Ecope d'air côté droit sur XB9

Bonjour,
Est_il vraiment nécessaire d'installer une écope d'air côté droit sur une Buell XB9 pour refroidir plus le cylindre arrière???
C'est peut-être mieux... Mais est ce indispensable???
Merci à vous!!!

Salut à toi,
Je suis partisan de l'écope, et de son utilité/confort. Avec l'écope, j'ai l'impression que le ventilo tourne moins au retour de balade.
De là à dire que c'est une nécessité sans mauvaise foi, non. D'origine, il n'y en a pas, c'est aussi simple que ça.

J'ai précisé "confort" parce que l'équipe anti-écope est méchante et fait que nous martyriser...
La mise en route d'un ventilo n'est pas signe de "bon" refroidissement. Un moteur doit avoir sensiblement la même température partout. Et Paf, un point team écope avec un retour légèrement lifté teinté de mauvaise foi..
Et puis sa réparti mieux les masses, le centre de gravité... Sa fait aerofrein, les possesseurs de 1125se sentent moins seul(e)s avec leurs grandes oreilles. Puis sa anime les soirées, sa change de l'huile et des pneus...
Bref c'est nécessaire finalement..

Perso je suis pour l’écope pour la simple et bonne raison que sur les modèles 2010 il y en a une d’origine.

Je me dis donc que les mecs de chez Buell l’ont pas mise là pour rien.

me concernant et au delà de l'esthétique que je préfère...
essai sur route de campagne un jour de printemps, seul, le meule devait avoir 50 000...
Avec : le ventilo se déclenche lorsque je roule bon train (je peux pas l'écrire )
Sans : le ventilo s'est déclenché au bout d'une quinzaine de kms (ce qui correspond à sa montée en T°) pour ne s'éteindre qu'à le descente de T° suivant l'arrêt.

Alors les Ingés Buellesque ont sûr'ment trouvés des trucs et on fait du chouette taf par ailleurs, mais sur le coup, je me dis que je la laisse...

Je suis de l'avis de notre ami helvète, ce n'est pas indispensable, sinon ca aurait été prévu d'origine. Ma vieille XB de 68000 n'en a pas et elle ne s'est jamais plaint en se mettant en saut d'étincelle (Mc, je te laisse l'explication aux bleu bites )
Et puis par dessus tout c'est moche. Mais je comprends que pour un Uglyssien l'esthétisme est une notion abstraite.

Manu16 a écrit:

me concernant et au delà de l'esthétique que je préfère...
essai sur route de campagne un jour de printemps, seul, le meule devait avoir 50 000...
Avec : le ventilo se déclenche lorsque je roule bon train (je peux pas l'écrire  )
Sans : le ventilo s'est déclenché au bout d'une quinzaine de kms (ce qui correspond à sa montée en T°) pour ne s'éteindre qu'à le descente de T° suivant l'arrêt.

Alors les Ingés Buellesque ont sûr'ment trouvés des trucs et on fait du chouette taf par ailleurs, mais sur le coup, je me dis que je la laisse...

Tu tombes bien le géant aux gouts douteux: pas de coup de bâton, de tirage d'oreille et de moquerie depuis quelques jours. J'allais t'envoyer un semese ce matin voir si tout était ok.

R2OD2 a écrit:

Manu16 a écrit:

me concernant et au delà de l'esthétique que je préfère...
essai sur route de campagne un jour de printemps, seul, le meule devait avoir 50 000...
Avec : le ventilo se déclenche lorsque je roule bon train (je peux pas l'écrire  )
Sans : le ventilo s'est déclenché au bout d'une quinzaine de kms (ce qui correspond à sa montée en T°) pour ne s'éteindre qu'à le descente de T° suivant l'arrêt.

Alors les Ingés Buellesque ont sûr'ment trouvés des trucs et on fait du chouette taf par ailleurs, mais sur le coup, je me dis que je la laisse...

Tu tombes bien le géant aux gouts douteux: pas de coup de bâton, de tirage d'oreille et de moquerie depuis quelques jours. J'allais t'envoyer un semese ce matin voir si tout était ok.

tout est ok mon lapin !
bon sauf mon chantier qui est à l'arrêt au motif coronabidule....
suis un peu flappy mais ça baigne.
et non, suis pas confiné vu que mon activité est capital....

Et puis par dessus tout c'est moche. Mais je comprends que pour un Uglyssien l'esthétisme est une notion abstraite. [/quote]

trou'd'balle

Merci les gars pour tous vos commentaires!!!
Je crois que je vais en rester là et ne pas en monter. Il est vrai, que ce n'est pas des plus beaux effets... cette écope... c'est plus joli sans...
On y voit mieux le moteur.
Et puis !!! ce sujet fait causer .....
Faut bien s'occuper, par les temps qui courent, car avec ce beau temps, ça démange vraiment de ne pas pouvoir sortir...
A bientôt sur le site

Perso je parlais de la petite ecope de BUELL.

Donc esthétiquement ça reste très discret

Maverick57 a écrit:

Perso je parlais de la petite ecope de BUELL.

Donc esthétiquement ça reste très discret

idem pour moi c'est ce que j'ai mis sur mon X et sur la SCG et aucun souci a déclarer.

ah oui... je ne connaissais pas celle là... tu te l'ai procuré où??? et ça coûte cher???

phil19320 a écrit:

ah oui... je ne connaissais pas celle là... tu te l'ai procuré où??? et ça coûte cher???

Je l’ai depuis le début, mais il ne s’agit ni plus ni moins de l’écope d’origine des XB de 2010.

Référence M0854.7AA

merci,
je verrai çà quand on pourra de nouveau aller et venir...
Merci

McGyver a écrit:

L'écope  droite "origine" Buell, c'est une réponse de l'équipe marketing qui ne voulait pas passer à côté d'une opportunité de vente. Pis si le ventilo ne se met pas en route, c'est p't'être aussi que le moteur est trop froid...

Avant que je mette l'écope, non seulement le ventilo se mettait souvent en route, mais en plus, en sortie d'autoroute, il m'arrivait que la moto se coupe complètement et ne veuille plus repartir avant d'avoir refroidit (il fallait compter une heure plus ou moins). Depuis que j'ai cette écope, plus jamais eu de soucis.
Alors étudier pour ou non ? bien ou pas ? Je ne sais pas. Mais une chose est sûr, je suis contant de ne plus me retrouver sur le bord de la route comme un con !

McGyver a écrit:

L'écope  droite "origine" Buell, c'est une réponse de l'équipe marketing qui ne voulait pas passer à côté d'une opportunité de vente. Pis si le ventilo ne se met pas en route, c'est p't'être aussi que le moteur est trop froid...

Hello, je doute qu’il y ait une quelconque pression du service marketing. L’écope étant presque invisible pr rapport au simple plastique d’avant 2010.

Il y avait aussi le kit confort des Ulysse qui possédaient une plus grosse ecope droite. Et il était bien spécifié qu’il fallait faire une reprogrammation de l’ecm

Ca dépend quelle écope. La mienne se voit beaucoup et, de mémoire, c'est d'origine Buell
edit : non c'est une no name
Mais la Buell d'origine se voit aussi beaucoup ! (si c'est bien celle à laquelle je pense)

niklos a écrit:

Ca dépend quelle écope. La mienne se voit beaucoup et, de mémoire, c'est d'origine Buell

Oui ça doit s’être celle du kit confort pour Ulysse

McGyver a écrit:

L'écope  droite "origine" Buell, c'est une réponse de l'équipe marketing qui ne voulait pas passer à côté d'une opportunité de vente. Pis si le ventilo ne se met pas en route, c'est p't'être aussi que le moteur est trop froid...

ou que le fusible est claqué