dévisser mes plaquettes

Salut à tous,

je suis en train d'essayé de changer mes plaquettes et je suis déja bloqué à la 2 e vis et la 3 e aussi je viens de mettre du wd40 mais il y aurait -il une astuce pour moi ?
Merci de votre aide

ben tu cogne avec un gros chasse goupille sur tes vis histoire de casser le frein filet qu'il doit y avoir dessus....
mais a premiere vue tes plaquettes sont encore bonnes !! non??

non la photo viens du "tuto"...
merci zode mais j'ai pas de chasse goupille ... j'y vais au marteau sur la clée alors

C'est pas vissé à l'envers par hasard ? J'arrive po

Déjà, ta clé tu l'introduit par le coté le plus court. Ensuite tu utilises un tube pour rallonger le grand coté pour faire levier ... Je te conseille de l'outillage Facom pour ce genre d'usage. Notamment pour dévisser la vis qui tient les plaquettes. Tu tordras dessus tout ce qui n'est pas Facom et en plus tu vas arrondir la tête.

alaing de l'aing a écrit:

Déjà, ta clé tu l'introduit par le coté le plus court. Ensuite tu utilises un tube pour rallonger le grand coté pour faire levier ... Je te conseille de l'outillage Facom pour ce genre d'usage. Notamment pour dévisser la vis qui tient les plaquettes. Tu tordras dessus tout ce qui n'est pas Facom et en plus tu vas arrondir la tête.

EXACT j'ai tordu une clé mais j'en avais une 2e et j'ai fini par y arriver en faisant comme tu le dis mais puré c'était bien collé

ben recolle pareil sinon tu vas perdre tes plaquettes

Bonjour,

j'ai le meme problème!
Impossible de dévisser les 2 "vis" allen qui tiennent l'étrier, j'ai pas encore cassé ma clef ni vraiment bouffé l'interieur de la vis, mais je le sens mal.
J'ai pris une allonge, et forcé comme un fou, mais rien....
J'ai une clef allen coudé, pas de douille, ce serait surement mieux....

pfff....

ps: Pour info, je suis passé sans y croire chez le concesionnaire BMW a coté de chez moi, et il m'ont dévissé ca en 2 secondes, gratuitement et avec le sourire, j'ai halluciné, et j'ai apporté une boite de chocolat.

Perso jai reussi a les devisser ac les outils de la trousse Buell acheté au usa, dc pas du facom et je n'ai ni abimé mes empreintes ni abimé mes outils, je me suis juste defoncé la main!!!

j'ai eu ce soucis pour la vis centreuse des plaquettes..

Je suis allé faire un ptit tours, fait quelques bon gros freinages de bourrin (comme d'hab. quoi ).

De retour, une paire de gants pour pas me cramer les mimines, et hop j'ai réussi à sortir ma vis sans la défoncer

bref , pour fair chauffer la vis qui tiens l'étrier, un coup de chalumeau pourrait peut-être t'aider

Si c'est trop dure c'est trop dure !!!!

Chauffé la vis avec un décapeur thermique pendant 2 3 minute puis dévissé .

En effet, le mécano sympa de bmw m'a dit qu'il fallait chauffer, car il y avait une Tonne de colle (frein filet, c'est le nom?) et ca la ramolli de faire chauffer, pas con.
J'en ai déja vu, mais là c'est abusé, une tonne!

ps: Si c'est trop dure c'est trop dure !!!! ca c'est clair!