XB12 City Cross

hello les furieux ,
merci pour vos commentaires, positifs ou non, c'est toujours intéressant d'avoir un maximum d'avis.

Bravo c'est magnifique ce que tu as réalisé
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage

merci l'ami, la patiente c'était pas inné, j'ai bien appris grâce à ce projet

Ralala, je veux la même baa.

Tu as du modifier quoi ?

redj a écrit:

merci pour vos commentaires, positifs ou non, c'est toujours intéressant d'avoir un maximum d'avis.

Je ne sais pas si le "ou non" est pour moi !? Mais si c'est le cas, je vais me répéter : Moi, à titre très personnel, je n'aime pas le style. MAIS je trouve que c'est très bien fini et très bien fait !

Barnaud a écrit:

Ralala, je veux la même baa.

Tu as du modifier quoi ?

le plus gros a été réalisé par celui qui a fait le prototype.

Superbe bécane, bravo pour le travail effectué !

voila, enfin le soleil chauffe un peu le bitume  

Jolie réalisation! Pas fan des gardes mains, mais en meme temps ça permet de tout intégrer donc c'est pas mal quand même. Et le phare avant aurait été parfait avec une double optique verticale lenticulaire.

En tout cas c'est propre et j'aime bien l'ensemble.

McGyver a écrit:

Il avait pas sauté, le "Marseillais" ?

haha, les effets spéciaux, tu sais

roh mon salaud t'es à Marseille.......ma ville de naissance, j'ai vécu dans le coin plus de trente ans avant de gagner la capitale.

La gineste, la route des termes, l'espigoulier, et tant d'autres routes qui me manquent !!!!




encore une fois, je trouve que tu a fait un travail magnifique sur ton xb, c'est voyant/engagé, et néanmoins de très bon gout.

encore bravo

c'est discret la BAA mais c'est beau,

Très belle ! Vraiment du beau boulot.

Petite question un peu HS : les moteurs après 2008 rupte à 7100 tr/min me semble-t-il. Leurs vitesse de pointe est donc plus élevé que les anciennes ? Ou leurs transmission raccourcie ? Merki

merci les amis pour vos retours ca fait plaisir
@Curwen : c'est pas Marseille, c'est le port de Bastia
@Mush  : aucune idée, désolé

Mush a écrit:

Très belle ! Vraiment du beau boulot.

Petite question un peu HS : les moteurs après 2008 rupte à 7100 tr/min me semble-t-il. Leurs vitesse de pointe est donc plus élevé que les anciennes ? Ou leurs transmission raccourcie ? Merki

la démultiplication est identique.
Donc sur le papier la vitesse de pointe est plus grande. Maintenant, pas sur que la brêle prenne 7200 trs en 5°, de toute manière c'est pas bien bon pour le moteur vu le temps qu'il va falloir passer là haut pour aller tutoyer la ZR ... donc en pratique, ben c'est pareil.

Finalement pas de numéro 5??

 Je viens de croiser ta moto sur la page passion_buell d'Instagram ==>

Je viens de lire ces quelques pages, et ta moto m'en mets pleins les yeux...

Félicitation et franchement elle est sublime, habitant à 30km de Marseille et étant en pleine restauration moteur de la mienne.
je serais bientôt sur les routes donc au plaisir de te croiser !!!!

pour ma part, aucune faute de gout, c'est rare d'avoir une buell modifié avec autant de réussite.

pour la BAA, si tu as 5 minutes pour faire une empreinte je suis sérieusement intéressé +++++

Max.

MONO a écrit:

Finalement pas de numéro 5??

si, si, faut que je m'y mette encore quelques finitions, petit a petit.

Petite question
Quelle est la solution que tu as employé pour poser ton Brembo planqué derrière le bras ?
Je vois que tu as des commandes Rizoma, d’où ma question.
Pour mon cas, la gaine avia d'origine est trop longue pour se raccorder comme il se doit.
Merci et oui, chouette meule

merci corublacko
pour l'étrier caché, ma durite d'origine était trop courte avec les commandes d'origine, mais avec les rizo, c'est la bonne longueur...bizare
ca depend peut être du model d'étrier, en fonction d'ou se trouve le raccord??
pour ma part, il est comme ca

Le délire....
Pour ma part, avec les commande rizo, et étrier stock, ça passe parfaitement...
Mais avec étrier brembo, durite placée comme le tien (après vérification) la durite se retouve trop longue de 5cm environ...
Dommage pour moi, je crois que ma rectification fera l'affaire
Merci pour la photo et ton retour !

de rien j'espère que ça va le faire