Encore problème S1/ pignon sortie de boite

Norton89 a écrit:

le mec il a commencé a raboter le carter.
T es sur que la poulie de sortie de boite etait bien serré, genre on a l impression que l axe qui traverse le roulement n est pas enfoncé a fond.

Je dirais plutôt trop serré non?

l'entretoise est en place.
Y a t'il du jeux sur l'axe de sortie de boite ?, si ça tourne pas rond ,(roulement HS de chez HS ), ton pignon à pu toucher les bords.

guebes67 a écrit:

Sachant que le pignon us à été monté par le premier garage qui est intervenu sur ma Buell:
Quelqu'un pourrait me dire d'où vient le problème ?

ou pignon monté à l'envers la collerette vers le fond

Roulement hs et grippe ..qui a tourne dans son logement et mis de travers...la portee du carter peut avoir morflee...

Quand le pignon est en place, pouvez vous me dire si l'écrou est à fleur sur l'axe ou le filetage dépasse ?

a fleur !


regarde aussi a l intérieur de l axe du psb !! j ai eu la mauvaise surprise moi de l état des douille à aiguilles

Problème trouver :
À gauche le pignon d'origine, à droite le pignon us que j'ai acheté chez byeull.
Ce n'est pas le bon pignon, il manque la collerette ,c'est lui qui m'a limé le carter !
La bonne nouvelle c'est que le roulement n'a rien , aucun jeux.
Le premier mécano qui me l'a monté est vraiment une quiche putain !!!

Quelqu'un aurait une idée d'où peut provenir ce pignon ?
Il est en tout point identique au pignon d'origine mise à part l'épaulement côté carter !
Byeull moto pièces me dit qu'il était monté sur une S3 , mais après discussion avec Gwama, pour nous tous les pignons sont identiques !

déjà vu sur des enclumes, en faite tu as un épaulement de l'autre coté, ce pignon se monte dans l'autre sans. le collerette qui est en appuie avec le flan de ta courroie ce retrouve coté carter.

Pas d'épaulement de l'autre côté sur le pignon que j'ai.

ta poulie n'est pas prévu pour nos Buell, tu dois avoir un défaut d'alignement de ta courroie en plus de ton probleme initial.

Sailor a écrit:

ta poulie n'est pas prévu pour nos Buell, tu dois avoir un défaut d'alignement de ta courroie en plus de ton probleme initial.

J'ai pourtant acheté cette poulie chez byeull moto pièces qui me confirme qu'elle était monté sur une S3. Je pense qu'une entretoise sur mesure avait été faite pour compenser l'épaulement manquant côté carter.
J'aimerais savoir pour qu'elle moto est prévu ce pignon ?
Sporster ?

T'as une référence marquée sur le pignon ?

Aucune référence sur le pignon !

On dirait un pignon de sortie de boite de Sportster XL du siècle dernier et sans l'épaulement, comme dit Sailor, l'alignement ne dois pas être pile poil...