Echappement

Bonjour,

je viens d'acheter une Buell XB12s de 2004, je voudrai changer le silencieux, le mien est rouillé et d'origine et le bruit manque de caractère à mon gout.

J'aurai besoin de vos conseils svp.

J'ai parcouru différents topic sur le site (dont le tuto du montage du termi qui pourrait m'être bien utile).

Merci d'avance !

Salut

qu'est ce que tu veux savoir ?

tu peux déjà repeindre ton origine en attendant

Bonjour, merci pour tes réponses !

je voudrai un silencieux avec un bruit "rauque" positionné comme celui d'origine, noir, genre :
Jardine RT-1 Silencieux carbone
Peut-être un peu trop bruyant ?

Calcidose a écrit:

positionné comme celui d'origine

 ben....
à moins de produire une grossièreté home made...c'est bon
après le son....
du auras un avis par personne et pour chaque instrument...

Je vais m'essayer d'être plus claire,

Le montage est il (de ce pot Jardine) est il sans modification, on enlève l'ancien et on met celui ci à la place, exemple, on fait quoi du câble de la valve ?


Je voudrai aussi passer au xenon et ponter les deux phares (avant) ensemble (éclairage avec les deux optiques en même temps) et avoir un feu (arrière) noir.

A part le termignoni, tous les pots de remplacement fonctionnent sans la valve. Donc le moteur de valve, pour faie propre, tu le déconnectes logiciellement via ECMSPY et ensuite tu peux bien le démonter ou t'en faire un suppo, c'est comme tu veux.

Le pot Jardine est TRES TRES bruyant, le son est moche et il est de mauvaise qualité... mais c'est pas cher.

En cher, mais très beau son, montage propre, tu as le torque hammer V1.

Le Xenon, ça crame assez vite les fond des optiques sur les XB, du coup c'est à mon avis une moyenne bonne idée. On trouve des feux LED sur facebook pour XB qui semblent vraiment donner satisfaction.

le RINO a un super son sans le db killer mais on le trouve plus en neuf

Le Race ou rien

mais j'aimais bien le Jardine sur le monstre du Romainduthor...

Sinon tu as aussi le race, montage et position "d'origine"...

Il est très bien ce Jardine carbone, bandes de médisants
Moi le son me plait mais prévoir le "quiet insert" sinon c'est abusé en décibels. Avec ça va tant que la poignée ne va pas trop loin. J'ai tjrs aimé la sonorité des pots carbone sur mes daubes au contraire des silencieux en métal.
Montage pas trop chiant.
J'ai quand même changé la laine d'origine assez vite car pourrie, mais plus depuis. J'en est profité pour changer tout les rivets car pourris d'origine. Bon d'accord, il est pourri

ecirb a écrit:

Le pot Jardine est TRES TRES bruyant, le son est moche et il est de mauvaise qualité... mais c'est pas cher..

+1203
Fabrication de merde avec des rivets qui ne tiennent pas dans le temps.
Moi j'ai un HSA depuis 50 000 km. Deutsche Qualität.

Bruno a écrit:

ecirb a écrit:

Le pot Jardine est TRES TRES bruyant, le son est moche et il est de mauvaise qualité... mais c'est pas cher..

+1203
Fabrication de merde avec des rivets qui ne tiennent pas dans le temps.
Moi j'ai un HSA depuis 50 000 km. Deutsche Qualität.

Alors le HSA pour les poutres est certainement un bon pot, mais pour les tubes c'est le pire !!!, il te bride la moto encore plus qu'un origine !

Bonjour, merci pour vos réponses, il y a le remus qui est facilement trouvable sur le net, en tout cas celui noté compatible après 2008 (en version black), donc pas compatible avec le modèle 2005...

Et puis plus de 1000 euros, ça pique.

Sinon il me reste la possibilité de retaper le stock.

s'il est compatible post 2008, il n'est pas compatible pour les séries antérieures comme la tienne.
Le meilleur pot pour ton millésime reste soit le pot stock voire, si tu as la chance d'en trouver un qui ne te coûte pas un rein, le pot race.
Tous les autres te feront perdre du couple.

Le Remus finition Inox est facilement trouvable pour modèle 2005, mais pareil plus de 1000 euros !

Je vais voir pour trouver des infos sur le race et si ça se trouve d'occaz', dans le cas du remplacement du stock par le race, est-ce qu'il y d'autres modif à prévoir ? Genre ECm RACE obligatoire (et utile) ou pas ?

environ 400 euros le pot race (ebay us)

Bonjour, merci pour toutes ces infos !!!

J'ai trouvé sur le net ce fichier : 2004XB12Race.txt
Je me demande si il est correct ! ? Est-il possible d'avoir la carto stock (pour éventuellement revenir en arrière, à moins que ce ne soit pas possible) ?


Comment être sûr de mon modèle d'ECM ?

J'ai pas tout pigé pour l'injection de la carto race (quelle version pour logiciel ECMSPY/ ou Droid et le câble/module bluetooth à brancher à la prise diag), il doit bien y avoir un tuto sur comment injecter une carto avec le logiciel...

Calcidose a écrit:

Bonjour, merci pour toutes ces infos !!!

J'ai trouvé sur le net ce fichier : 2004XB12Race.txt
Je me demande si il est correct ! ? Est-il possible d'avoir la carto stock (pour éventuellement revenir en arrière, à moins que ce ne soit pas possible) ?


Comment être sûr de mon modèle d'ECM ?

J'ai pas tout pigé pour l'injection de la carto race (quelle version pour logiciel ECMSPY/ ou Droid et le câble/module bluetooth à brancher à la prise diag), il doit bien y avoir un tuto sur comment injecter une carto avec le logiciel...

salut
au cas où j'ai les deux cartos mais version 2007
le modèle d'ECM est marqué dessus
le tuto se trouve sur le forum
sinon envoie moi une adresse mail par MP je t'envoie ce que j'ai

Ok pour le tuto, j’ai trouvé. Un pot race 400 euros frais de port compris , c’est correct ?

400 net douane?
Le race est l'un des rares qui font l'unanimité, le prix est semble tout moyen, c'est pas une affaire, c'est pas une arnaque.. S'il est en forme correcte, c'est une bonne prise.
Ůne bonne réponse d'auvergnat.. J'ai bien fait de passer par là.

à peu près 400 euros avec les frais de douane inclus

Calcidose a écrit:

à peu près 400 euros avec les frais de douane inclus

salut
les deux sorties ont été coupées , d'habitude elle sont plus longues

c'est comme ça

Bien vu !!! C'est gênant ?

Pour info, mon ECM est un GB231.

Et ça (pour 530 euros frais de port inclus) :