La mienne!

Je passe commande ce soir, avec le cache radiateur d'huile.

J'ai compté 6 rangées (parce qu'ils proposent 6, 8 etc...) je suppose que c'est bon, c'est tous les mêmes ?

Si tu veux changer le garde boue avant pour un plus enveloppant et plus aérodynamique, sache qu'un GB d'Hayabusa se monte moyennant une légère retaille au niveau du passage des tubes de fourche pluset ça fait une superbe gueule.
La carrosserie de mon Ulysses est en peinture.(Rouge pivoine nacré Citroên)
Dès que c'est remonté, je te mets des photos.
ET PIS D'ABORD C'EST LES PLUS BELLES LES ULYSSES AGRICOLES

J'ai viré de la carafe, je suis en mode carbone et bleu, comme sur la Sub.

Wattman a écrit:

Ce site (ffcarbone) c'est vraiment pas sympa pour les amoureux du carbone!

Quelqu'un sait si je peux virer tout l'ensemble pare-boue / pare-caillou (ce f#cking bec de canard tout pas beau) par un garde-boue plus conventionnel de XT ou de S (on dirait les mêmes) ???

Si oui, je commande dans la foulée !

ce sont les mêmes. Il te faut juste prévoir une patte de fixation pour les optiques....et il te faut la faire car, sauf erreur, elle n’existe pas pour les X..

Manu16 a écrit:

Wattman a écrit:

Ce site (ffcarbone) c'est vraiment pas sympa pour les amoureux du carbone!

Quelqu'un sait si je peux virer tout l'ensemble pare-boue / pare-caillou (ce f#cking bec de canard tout pas beau) par un garde-boue plus conventionnel de XT ou de S (on dirait les mêmes) ???

Si oui, je commande dans la foulée !

ce sont les mêmes. Il te faut juste prévoir une patte de fixation pour les optiques....et il te faut la faire car, sauf erreur, elle n’existe pas pour les X..

Je confirme, le bec de canard la remplace. Il faut donc une patte de Ss si tu vires le bec de canard.

Youki a écrit:

Manu16 a écrit:

Wattman a écrit:

Ce site (ffcarbone) c'est vraiment pas sympa pour les amoureux du carbone!

Quelqu'un sait si je peux virer tout l'ensemble pare-boue / pare-caillou (ce f#cking bec de canard tout pas beau) par un garde-boue plus conventionnel de XT ou de S (on dirait les mêmes) ???

Si oui, je commande dans la foulée !

ce sont les mêmes. Il te faut juste prévoir une patte de fixation pour les optiques....et il te faut la faire car, sauf erreur, elle n’existe pas pour les X..

Je confirme, le bec de canard la remplace. Il faut donc une patte de Ss si tu vires le bec de canard.

ben pas tout à fait, car le filetage n'est pas au même endroit...il est en "façade" du T sur le X lorsqu'il est sur le dessus pour les autres....

Si y a que ça, c'est rien! Je la fabriquerai alors. Je suis plus à ça près.

Manu16 a écrit:

Youki a écrit:

Manu16 a écrit:

Wattman a écrit:

Ce site (ffcarbone) c'est vraiment pas sympa pour les amoureux du carbone!

Quelqu'un sait si je peux virer tout l'ensemble pare-boue / pare-caillou (ce f#cking bec de canard tout pas beau) par un garde-boue plus conventionnel de XT ou de S (on dirait les mêmes) ???

Si oui, je commande dans la foulée !

ce sont les mêmes. Il te faut juste prévoir une patte de fixation pour les optiques....et il te faut la faire car, sauf erreur, elle n’existe pas pour les X..

Je confirme, le bec de canard la remplace. Il faut donc une patte de Ss si tu vires le bec de canard.

ben pas tout à fait, car le filetage n'est pas au même endroit...il est en "façade" du T sur le X lorsqu'il est sur le dessus pour les autres....

sur les S oui, mais il me semble que les Ss ont les mêmes tés de fourche que les X, ou alors c'est une histoire d'année. En tous cas la pièce existait en origine, j'en ai monté une quinzaine chez HD sur les Stt...

Oui j'avais bien compris. Ce que je voulais dire c'est que pour un 6 rangées (comme le mien), peu importe que ça soit pour une 9 ou une 12, ça sera le même cache je pense.

ouaip !

Merci beaucoup!!!!!

Bon sinon, j'ai fait ma première erreur de commande (ça m'arrive tout le temps, pour le plus grand plaisir des copains de forum).

Donc peut être bientôt un cache courroie en carbone pour 9 et 12 (06-12) à vendre pas cher si j'arrive pas à changer ma commande.




Autre question, en regardant les photos des autres XB12X, j'ai l'impression qu'elles ont une écope d'air à droite, hors je ne l'ai pas sur la mienne.

Normal?

Si oui, peut-on en mettre une quand même?

Et ben si ça c'est pas de la réponse de connaisseur!!!!

Merci 1000 fois!

Je fais parti de ces pigeons gentils acheteurs qui ont du mal avec le côté asymétrique de la chose...

Je vais étudier la chose, les points de fixation etc... car en carbone, il ne précisent pas si c'est compatible Ulysse, sachant que je ne suis pas cata.

Sinon bonne nouvelle (pour moi, pas pour vous), les Allemands ont répondu favorablement à ma demande d'échange de pièce, donc pas de protège courroie à vendre, finalement.

Et pour finir, je viens d'aller jeter un oeil sur le support du bloc optique à fabriquer en cas de suppression du bec de canard : EASY!!!! J'vais même le faire en carbone!

McGyver a écrit:

Oui, normal pour l'écope. D'origine les XB n'ont que celle de gauche et ça va très bien. Certains étant dérangé par le côté asymétrique de la chose ont décidé d'en ajouter une à droite, prétextant un meilleur refroidissement (au final, ça change pas grand-chose...soit t'es en ville et le courant d'air ne suffit pas pour refroidir, et là c'est le ventilo qui s'en charge, soit tu roules et le moteur se refroidit lââââârgement assez avec la seule écope gauche, comme prévu...j'ai jamais entendu parler d'une XB en surchauffe)
Pis comme y'avait un marché de pigeons de gentils acheteurs-d'accessoires-de-personalisation-de-série (on est chez HD, faut pas oublier), ben dans la dernière année de la marque, y'a un kit "de confort" pour le pilote qui est sorti, avec un bout d'écope droite un cache sous la selle et un cache collecteur (et une reprogrammation de l'ECM pour que le ventilo tourne, dans certains cas) et que le pilote ne se chauffe pas la cui-cuisse. (comfort kit dans les 150$) les XB2010 l'avaient d'origine, et celui des Ugly est spécifique du fait de la pièce sous la selle.
ah oui, faut aussi faire gaffe, le kit n'est pas le même selon que l'échappement soit catalysé ou pas, cause forme du collecteur

C'est bien de cette écope que tu parles pour ton kit confort de 2010 ?



Je peux quand même dire que quand ça chauffe, la cuisse chauffe vaaaachement aussi même si c'est une 2010

Oui je me doute que ça doit bien chauffer le cuissot!!

C'est exactement ce que je cherche.

Prochain achat pour septembre, avec l'autre côté, le cache courroie avant et le sabot surtout!!!

Oui je suis pas très normal, vous inquiétez pas...

Le cul aussi, le cul

Ça va être compliqué ça. Je vais pas mal rouler en duo...

Peut être que les selle d'ugly sont plus épaisse que sur les r! En tout cas pour le passager ça va.

J'ai un chantier sur une Sub qui vient de tomber. Plutôt que des sous, j'ai demandé à être payé en pièces carbone!

Et hop, encore 3 autres pièces commandées !

Les premières pièces arrivent!!

Mais pas possible de les monter pour l'instant, ça ferait moche tant qu'il reste du jaune... Je suis impatient de tout avoir!!

Il te manque quoi?

Tout ce qui est jaune actuellement, et quelques petits accessoires aussi.