Buell qui broute et différents défauts électriques...

Bonjour à tous,
Voilà je suis nouveau et j'ai donc beaucoup de choses à apprendre...
Ma moto(xb12x 2010) s est mis à brouter sur l'autoroute et cela s'amplifie... Maintenant elle ne tien même plus le ralenti et rouler avec est insupportable...
J'ai donc changer les bougies, vérifié qu'il n'y ai pas de files qui frottent mais non rien.
J'ai acheté un cable ecmspy et apres diagnostique les défauts permanent sont :
AFV cylinder différence too high
Front O2 always lean
Donc maintenant je suis stopé, je vais essayer de nettoyer la sonde O2 mais je n y crois plus trop!!!
Et c'est la que vous intervenez!!! Pour sauvez un pauvre étudient fauché qui ne peut aller chez le garagiste!!!!

Concernant les cosses de batterie et masses je regarde et te dis ca ce soir, pour le reste je n'ai pas de voltmètre... Par contre elle est un peu faible au démarrage je trouve.

J'ai récupéré un voltmètre!

GhislainXB12X a écrit:

Par contre elle est un peu faible au démarrage je trouve.

"Normal", même avec une batterie neuve, à moins d'avoir une batterie Lithium mais sinon ça m'a toujours donné cette impression.
Si tu veux savoir l'état de la batterie, il te faudra un voltmètre et/ou un chargeur type optimate.

Alors ce voltage ?

14,20V vers les 3000trs et 12,6V arrêté...
Les masses sont bien serées.

ça me parait peu 12.6 !?

D'apres McGyver va doit être bon!

Ma sonde O2 du cylinder av est un peu noire et j'ai l'impression qu'il y a des fuites de gaz d'échappement

entre 12.4 et 12.7 pour un batterie GEL d'après la boite de l'optimate !

Donc ma batterie est nickelle!
1 bon point!

J'aimerai bien vous mettre une photo de la sonde mais j'ai l'impression que ce n'est pas possible...

GhislainXB12X a écrit:

Donc ma batterie est nickelle!
1 bon point!

Pas forcement, ça aurait été la batterie bah... ça aurait été simple !

Oui vue dans ce sens c est beaucoup moins cool... Mais il faut positiver!!!
Personne ne peut me dire quelque chose sur cette vilaine sonde O2?? Si je la débranche carrément pour voir ce que ça donne?

GhislainXB12X a écrit:

Oui vue dans ce sens c est beaucoup moins cool... Mais il faut positiver!!!
Personne ne peut me dire quelque chose sur cette vilaine sonde O2?? Si je la débranche carrément pour voir ce que ça donne?

Tu peux la déconnecter via le logiciel et voir si ça déconne encore

Je l'ai carrément débranchée et je suis allé faire un tour. Elle ne tourne pas trop mal!!! Donc je la retranche pour voir et la, le drame, vas y que ca pette, donne des à coups... Donc je re-débranche et éteins et la elle repart!!! Donc je pense que ca y est, le probleme est presque résolu. Maintenant il faut que je trouve où l'acheter...
Apres j'ai un filtre k&N et un pot Remus sans chicane et decatalisé donc il faudrait peut être retoucher la catho? Par contre je n'y connais rien donc qu'en pensez vous? Si elle tourne bien il vaut mieux que je ne touche à rien?

Vue qu'elle fuie et que le logiciel me l a relevée comme defaut ca devrait bien être elle qui fout le bazar. Donc elle ne doit pas être encrassée mais tout simplement morte...

Quel est le firmware de ta cartographie ?

Si ta sonde avant renvoie toujours un signal pauvre, elle peut en effet être morte et l'ecm va enrichir excessivement d'où la différence trop importante entre les AFV. Si tu n'as pas la base de donnée qui correspond à ton firmware, tu peux désactiver ta sonde avant avec ECMdroïd.
Même si tu désactives ta sonde, il va falloir controler ton AFV arrière qui doit pas être au mieux avec ta configuration

Pour info, voici les références pour les sondes:

Sonde O2 : mesure des gaz d’échappement
• Buell : S0130.02A8
• Alternative :  Bosch 12014, NTK 21002, ACDelco AFS21, Denso 234-1001

Je ne sais pas dutout... En fait j'ai juste branché la moto a l ordi ouvert ecmspy for mono et j ai ouvert diagnostics et j ai tout effacer et j'ai recommencer.
Merci beaucoup pour les références!

Tu dois pouvoir connaitre le firmware et sauver la cartographie, même sans avoir la base de données adaptée.
Si tu m'envoies ta cartographie, je pourrais peut-être la modifier si j'ai le firmware correspondant, et te la renvoyer pour que tu l'injectes dans ton ECM.

Extra et bien je regarde demain soir quand je rentrerai vers 7h30 8h et je te dis ça! Je la retrancherai comme ca il me redemandera pour enregistrer etc...

En tout cas ce forum est top!!! Que des passionnés prêts à donner des coups de mains ca fait vraiment plaisir!

Une petite question est ce que les différentes références de sonde que vous m'avez donné sont les mêmes que la sonde buell c'est a dire le même filtrage, qu'elles se montent sans probleme?

Si ce n'est que ca alors c'est du gâteau! Merci!