Probleme embrayage: disque riveté

Salut a tous, toujours dans la suite d'adaptation de primaire de 2003 sur une xb de 2010, me voici confronté a un autre probleme:


Sur le xr et la xb, la suppression du disque ressort ne semble pas poser probleme (on vire ce dernier ainsi que le demi disque d'embrayage et on remplaces le tout par un garnis + un lisse classique)

Mais quand j'en fait de meme avec le disque riveté sur la noix d'embrayage de 2003, la plus proche combinaison pour supprimer le disque riveté est de 2 lisses + un garnis
sauf que c'est trop car je me retrouves avec pres de 2mm de trop par rapport a l'assemblage d'origine et ca forces trop pour remettre le clips de la butée...

Quelqu'un a deja t il ét confronté a ce mystere, ou faut changer l'ensemble des disques par du alto, barnett ou autre ?

Allez, y'en a bien un qui sait ca ?
c'est les memes noix d'embrayage que les tubs'

Probleme resolu, .

faut changer l'embrayage

Salut pjt59,

Tu es rapide pour poser et répondre aux questions

je te confirme, il faut changer l'ensemble, j'ai monté du energy one ref: BTX-11 sur mon X1
Cela fonctionne parfaitement.
@+

Sailor a écrit:

Salut pjt59,

Tu es rapide pour poser et répondre aux questions

Ca frises l'auto derision