Reflecteur qui brule...

Hello,

Ce matin en regardant dans mon optique becane eteinte, j'ai pu remarquer que la couche chromé qui sert de reflecteur avait comme... cramé tout autour de l'ampoule Xenon !

Par endroit il reste plus que le plastique du dessous... jaune clair pas beau..

Ca vous est déjà arrivé???

On parle de vrais ampoules aux Xenon?

Si oui, rien de moins surprenant. Il est connu et reconnu que les ampoules aux Xenon peuvent endommager les composants des phares lorsque utilisées dans un environnement qui n'a pas été conçu à cet effet au départ.

Ça dégage beaucoup de chaleur une ampoule au Xenon, faut le savoir.

oui oui veritable Xenon. Y en a d autres dans mon cas???

Combien de watts tes xenon?

bientôt 25000km, aucun de mes reflecteurs n'est abimé, même celui des codes qui est allumé en permanence. C'est quoi comme ampoules xénon que tu as monté ?

Me rappelle plus...

Je vais verifier cela ce weekend, ca fait chi*r ce truc...

SDIESEL77 a écrit:

oui oui veritable Xenon. Y en a d autres dans mon cas???

Je voulais plutôt dire HID.

Donc, de véritable HID ou de simples ampoules à incandescence teintées de bleu que plusieurs nomment "Xenon"?

non non c bien du xenon avec le boitier qui va bien

Alors revoir ma réponse #1

Photos ?

je suis en france pour le weekend donc je verrai cela Lundi, je vous ferai un pti documentaire photo

c'est un des arguments avancé par les services d'homologation : le phare doit être adapté pour recevoir une ampoule xénon qui chauffe plus.

Cela dit, c'est la première fois que j'entends quelqu'un constater effectivement une dégradation du réflecteur.

c'est chiant cette histoire...

Manu75010 a écrit:

c'est un des arguments avancé par les services d'homologation : le phare doit être adapté pour recevoir une ampoule xénon qui chauffe plus.

Cela dit, c'est la première fois que j'entends quelqu'un constater effectivement une dégradation du réflecteur.

c'est chiant cette histoire...

Ces problèmes sont dument documenté sur les bagnoles alors je vois pas pourquoi ça ne pourrait être différent sur les motos.

Les problèmes de chauffe ne sont pas automatique lorsque les ampoules sont utilisées avec le setup original de réflecteur et cie...mais c'est un risque et ce fut souvent constaté sur les voitures. Y'a qu'à se promener sur divers forum pour s'en rendre compte.


Je sais pas...le fait de rencontrer des problèmes ou non peut avoir un lien avec le modèle d'ampoule utilisé et d'autres facteurs environnementaux et techniques.

SDIESEL77 a écrit:

Hello,

Ce matin en regardant dans mon optique becane eteinte, j'ai pu remarquer que la couche chromé qui sert de reflecteur avait comme... cramé tout autour de l'ampoule Xenon !

Par endroit il reste plus que le plastique du dessous... jaune clair pas beau..

Ca vous est déjà arrivé???

oui et j'ai aussi un xenon mais cela ne vient pas du xenon car un pote en XB9SX plus recente que la mienne l'a aussi,sans xenon et c'est encore bien pire.

Qualité de m* du reflecteur, le "chrome" plastique part avec la chaleur.

Pis etant electricien auto de metier j'aimerais qu'on m'explique pourquoi un xenon qui consomme 35W (ballast/ampoule), chauffe plus qu'une ampoule 55W normale

RoToR a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

Hello,

Ce matin en regardant dans mon optique becane eteinte, j'ai pu remarquer que la couche chromé qui sert de reflecteur avait comme... cramé tout autour de l'ampoule Xenon !

Par endroit il reste plus que le plastique du dessous... jaune clair pas beau..

Ca vous est déjà arrivé???

oui et j'ai aussi un xenon mais cela ne vient pas du xenon car un pote en XB9SX plus recente que la mienne l'a aussi,sans xenon et c'est encore bien pire.

Qualité de m* du reflecteur, le "chrome" plastique part avec la chaleur.

Pis etant electricien auto de metier j'aimerais qu'on m'explique pourquoi un xenon qui consomme 35W (ballast/ampoule), chauffe plus qu'une ampoule 55W normale

Y aurait-il dans ce cas moyen de le faire passer en garantie pour defaut de fabrication? ...meme si bon, je n ai pas grand espoir...

Car bon un optique c est pas donné non plus

bin non puisque tu as modifié tes ampoules !

Darkrider03#582 a écrit:

bin non puisque tu as modifié tes ampoules !

C'est pas comme si il était obligé de le mentionner...

RoToR a écrit:

Pis etant electricien auto de metier j'aimerais qu'on m'explique pourquoi un xenon qui consomme 35W (ballast/ampoule), chauffe plus qu'une ampoule 55W normale

Parce que bien qu'il faille relativement peu d'énergie pour entretenir un plasma, ça ne veut pas dire que ce phénomène ne dégage pas de chaleur.

SDIESEL77 a écrit:

RoToR a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

Hello,

Ce matin en regardant dans mon optique becane eteinte, j'ai pu remarquer que la couche chromé qui sert de reflecteur avait comme... cramé tout autour de l'ampoule Xenon !

Par endroit il reste plus que le plastique du dessous... jaune clair pas beau..

Ca vous est déjà arrivé???

oui et j'ai aussi un xenon mais cela ne vient pas du xenon car un pote en XB9SX plus recente que la mienne l'a aussi,sans xenon et c'est encore bien pire.

Qualité de m* du reflecteur, le "chrome" plastique part avec la chaleur.

Pis etant electricien auto de metier j'aimerais qu'on m'explique pourquoi un xenon qui consomme 35W (ballast/ampoule), chauffe plus qu'une ampoule 55W normale

Y aurait-il dans ce cas moyen de le faire passer en garantie pour defaut de fabrication? ...meme si bon, je n ai pas grand espoir...

Car bon un optique c est pas donné non plus

fais le passer en bris de glace, si ton assurance le prend en charge

SDIESEL77 a écrit:

Y aurait-il dans ce cas moyen de le faire passer en garantie pour defaut de fabrication? ...meme si bon, je n ai pas grand espoir...

Car bon un optique c est pas donné non plus

tout a fait, au meme titre que l'echappement stock qui rouille, bon courage

Duster a écrit:

Manu75010 a écrit:

c'est un des arguments avancé par les services d'homologation : le phare doit être adapté pour recevoir une ampoule xénon qui chauffe plus.

Cela dit, c'est la première fois que j'entends quelqu'un constater effectivement une dégradation du réflecteur.

c'est chiant cette histoire...

Ces problèmes sont dument documenté sur les bagnoles alors je vois pas pourquoi ça ne pourrait être différent sur les motos.

Les problèmes de chauffe ne sont pas automatique lorsque les ampoules sont utilisées avec le setup original de réflecteur et cie...mais c'est un risque et ce fut souvent constaté sur les voitures. Y'a qu'à se promener sur divers forum pour s'en rendre compte.


Je sais pas...le fait de rencontrer des problèmes ou non peut avoir un lien avec le modèle d'ampoule utilisé et d'autres facteurs environnementaux et techniques.

Soit, mais j'ai des xénons sur mes TMaxs depuis plusieurs années sans aucun pbs... conclusion : les réflecteurs de Yamaha sont plus solides que ceux de Buell... How surprising !!!

dans ton réflecteur tu dois avoir une mise à l'air: toute petite ouverture

ne serait-elle pas bouché par une saloprie

au fait tu as tjrs le masque à gaz sur ton optique

guillaume a écrit:

dans ton réflecteur tu dois avoir une mise à l'air: toute petite ouverture

ne serait-elle pas bouché par une saloprie

au fait tu as tjrs le masque à gaz sur ton optique

Oui toujours le mask... cela aurait donc peut etre bouché cette ouverture...

sur le feu d'origine xb12, je ne saurais t'affirmer qu'il y a une mise à l'air, mais le contraire serait très étonnant

ça se voit au travers de la glace