Galère valve roue XB

McGyver a écrit:

bon du coup, t'es passé en base de connaissances

Et hop ! Brice au Panthéon !!


Bon, du coup je crois que je vais pas me prendre la tête pour ce que ça doit coûter, je vais commander ces valves et tenter ma chance.
Et si ça marche pas, y'a bien un mec en ZTL à qui ça conviendra...

Merci Brice

Oh punaise cette postérité, trop cool
gromf, si ça passe pas sur ton ZTL2, fais moi signe et je te les reprends, j'ai une deuxième paire de jantes d'XB à équiper et je devais faire une commande... mais pas encore fait.

Yes c'est noté, je passe la commande cette semaine (normalement... ) et je vous fais un débrief dès que je change les gommards

Hey ! Salut les filles !
Re-déterrage de ce post...

Bon, finalement je n'ai changé les pneus du XB que ces jours-ci (wais, je sais... mais il restait encore un peu de gomme à finir avant d'être sur la corde ).
J'en ai donc profité pour monter ces fameuses valves coudées, et... Ô, joie ça passe laaarge avec le ZTL 2 !!!


Quand je dis laaarge, c'est 3 mm de jeu entre la valve et l'étrier



Montage confirmé !!!


@ Mc, ça vaut p'têt le coup d'updater ce que tu avais mis en base de connaissances ?

ah ben c'est cool alors

C'est pas d'origine ça gromf ! Elle va perdre de la valeur la bouilloire

pis elle crade !!!!
pis t'aurais pu prendre des valves de la même couleur....
là ça fait Kévin Brian....

McGyver a écrit:

céfé

Thanks ! Toujours aussi rapide....

Bon... fuck....  

L'atelier m'avait dit avoir galéré pour monter ces valves correctement (c'est à dire pour que ça ne fasse pas pschittt, tant qu'à faire).

L'AR est ok mais l'AV se vide.
Retour au bouclard avec ma roue, dépose du pneu pour un remontage kivabien.
3 jours après je la récupère mais équipée d'une valve droite, comme celle d'origine parce qu'ils n'y arrivent pas.........

Brice ? T'avais connu ce genre de d'ennuis, ou bien ?
A moins que tes roues ne soient pas encore en service..


Bref, là je peux rouler mais sur le principe ça me fait chier quand j'arrive pas au résultat que je vise !

Hello,
bizarre pour le coup, je n'ai eu aucun soucis pour ma part.
Ca fait bien un an que c'est monté maintenant je pense et ça bouge pas. Je les ai montées moi même et à part visser l'écrou, y'a rien à faire. Ce ne serait pas la valve en elle même qui serait défectueuse (je crois qu'une partie est démontable à l'intérieur, l'obus si je ne m'abuse) ?

Ok... Merci Brice.... je dois pas avoir de bol....

Elles sont neuves, provenance directe de chez Yam...
Moi aussi je suis surpris, mais j'ai pas pu assister à la manip parce que ce bouclard là ne te fais pas ça "à la volée" (malgré les roues démontées) mais "quand il pourra"...

Jusque là j'ai mis ça sur le compte de ce montage "inversé" par rapport à l'origine où le joint est à l'intérieur, sans doute plaqué contre une surface "propre", alors que là, il porte sur une zone non prévue pour gérer une étanchéité.


Je sens que je vais aller m'acheter 2 ou 3 démonte-pneus pour refaire l'opération par moi même personnellement sans devoir passer à nouveau par un atelier. Mais ça me dégonfle....

edit Mac

je me suis fait la même remarque au moment de poster, puis me suis dit qu'il y en aurait bien un pour relever

C'est possible pour le coup ta théorie.
J'ai installé les miennes sur des jantes fraîchement repeintes en peinture au four (par ABdécométal). Du coup j'avais un état de surface au top.