Buell xb9sx Démarrage impossible suite montage Jardine ..?

Bonjours à tous moi c'est Alex , 22 ans  originaire du limousin depuis , Propriétaire d'une belle xb9sx de 2006 , acheté il y'a 1 mois toute d'origine, une première main, plutôt mal entretenue.. Sur la quelle j'ai effectué tout celà

Pour la partie esthétique =>

* Réalisation arrière court ( que je n'aurais pus faire sans les tutos disponible sur se forum ..)
* Montage clignotant  + centrale led
* Pose bande d’échappement


Pour la partie Moteur  

* Montage d'un Silencieux Jardine Inox
* Changement bougie Hd 10r12a
* Filtre à air
* Vidange boite + moteur  + filtre à huile
* Câbles de bougie hs (en commande ) ( remplacer par deux de Dyna )


et partie cycle

* Train michelin road 3
* Joint spy + cache poussière + vidange fourche
* Plaquette av



Donc je vous expose mon problème , elle démarre quand elle à envie ( 1 fois par jours .. ) , tourne très très mal , cale aux bout de 30 seconde  , Donc n'ayant pas encore de cable ecm  je n'en sais pas plus , mais je peut déjà dire que

-Les masses moteur cadre sont Ok
-La pompe à essence fonctionne ont l'entends très bien
-Il n'y à pas de fuite à l’échappement
-J'ai de l'allumage

Mais question sont , est-ce qu'un reset tps et une reprise carto pourrait telles êtres la solution de mes ennuie  

Salut,
Il y a plein de Buell dans le secteur , si t'as besoin, j'ai le câble; fais moi signe par MP

Zero TPS,
AFV à 100,
Allumage statique bien réglé !
Absence de prises d'air ! (et présence du petit bouchon sur le bitonio du corps d'injection),
Pas de bougies déconnantes (oui oui meme neuve),

Là déjà tu auras une base pas dégueu.

ecirb a écrit:

Zero TPS,
AFV à 100,
Allumage statique bien réglé !
Absence de prises d'air ! (et présence du petit bouchon sur le bitonio du corps d'injection),
Pas de bougies déconnantes (oui oui même neuve),

Là déjà tu auras une base pas dégueu.

(et présence du petit bouchon sur le bitonio du corps d'injection) .? parle tu de la sortie ou il n'y à pas de durite et qui ressort sur le haut ? ( si oui je n'est rien et elle fonctionner à merveille comme cela avant ..  , et pour le reste n'ayant pas de câble ..  je verrais dès que j'en aurais un


et Pour Mcgyver  la batterie à était changé il y à deux ans et le type n'avait pas roulé depuis .. , je les mise en change et elle la tient parfaitement ..

Chazou87 a écrit:

ecirb a écrit:

Zero TPS,
AFV à 100,
Allumage statique bien réglé !
Absence de prises d'air ! (et présence du petit bouchon sur le bitonio du corps d'injection),
Pas de bougies déconnantes (oui oui même neuve),

Là déjà tu auras une base pas dégueu.

(et présence du petit bouchon sur le bitonio du corps d'injection) .? parle tu de la sortie ou il n'y à pas de durite et qui ressort sur le haut ? ( si oui je n'est rien et elle fonctionner à merveille comme cela avant ..  , et pour le reste n'ayant pas de câble ..  je verrais dès que j'en aurais un


et Pour Mcgyver  la batterie à était changé il y à deux ans et le type n'avait pas roulé depuis .. , je les mise en change et elle la tient parfaitement ..

oui je parle de ça.
c'est une prise d'air donc pas bon faut boucher. C'est probablement pas ce qui cause ton soucis, mais ça ne peux pas aider.

salut

enlève cette bande d'échappement de suite , ça va pourrir ton collecteur ( demande a guillaume)

pour tes soucis je ne dirai pas mieux que les collègues

quoique ... avant que tu fasses tout ça elle tournait bien ? (quand tu l'a achetée je veux dire )

Alors merci pour vos réponse , Donc pour te répondre Ecirb  , je vais la boucher se soir , pour  mon problème j'ai démonté les bougies et je les l'ai testé avec l'appareil qui vas bien  Elles sont toutes les deux Mortes  ...

Puis avant que je fasse la révision elle démarrer au quart de tours .. puis Pour la bande d'échappement " étant un Motard d'été    " je ne roule pas quand ils pleut je pense pas qu'il puissent pourrir .?

Donc ma question mes bougie étant neuve et n'ayant jamais roulé, Comment se fait t'il quelle soient hs  .? un défaut de fabrication  , ou bien à cause d'une cartographie  totalement à l'ouest ..  Mes bougie était Noir noir ..  


Maintenant, Quelle bougie prendre ?  Les Hd 10r12a  ou bien une autre référence en Ngk .?

Je tien à remercie Calousky qui devrait me prêter son Cable Ecm , Donc j'ai encore quelle que question pour vous quelle version de Ecmspy fraudais t'il que je télécharge ?

Puis après de nombreuse recherche sur les cartographie Mon ecm porte cette référence Y0152 3AB 06031 puis-je le flasher , quelle carto serait adapté aux Jardine ? je n'ai pas de Filtre à air Kn j'ai un Origine mais tout neuf

Bon du coup j'ai changé les câbles de bougies et deux bougie hd 10r12a , ça démarre , maintenant resterais la carto à reprendre ..