La XB12X Uglysses et les chemins caillouteux

Bonjour à tous ! J'aurais besoin de vos conseils avisés.

En janvier, je change de job et de lieu de vie : je vais habiter au bout d'une piste d'une bonne dizaine de kilomètres, en terre et pierre, un peu pourrave il faut bien le dire. Ca ressemble un peu à ça sur les pires sections :


Avec ma bécane actuelle, ça passe, mais alors à 10-15 km/h grand max en étant secoué comme un prunier, et on sent que mémère est pas fan de ce genre de sport (f800R).

Alors je sais que la 12X n'est pas une moto d'enduro, ni réellement un trail au sens classique du terme : roue de 17 pouces, débattement de suspension pas si énorme, etc etc ... mais pour vous, est ce qu'elle me permettrait de prendre cette piste de façon plus "confortable", à petite vitesse mais sans faire jouer l'embrayage en permanence non plus ?

Ou est ce que je part direct sur une 990 Adventure ?

Merci !

PS : Dites que ça passe

Edit : je vais être amener à emprunter cette piste assez souvent, hein, c'est pas pour une fois de temps en temps

Moi, je dis ça passe...avec de bon gros pneu tétines, tant qu'il ne pleut pas et que c'est pas la mienne.. ni moi qui vais la pousser puis bon, un peu d'exercice physique, c'est bon pour le cardio.

Tu pars en Ardèche élever des chêvres?

Sinon tu as la solution de faire goudronner le chemin.

Plus sérieusement,
990 Adventure, tu peux aussi lorgner du côté de chez Triumph.
Mais il est clair que si tu fais le chemin plusieurs fois par jour, il te faut privilégier une monte pneumatique mixte, voire plutôt tout terrain parce que tu risque fort de passer du sec au boueux durant l'année.

Bon, vous êtes pas encourageant ^^
Des pneu mixte en 180 pas sur que ce soit évident... Goudronner 15 km je ne sais pas si t'as idée du prix si tu veux faire ça propre !?!

Du coup ça sent la katoche tout ça. Triumph, trop de cylindres et ça frotte dans les virages ^^

Et pour info... Je sais pas comment tu as fais, mais oui je vais élever des chèvres, dans les cevennes en fait !

Salut
Renseigne toi sur les sites US , il y a pas mal de mecs qui roulent en 12X hors goudron avec du pneu genre TKC 80 ou idem

sur un 12X il y a un bon débattement ça devrait le faire

https://www.facebook.com/groups/18970213088

http://deanadamsdesigns.com/cart.php?target=product&product_id=21&fbclid=IwAR1cjop27PLlVZYzekvMzFek5XZKNiHBtUAADbXLjmnyC_M-xT7eO186p7A

il y même le sabot qui va bien

C'est malin, j'ai envie d'acheter une U lysses moi maintenant.. Pour me traîner la nouille ds les champs et les bois...
Bon pour cet usage, le coup du radiateur d'huile avec un ventilo, je dis pas non... Puis déporter le silencieux.. Passer en chaîne...
On va tous les pourrir !!!

Drz powaaa
Il a du se faire iech derriere l'ugly

Ha mais ça roule quand même ! Finalement c'est pas si injouable que ça.

Par contre du pneu de ce genre sur route ... sachant que quand la piste sera boueuse, je sortirais plutôt le land cruiser, je ne sais pas si des pneu trail classique ne ferait pas l'affaire ...

Bon, j'avoue que j'ai quand même très envie de retrouver le ploum ploum de la buell, et même si j'aime bien la tronche Dakar de la 990, j'ai peur des frais d'entretien et d'avoir un truc trop hargneux qui m'invite trop à faire le couillon.

Je vais continuer de guetter la bonne affaire sur le coincoin

Mais pourquoi ne pas s'acheter un petit trail mono à 2 ou 3000 balles? Tu te feras bien plus plaisir avec une moto de 140 kilos qu'avec une Ugly de 220. Et sans peur de la faire tomber.

L'idée c'est pas de prendre une bécane pour faire du hors piste, mais une bécane qui puisse passer par la piste sans trop d'encombres. Après je ne roulerais que sur route.

Et comme j'ai bien envie d'une Buell, la ugly est sans conteste la plus adaptée, je crois.

https://www.leboncoin.fr/motos/1825941171.htm

Elle est vendue en principe. Si elle part pas ce weekend le gars me rappel.

Africa Twin ou Super Ténréré?

MP pour l'extra moto.

AfricaTwin, je devrais adorer, j'ai eu une transalp que j'ai adoré. Mais qu'est ce que ça cote !

Le Buell te parait une si mauvaise idée que ça ?

sans compter que si tu la couches...
les frais sont une chose, mais les pièces...genre cadre....
m'enfin bon...si c'est pour des chèvres, il te faut un canasson, un âne ou une mule.

Mc Gyver à toujours de bonnes idées

A voir, la seconde partie de la piste est communale, donc pas évident de mettre un garage. Dans tous les cas, je me fait de plus en plus à l'idée de reprendre une buell

caillou et courroie c'est pas vraiment un bon mélange...
un jour ou l'autre ça va être gras mouillé et tu vas la coucher, un cadre buell c'est délicat

même si je comprends et appuie l'envie de rouler en buell, je te dirais que ce n'est pas la moto indiquée à ton prochain logement.