Plaquettes pour nos XB

Hello,

Comme vous le savez surement, mon ZTL2 est en cours de montage.
Autant, pour le ZTL1, j'ai cru comprendre qu'il y a un consensus pour les plaquettes Carbon Lorraine A3+ (pour les petites bourses) et les Carbon Lorraine XBK5 (pour les gros compte en banque)
Autant, je n'ai rien trouvé de précis concernant le ZTL2 sauf que les plaquettes d'origine auraient tendance à faire noircir le disque.

En farfouillant un peu sur le forum, j'ai vu ça (Merci Mc Gyver !) :

Mc Gyver a écrit:

Pour les étriers ZTL2 à 8 pistons voilà les références:

FERODO:
AV: FDB2240ST

BREMBO:
AV: 07HD19SA

CARBONE LORRAINE:
pas trouvé

SBS:
AV: 856HS

EBC:
AV: FA454/4HH
edit de niklos : AV: EPFA454/4HH Extreme Pro

edit Niklos :
Buell / Nissin
Buell H0300.1AMB / Nissin 7X18 TT2910HH (Référence officielle côté Buell / Référence côté Nissin mais il s'agit du même produit)
Buell H0300.1AMA / Nissin 9717 TT2917HH

Mais sans plus de précisions.

D'origine, j'ai l'impression qu'il s'agit de plaquettes nissin (ce qui me semble curieux car je pensais que nissin ne fait que des étriers et des MC mais pas de plaquettes.)
(cf les photos ci-dessous où j'ai l'impression de voir un S de nissin)

plaquettes:

Bref, y a t'il un consensus sur les plaquettes à utiliser ? Et ces histoires de disques qui noircissent, info ou intox ?

Merci !

si tu freines t'es un lâche

Je viens de commander celle la pour ma 1125 CR, je n'ai rien à leur reprocher. Mais j'enroule plus qu'autre chose et ne fais plus jamais de piste.
http://www.silverperformance.fr/ebc-plaquettes-avant-fa4544hh-buell-1125-20092010-lot-plaquettes-p-8530.html?osCsid=ukf5vhou6fe16i1kk5fbtpg2i5

Tout pareil que Bruno !
J'ai monté ça sur mon 1125 à chaque remplacement et j'en suis très satisfait.
Sachant que je ne suis pas un paï-lote de compèt', loin de là (pas de piste, usage routier mais j'aime bien quand ça mord franchement).

D'ici peu le XB aura droit au même menu.

Merci pour vos retours !

Après avoir épuré plusieurs marques, et sur les conseils de Richy de Nantes: CL sbk5, du bonheur, elle mordent fort et longtemps, feeling très bon, pas d'accoups comme avec mes précédentes brembo sinter (rouge)

Sinon, il reste ça:

Astuce du jour:
Faut clouer différents matériaux pour changer la couleur des étincelles...

McGyver a écrit:

je suis un adepte du carbone lorraine aussi, mais les plaquettes pour le ztl2 ne sont pas (encore?) au catalogue

J'ai posé la question à CL.
La réponse est sans ambiguïté :
Malheureusement, nous ne proposons pas actuellement de référence adaptable sur les étriers ZTL2.

Les ventes estimées sur ce type de produit étant trop faible par rapport au coût de développement.

Hello,
Je vais commander un jeu de plaquette début du mois prochain. Pouvez-vous me confirmer que les EBC EPFA454/4HH c'est bien ce qu'il nous faut ?
Merci !

Sur celle de mon frangin, j'ai monté des EBC HH. Pas de CL de dispo... Je verrai son ressenti. Pour ma 12r, je viens de monter de CL a l'avant, j'attend pr aller essayer

Les CL sont top sur le ZTL mais n'existent pas pour ZTL2.

J'ai commandé 2 jeux de EBC EPFA454/4HH. J'espère ne pas m'être trompé ! Mais c'est noté comme compatible 1125R/CR donc, à priori, c'est bon !

Nouvelles plaquettes reçues. Petite frayeur quand j'ai vu noté "race set" sur les plaquettes et le "for race use only" sur le carton... puis j ai réalisé que le "race use only" était pour le modèle gpfax et non le epfa double H qui peut peut être utilisé sur route et circuit. Ouf.

Petite question quand même, j'ai commandé 2 paires de plaquettes. Enfin 2 quartets de plaquettes ^^. Et les sont différents. Le premier jeu a des plaques métalliques sur le dos, l'autre jeu n'en a pas. C'est normal ?

https://photos.app.goo.gl/eVxk3kRKbu6gRfwG7

Je crois que la plaque métallique est amovible.
Curieux que sur les 2 jeux, un seul en soit doté.

Oui je suis d'accord (que c'est curieux). J'ai écrit entre 2 à EBC. Voici la réponse :

Hi there,

This is normal,

I think it may be the different part material used to make the pads,


Ca me semble très clair : aucun soucis. Même si c'est très curieux je trouve !

Bonjour à tous !

Une fois n'est pas coutume je déterre un sujet pour ne pas en créer un identique ! Suite à l'achat de mon XB12R (de 2005) en Janvier, je commence un peu à rouler avec, et j'ai un feeling très mollasson et imprécis avec le frein avant.
Le disque est en très bon état, et les plaquettes à mi-usure. Comme c'est une bécane qui a peut rouler ces dernières années, j'en déduis que le lookeed et sûrement un peu vieux (peut-être y-a-t-il un peu d'air dans le circuit?), et j'imagine que les plaquettes doivent aussi dater...

Je n'arrive pas à trouver les ref exactes mentionnées plus haut, mais je suis tombé sur ce modèle : CARBONE LORRAINE 1139 A3+

https://www.silverperformance.fr/carbone-lorraine-plaquettes-avant-1139-buell-xb12s-lightning-1200-20042008-p-9043.html

Ça vous paraît bon ? Ou j'me suis gourré ?

Hello.
Yes c'est bien ça pour le ZTL1. Tu peux aussi prendre les XBK5 si tu veux le "modèle au dessus" mais je doute que ça soit très utile pour tous les jours.

C'est ce que je mets depuis toujours sur ma XB. Et acheté sur ce site aussi.

Super ! Merci les gars ! Je commande de ce pas !

Idem, commandées y'a pas plus tard que la semaine dernière sur ce même site : tu peux y aller les yeux fermés (et remplace ton liquide de frein par la même occasion, s'il n'a jamais été fait il a 17 ans...)

banzaî cochon a écrit:

Idem, commandées y'a pas plus tard que la semaine dernière sur ce même site : tu peux y aller les yeux fermés (et remplace ton liquide de frein par la même occasion, s'il n'a jamais été fait il a 17 ans...)

Oui en effet j'ai pas la certitude ni la preuve que le lookeed ait été changé récemment, du coups ça part à la purge complète, pour du DOT4 tout neuf !