Harley mais il n'y avait pas de place avant le 22 février.. Pensez vous qu'il est risqué de rouler avec quand même avant de faire cette révision?

Petites photos de la bête!

TheoCau a écrit:

Bonjour à tous!!

C'est bon j'ai ma moto!! Petite XB9, de fin 2004!

Elle a 30 000km, équipé d'un pot Sebring, d'un arrière court, d'une selle grip, d'un filtre K&N et de rétroviseurs accessoires!

En revanche j'ai une question à vous poser. La dernière révision a été faite en 2016, mais la moto n'a roulé que 1400km depuis! J'ai pris rendez vous chez Harley mais il n'y avait pas de place avant le 22 février.. Pensez vous qu'il est risqué de rouler avec quand même avant de faire cette révision?

Petites photos de la bête

bravo:cheers:
Va faire un tour avec , 20-50 km, entre tps fais des pauses vérifie la viscosité de l’huile, vérifie si le ventilo se met bien en route. Garde un œil sur le tableau de bord des fous que le témoins moteur se mette à clignoter ou s’allumer.
Ne lui tire pas dedans comme un sagouins.
Plus tu ira molomolo plus elle tiendra dans le tps

Félicitations, j'aurai voulu les sebring à l'achat !
Un bon plein de mazout98 tout neuf. Jettes un œil au niveau d'huile à chaud et sur béquille à ton premier arrêt.
Après une chtite vidange, boîte/moteur.. les bougies si sa n'avait pas été fait à l'époque.
Un coup de soufflette sur le filtre à air.
La pression des pneus/liquide de frein et roulez jeunesses...
Le plus risqué se sera pour le porte monnaie en concess Harley 😋

bonsoir
belle moto
si je peux me permettre un conseil de vieux Buelliste , ne vas pas chez Harley , ça va te couter un bras

roule une vingtaine de bornes pour faire chauffer en enroulant mollo et au retour comme le dit snoopy fais une vidange moteur +filtre a huile , + nettoyage filtre a air c'est pas compliqué à faire , si elle tourne bien , je ne toucherai pas aux bougies ,

si tu n'es pas manchot , l'entretien d'une Buell est très simple a faire

voilà voila , profite en bien

ben le risque, c'est d'aller chez Harley si tu ne les connais pas bien !!!!
certaines concessions moisissent nos meules...

Manu16 a écrit:

ben le risque, c'est d'aller chez Harley si tu ne les connais pas bien  !!!!
certaines concessions moisissent nos meules...

Chui bien d'accord Et dans ton cas HD Seclin n'est pas le plus réputé…

Sinon jolie machine Va y molo, prends tes repairs et après c'est que du plaisir