Coup de main - Electricité Treuil 12 Volts

Salut la Compagnie !

j'ai besoin d'un coup de main...
inclus dans mon projet de "table d'opération moto", j'ai pu récupérer dans la caverne de mon Papa, un treuil 12 volts qui était monté sur une dépanneuse il y a fort fort longtemps...
il s'agit d'un Warm Industries.



avec il y a la commande filaire 3 broches


oui mais voilà...l'ensemble relais est resté sur l'engin qui doit être retourné à la poussière depuis...
il s'agit d'un 2 plots et tout semble en parfait état.



j'ai trouvé ça sur le net qui semblerait correspondre...mais j'y pige pas tout


y a t il quelqu'un dans l’assistance qui saurait me dire si c'est bon...
et puis ce quelqu'un pourrait il m'expliquer en français dans le texte   qui est quoi, nom est caractéristique des composants
mon idée serait d'approvisionner l'ensemble des dits composants et de me faire le montage...
pour pas que ce soit cher  

merci les filles

Préambule : Je suis une bille en électricité

M'enfin 3 broches, une arrivée 2sorties , un coup dans un sens , un coup dans l autre..
Un transfo 12V et un interrupteur 3voies et roule ma poule ?
C'est pas non plus un moteur pas à pas, c'est rugueux comme chafouin c'est truc là, non ?
Bon, je laisse la parole à ceuces qui savent ...

le plus simple si tu veux garder la télécommande, c'est de l'utiliser pour piloter 2paires de solénoïdes...les 4 solénoïdes, tu prends des relais de démarrage de tondeuse autoportées, comme ceux-ci https://www.webmotoculture.com/pieces-allumage-tracteur-tondeuse-autoportee/1266-relais-solenoide-demarrage-universel-tracteur-tondeuse-3000309352340.html

(veille à ce qu'il y ait deux connecteurs pour le courant de commande...il doit y avoir 4 bornes de branchement)



et tu les montes comme ça :


les fils rouge bleu noir en plein doivent avoir une grosse section

14 heures pour répondre...
Mc soit tu vieillis, soit les fêtes ont été violentes !? (ou les 2 )

gromf69 a écrit:

14 heures pour répondre...
Mc soit tu vieillis, soit les fêtes ont été violentes !? (ou les 2 )

Gromf

Mc, en section de fils, je pensais mettre de 2.5mm2, comme pour les prises électriques...
La télécommande, je dois la garder puisqu'il me faut pouvoir agir sur le treuil tout en tenant la moto...
et puis l'inverseur est déjà dessus (il y a 3 fils)

bon je vais creuser ton schéma et voir pour les relais, solénoïdes étou étou...

merci pour le coup de papate

et sinon...pour les z'abd...tu viens en avion ?

SnooPy a écrit:

Préambule : Je suis une bille en électricité

M'enfin 3 broches, une arrivée 2sorties , un coup dans un sens , un coup dans l autre..
Un transfo 12V et un interrupteur 3voies et roule ma poule ?
C'est pas non plus un moteur pas à pas, c'est rugueux comme chafouin c'est truc là, non ?
Bon, je laisse la parole à ceuces qui savent ...

ben nan...ça va pas..
pi le transfo....faut qu'il soit balèze
note que j'en ai un gros Panasonic de la taille d'une boite à chaussure... j'utilise pour l'autoradio qui me sert de sono dans le garage (le poste à cassette que j'avais dans ma 1ere voiture !!! )
je vais aller voir sa p'tite plaque caractéristique....

Sur le moteur, c'est marqué 4,6mm2 min pour les fils

Pis pas une goutte d alcool pendant les fêtes n, j étais d astreinte

Baaaaaa, je n'étais pas si loin    puis bon... faut pas prendre de l'interrupteur pour ptite quequettes   Kùaaa...


Bon, ba... un 4 pôles, 2voies
Sont plus classe les anciens ouverts.. Avec le pti coup d'arc quand tu emmanches ...
A la la, le temps des machines outils sans carter et installation électrique, tu touches, t es mort ...
On savait vivre avant ...

[quote="McGyver"]Sur le moteur, c'est marqué 4,6mm2 min pour les fils


ah ouai....des câbles de démarrage en fait....
bon ben vais recycler...

bon, le transfo va jusqu'à 4 ampères...
j’oublie et met la batterie en charge...
je m'occupe de trouver du matos la semaine qui arrive...

alors alors.....
le treuil tourne ! et dans les 2 sens !!!!!
des câbles démarrage feront l'affaire.

vais m'occuper du boitier intermédiaire maintenant....

Matos commandé...
prochain coup que j'apparais ici, j'aurais les cheveux droit sur la tête !!!

Salut Vous !
Bon je reprends l'affaire....
et je sèche.....
pour respecter le schéma de Mc, qui dois-je brancher où ????
j'ai tenté de faire passer du jus d'une borne à l'autre, mais avec le chargeur auto et 11 volts, rien ne se passe...  
mon chargeur pousse pour charger des batteries de 24 volts...mais j'ai pas osez aller plus haut...


Merci

Normalement les petites bornes c'est la commande, fil vert et pointillé sur le schéma. Les plus grosses circuit puissance, rouge et noir.
Déjà si tu mets juste un +et- sur les petite bornes, tu devras avoir une continuité entre les 2 grosses.

alors + et - sur les petites bornes, il fait clac...si j'augmente le voltage, il vibre...
mais je ne mesure ni voltage ni ohms aux 2 grosses bornes...!!???

Je vais finir par me faire houspiller à pourrir les postes moi...

les couilles de SnooPy entre mes câbles

Manu16 a écrit:

alors + et - sur les petites bornes, il fait clac...si j'augmente le voltage, il vibre...
mais je ne mesure ni voltage ni ohms aux 2 grosses bornes...!!???

C'est normal tout ça. En fait le clac c'est ton contact qui se ferme. Donc 0ohms. En mode sonnette, le testeur bip.
Câble tout et test direct!

Pour les vibrations, c'est souvent une tension pas trop propre, avec batterie ça ne devrait pas le faire

mousk a écrit:

Manu16 a écrit:

alors + et - sur les petites bornes, il fait clac...si j'augmente le voltage, il vibre...
mais je ne mesure ni voltage ni ohms aux 2 grosses bornes...!!???

C'est normal tout ça. En fait le clac c'est ton contact qui se ferme. Donc 0ohms. En mode sonnette, le testeur bip.
Câble tout et test direct!

Pour les vibrations, c'est souvent une tension pas trop propre, avec batterie ça ne devrait pas le faire

ok pour la tension pas forcément top puisque j'utilise un chargeur de batterie qui va de 6 à 24 volts...
par contre, je n'ai aucune continuité sur les grosses bornes, avec ou sans courant sur les petites...