Question Vice Caché

Si cette histoire devient sérieuse et que tu sais ou il la gare vas la brûler .

Il réglera se problème avec son assurance et te lâchera la grappe.

Fab-Buelleux a écrit:

Boulet du jour bonjour!!!

 je lui ai filer l'historique de la moto sans faire de copies...

pas un pb, tu rappelles le garage qui l' a fait ou tu files le numéro à l' expert qui fesait l' entretien

Bon, je suis en attente de news de mon assurance qui devrait me fournir un expert pour le jour J.

Par contre le garage qui a été choisis ne m'inspire pas vraiment confiance...

peut importe le garage, c' est l expert qui va trancher

svbagoo a écrit:

peut importe le garage, c' est l expert qui va trancher

Pas vraiment... Les experts moto ne connaissent réellement rien en mécanique, c'est pas ce qui leur est demandé. C'est pour ça qu'ils sont seulement des "experts-conseil"
C'est le pro qui oriente les conclusions des experts. Après soit ils ont confiance, soit non mais c'est une autre histoire...

Je suis un peu de cet avis la.

Et du coup j'ai rendez vous dans un bouclard ou il n'y a qu'un seul employer, l'impression que le mec a monter son affaire dans son bâtiment.
J'espère que le mécano n'est pas un ami de la famille... Car si c'est celui la qui annonçait des 3000€ de frais a " l'oreille" je vais etre un peu dans la merde...

Ps: J'ai récolter les infos sur Google et Google map, elles sont peut être fausses mais j'en doute...



Il faut que je me trouve une pointure en mécanique pour m'accompagner.

J ai dû subir une expertise pour un moteur cassé sur une Audi s3 80 kms apres la livraison. Je suis pro et pourtant j ai eu gain de cause. C est nous qui avons démonté et c est l expert qui a tranché. Sur régime sur un retrogradage 5 2 au lieu de 5 4.....comment ca été décidé. La vérité et l état des pièces. L expert est la pour donner une décision sur ce qu il s est passé, ils ne sont pas con. En gros dans ton cas ça va être de déterminer si ton moteur à une usure normal pour son kilo (c est mieux pour toi car le client connaissait le kilo et donc les risques lies (frais) ou le top du top si il a subit de la maltraitance sur les 1200 bornes apres (sur régime, huile insuffisant, surchauffe etc)

Un expert est impartial sauf si il est de mèche avec le pro.....mais en général c est rare. Fait toi assister d un pote mécano c est mieux (on en connaît toujours un quand on est motard il verra de suite si le pro est de mèche avec l expert

http://www.societe.com/societe/provins-motos-443915475.html

Vu le chiffre d'affaires, il n'en vend pas beaucoup des motos...

Premier passage devant l'expert de fait.

J'étais moi aussi accompagné d'un expert mandaté par mon assurance.

J'ai bien fais d'y aller même si sa ma coûté une journée de congé et 600 bornes au moins je me suis défendu car de l'autre côté on m'a bien fait passé pour un méchant mais bon...

Ils ont constaté qu'il y avait un bruit dans le moteur mais pas de certitude quand a savoir d'ou il provient exactement.

Une analyse de l'huile va être faite et un démontage est prévu la semaine prochaine.

On verra bien ce que sa donne...