[1125] Dégradation du réflecteur projecteur

Salut,

j'en doute un peu, mais à tout hasard, quelqu'un aurait-il déjà tenté de démonter (ou vu comment faire) un projecteur de 1125 CR ?
La couche "chromée" du mien commence à se barrer...
C'est déjà pas l'extase comme rendement quand c'est neuf, alors si en plus on lui colle un handicap, ça va devenir chaud !

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Partant du principe que "si ça se monte, ça se démonte", je me dis qu'une fois ouvert il y a peu être une possibilité de récupération du biniou...
La vitre est fixée au bloc par des petits clips, par contre je ne sais pas si elle est collée ou soudée en plus (pour l'étanchéité), ou pas.

Merci les gens !

Je déterre, mais pour le coup tu peux le decoller au four.

Ensuite tu as deux options : soit tu peint couleur argent / chrome et ca n'éclaireras pas mieux, voir même pire, soit tu ajoute une lentille avec un bon kit HID.

Pour le coup, réfère toi au sujet sur le RETROFIT HID présent sur le forum.

Enfin, si c'est catastrophique, tu trouve des optiques à vendre sur le forum ou sur la bay

J'ai un peu le même problème sur mon XB.
Côté gauche, donc code, qui reste elle plus allumé.
Dégradation ou malfaçon d'origine.
L'éclairage des Buell, pas fameux comme pas mal d'autres motos.
Comme le plaisir en moto n'est pas de rouler la nuit, je ne vais pas me hasarder à une réparation qui dans le meilleur des cas n'aura pas beaucoup d'incidence.
Même réponse donc que Barnaud.
Ca va rester comme ça.
Tu as aussi la solution, une fois démonter, de trouver un chromeur.

Du plastoc foireux ! voila ce que c'est ces phares de mobylette.
De la grosse daube

Oui, et de manière générale, en auto comme en moto, c'est bien une caractéristique de la production américaine.