problèmes électriques à la con

Salut à tous

J'ai mon répétiteur de cligno qui ne fonctionne pas toujours pour les cligno de droite, à gauche pas de problème!
Les cligno quant à eux fonctionnent toujours normalement.
Votre avis ou expérience m'intéresse.

Autre problème plus perverse:mes codes s'éteignent quand je tourne le guidon de trois ou quatre degrés et le témoin de plein phare s'allume.Si je continue de tourner le guidon le problème cesse.
Votre avis ou expérience m'intéresse .

ouai, sur le XB mais j'ai déjà démonté le tête de fourche avec la connectique et tout parait ok

J'ai eu exactement les mêmes symptômes et problèmes....

Conclusion : 8 fils dénudés/cassés au niveau de la colonne de direction, derrière le cache en plastique dur....

C'est vraiment moche...

Ah...Buell et ses faisseaux electriques légendaires...............
malheureusement cela ne m'etonne pas......
courage Pascal....ce genre de panne est vraiment galére...et longue a trouver.....

Bon merci les mecs, on se sent moins seul, je vais donc tout retirer pour accéder à ce foutu cache.
Mais comment les avez vous réparé les fils et surtout évité que cela ne se reproduise?