Provence-Alpes-Côte d'Azur ---> PACA

Bruno a écrit:

Il faut résister à face de bouc. C'est déjà pénible de coltiner des notifications de tranche de vie dont on a rien à foutre mais qu'on se sent obligé de liker, alors si on pouvait éviter  d'impliquer cette merde dans notre passion, ca nous dépolluerait l'esprit.

Pour éviter ça tu peux éviter la page d'accueil ça aide Parce que c'est vrai que c'est pénible.

Salut je m'appelle Victor , Nicois et possesseur depuis 5 mois d'une belle xb12x de 2006,aujourd'hui 53000km et toujours en forme !

Bonjour.
Nouveau proprietaire d'une XB12S de 2004 noir et or avec moins de 20.000kms.
J'ai la modif pompe a huile à faire et un bon paramétrage d'injection car un filtre kn + une ligne D&D avec un boîtier d'origine ben c'est pas le top...
Il faut que je regarde les réglages de suspensions aussi mais je n'ai pas le manuel je dois pouvoir trouver cela ici ?
Aussi je vais chercher un support plaque origine ainsi que clignos et retros pour lui redonner une esthétique stock.
Voila voila si de mon côté je peux aider ce sera avec plaisir😉
A+

Merci😉

Salut a tous

De retour apres 3 ans d absence je viens de racheter l' xb12 stt de mon frangin a retaper (2500 balles j allais pas dire non )
Je suis donc parti pour le changement des joints du cylindre arriere, corps papillon etc etc etc etc normalement si tout va bien a la fin de l été elle tourne... normalement.....

a plus

fab

Jeremy 24 ans de Nice j'ai une buell x1 de 2000 depuis 2 ans avec des petit soucis 😁 en espérant que vous aller m'aidez et que je face pareil pour vous bonne journée

Merci titi

Bienvenue fab et dje.
Faite signe quand vous voulez faire des balades.

Bonjour

Nouveau sur le forum et nouveau possesseur de Buell M2 Cyclone, motard depuis 47 ans... je viens d’acquérir une Buell M2 cyclone... très surpris par cette moto au moteur sympathique mais avec une partie cycle très délicate, je vais poster dans les rubriques correspondantes afin d'avoir des conseils

Salut
Nouveau sur le forum je suis a la recherche d'une belle pour mes 30ans, car ça fait déjà un moment que j'ai craqué sur les XB.
En espérant trouvé la bonne.

Bonjour et bienvenue ici.
En espérant vous croiser tous les deux sur une sortie.

Hello à tous,
Inscrit depuis un moment sur le forum mais je ne suis pas sûr de m'être présenté dans la rubrique PACA. Alors voilà, ce sera chose faite.
Je suis du côté de Valbonne et possesseur d'un XB9 de 2009.

La moto est actuellement en atelier chez Legend Motor Sport à Mouans sartoux, pour cause de passage de vitesse impossible (bloqué en 2nd).., si jamais vous avez une bonne adresse ou une idée qui puisse m'aider, je suis preneur, merci d'avance.

En attendant, le mécano me soumet l'option du démontage complet de la boîte de vitesse, pour analyse, soit près de 20H de MO !
Donc je parcours le forum en quête d'infos.

Salut et bienvenu

c'est quoi exactement les symptômes pour ta boîte ?

Hello,
Merci les gars.

Je ne peux plus passer les vitesses sur le XB, bloqué en 2nd, pas possible de les passer à la volée non plus, à priori rien à signaler du côté de l'embrayage me dit le mécano.
Le soucis c'est que démonter la boîte etc.., à priori c'est super long, et vu le tarif horaire ben ça fait mal.

J'avais déjà fait réparer le carter moisi il y a 4 ans. Elle a 24MKm là.

J'ai trouvé aujourd'hui sur le forum le pb du 'dispositif de sélection', j'espère que c'est cela mon soucis, j'ai transmis les détails à mon mécano pour vérification. Voilà où j'en suis pour le moment.

ah il avait pas du tout regardé ?
parce qu'une boîte dans le sac à 24000 kms c'est pas courant.
Donc je t'aurai aussi dit de bien tout contrôler au niveau de ce qui se passe derrière le primaire.
Moteur arreté aussi ça ne passe pas ?

Alors je viens d'avoir des news du mécano, il avait déjà vérifié le dispositif de sélection, etc.
Donc à part démonter complètement la boite..

Moteur arrêté ça ne passe pas non plus.

Personne (qui s'y connait) pour s'en occuper dans le coin pour moins de 65€/H ??

Merci.

hello
j'ai déjà fait une petite présentation mais je ne la voie pas donc j'ai dû oublié de tapé envoie .
il y a peu j'ai du vendre minibus mon road king pour me prendre un utilitaire un 600 silverwing .
il fait le taf mais c'est pas une moto .
j'avais dans l'idée de me prendre la future 650 royal enfield mais samedi dernier je suis tombé sur une XB12 et quelques minutes aprés etre descendue de la moto suite a un essai j'ai signé le bon de commande pourtant je m'etait dit plus de HD , 18 ans ca suffit .
oui mais c'est pas une HD , c'est une Buell .
donc me voila , je vais récupéré mis Buell samedi matin a salon de Provence .
je suis motard depuis 1990 . j'ai roulé avec beaucoup de motos différentes des monos, des twin,et deux quatre cylindres ( et ca c'est pas mon truc)
je suis rester sur HD 18 ans , pas pour le nom ou tout le folklore qui tourne autour , je n'ai jamais eu besoin de me déguisé pour monté sur ma moto . non ce qui me plait sur HD c'est le caractère moteur .
je suis de port de bouc , je roule en scoot et bientot en buell XB12 . j'aime la moto au delà des marques et de la cylindré. j'ai du faire plus de borne avec ma 125 red rose que pas mal de gens en 1100 .
et oui je ne suis pas sectaire mais passionné .
david

Bienvenue à toi Solocruiser le lève tôt ,
Qu'importe la cylindrée pourvu qu'on ai le plaisir de rouler comme d'enrouler (différent ou non ) .
Un modo féru de géographie devrait te placer dans ta région ou une autre...

Féru de géographie, tu parles, ami de Google maps plutôt.
J'ai donc téléporté le newbee en PACA, bienvenue à lui.