renseignement contre cône BAA.

Bonjour à tous,

Dites moi, le contre cône dans la BAA c'est sur quels modèles d'origine ?
Il me semblait que sur la mienne je ne devais pas en avoir normalement... Hors il semblerait que j'en ai un... C'est bien ça ?

Vue de l’extérieur, boite montée :


Vue de l'intérieur du couvercle de BAA :


Vue de l’intérieur de la BAA


Y a t'il un truc que j'ai loupé ?

Oui tu en a un 😊
Pour savoir a partir de qd c est d origine, les anciens te repondront mieux que moi lol
Mais si jms tu ne t en sert pas fait moi signe 😉

Bah si je m'en sers, il est monté sur la meule ! Mais justement ça m'étonne ! J'ai d'ailleurs faillis en acheter un tout à l'heure, mais déjà réservé. Heureusement pour moi d'ailleurs ^^.

Normalement, il est monté que sur les 12, vu que dans sa partie supérieure il y a la place pour le moteur de la valve d'échappement.
Donc soit tu as eu ta moto d'ocase et le proprio précédent ton père a fait le changement, soit y'avait un mexicain daltonien et dyslexique qui s'est planté au montage ( pis c'est pas impossible qu'ils n'avaient plus de couvercles de 9 et qu'ils aient monté celui-là, l'usine Buell c'était encore un peu de l’artisanat   )

Alors le truc c'est que je suis le second proprio de la moto. Le premier était mon papa. Et il me dit n'avoir jamais changer le couvre BAA (et il va de soit que je lui fais confiance).
Donc je penche soit pour le Daltonien dislexique, soit le mécano de chez RTM qui s'est laché lors de la vente... Ca ne serait pas étonnant vu le bonhomme...

Bon reste plus qu'a me trouver un ECM Race moi . Enfin, ou pas... J'ai pas envie de perdre en couple en bas...

Apres 2005 sx et compagnie les 9 ont reçu le contre cone des 12 d origine.... cesont les 2002 a 2004 r et s qui etaient sans

Par contre tu peux retirer le manchon plastique qui traverse le cadre (snorkel) qui bride l' admission et qui est retiré d' origine avec le kit race d origine

Il faut que j'étudie ça !