guidonnage

Salut à tous
Comme écrit dans le titre, j ai des problemes de guidonnage à partir de +- 70 km/h. A cette vitesse, le train avant commence à trembler comme une feuille J ai vérifier le pression des pneux et aucun soucis à ce niveau là. J ai vérifier également les plombs d'équilibrage et ils sont toujours bien en place. Tout à l air en place et bien fixé. J ai juste un doute au niveau du disque de frein. A chaque point de fixation il y un jeu de +- 1mm , est ce normal ??? Sinon en virage, elle ne réagit plus comme avant non plus ... le train avant s'écrase !! Je n ai pourtant rien changer aux suspensions. Elle n a que 8000 km. La seule modifiation récente, c est le placement d un nouveau pot/filtre/boitier .... Les pneux sont neufs et meme modele que précédemment à savoir des Dunl sportmax placés il y a plus de 2000 km et rien remarqué à ce moment là
JE comprends pas Quelqu un aurait une piste ???
Merci d'avance

P.S. je roule en XB12S
P.S.2 pour Bubulle, j suis partant pour ce week end

Roulements de roue Av et/ou de colonne de direction ...

Tu n'as pas une déformation sur ton pneu (due à un nid de poule ou à un trottoir) ?

Je jeu sur le disque est normal, c'est un disque flottant ...

Dernière possibilité, Dunlop = m***e

+1 voir jeu dans les roulements.

Le pneu est impeccable (visiblement)
Pour les roulements et ou colonne, la vérification se fait comment ??
Pour la possibilité Dunlop=m***e , prochains changements je mets autre chose !!! et F**k mon concess qui soit disant ne veut mettre que ca

Superman a écrit:

-Tu n'as pas de point dur quand tu tournes ton guidon?

Non aucuns ....
Je ne suis plus du tout à l aise dessus

pour le guidonnage, je le repette une enieme fois... Ca vient essentiellement du train ARRIERE !

Mais guidonner a 70 km/h... C'est quand meme tres etonnant

djkriss a écrit:

..../.... le train avant s'écrase !! ..../....

est-ce que tu n'aurais pas une fuite au niveau du joint de ta fourche avant?

en même temps, quelle idée de dépasser 70 km/h, vous êtes malades ou quoi

cochondinde a écrit:

en même temps, quelle idée de dépasser 70 km/h, vous êtes malades ou quoi

Completement
Blague à part ... j l ai inspectée sous toutes les coutures (sans démontage pour l'instant) et rien de suspect visiblement. A la pression et à l arret la fourche s'écrase correctement. Pas de fuite visible ...
Je reste dans le flou ... un petit tour chez mon concess me semble innévitable

T'as essaye de secouer ta roue avant a la main? De la bouger de droite et de gauche, voir si y a du jeu?

Aucun jeu
J ai essayé de bouger la roue avec le guidon tout en la maintenant bloquée avec les jambes. Visiblement aucun jeu ...

Superman a écrit:

-Bizarre, bizarre! Et un défaut du pneu, c'est encore possible!

ca pourrait explique le guidonnage, mais ca n'explique pas le fait que sa fourche s'ecrase en roulant et pas a l'arret.



est-ce que ton amortisseur arriere ne serait pas trop ferme? ta moto est de 2006, toujours sous garantie?...

les pneus, c est pas du d 207?
j ai eu ce pb, c etait le pneu avant en cause