Question Vice Caché

voila ! avec ça tu est tranquille, suis bien de manière précise et presque religieusement tout ces conseils...bonne nuit.

moko73 a écrit:

Fab-Buelleux a écrit:

Ok merci pour vos réponses.

Pour l'instant je lui ai dis de faire appel à un expert ( à ses frais car lui voulait qu'on partage...) pour savoir ce qu'a vraiment la moto.
Car pour l'instant c'est son mécano qui lui a dit à l'oreille que le bas moteur était HS au vu des clac clac clac , et lui annonce 3000€ de frais ...

Donc je vais attendre de ses nouvelles...

Dit lui d'aller se faire mettre.

+1 je rajouterais bien profondement avec une poignee de verre pilé
Le plus gros vice cache qu il pouront trouve c est tous simplement.....la ducati elle meme:lol!:
Faut vraiment avoir le vice au cul pour emmerder les gens comme ca, laisse le faire sa procédure, 1500 pour un courrier d avocat + les experts etc il va la payer 2 fois sa moto

Pas mieux que les camarades, à priori, tu es dans ton bon droit. Mais ça reste un a priori.
Cependant, je te souhaite un bon courage car ce genre de soucis est souvent long et chiant...

mikatwin a écrit:

Pas de soucis,il ne sait rien faire

Je vois qu'en Belge les verbes "savoir" et "pouvoir" sont toujours aussi interchangeable . (Je pense à ma maman qui est incapable de faire la différence )

Merci pour tous vos conseils les gars.

Je vais tenter de les suivre scrupuleusement

Pour l'instant mon assurance juridique me suivra s'il fait appel a un expert j'aurais droit ("gratuitement") a une contre expertise.

Après pour l'avocat je ne sais pas s'il m'en fourniront un.

Les nouvelles du jours:

J'ai dis au jeune homme que je souhaitais qu'il fasse appel a un expert et que tout soit fait par des pros car je ne souhaitais pas être recontacter dans quelques moi pour un quelconque autre soucis et surtout avoir un papier certifié avec les réels soucis de la moto et la cause...

Et la sa réponse dépité, son assurance ne prend pas en charge l expert car la moto a plus de 4 ans donc c est a lui de tout avancer si il souhaite engager une procédure.
Et apparemment monsieur n'est pas au mieux niveaux finances...

Voila donc pourquoi il cherche a s'arranger a l amiable.

Juste pour te donner mon avis ...

Il veut s'arranger à l'amiable pour que toi tu paye oui :p ... lol

Fab-Buelleux a écrit:

Les nouvelles du jours:

J'ai dis au jeune homme que je souhaitais qu'il fasse appel a un expert et que tout soit fait par des pros car je ne souhaitais pas être recontacter dans quelques moi pour un quelconque autre soucis et surtout avoir un papier certifié avec les réels soucis de la moto et la cause...

Et la sa réponse dépité, son assurance ne prend pas en charge l expert car la moto a plus de 4 ans donc c est a lui de tout avancer si il souhaite engager une procédure.
Et apparemment monsieur n'est pas au mieux niveaux finances...

Voila donc pourquoi il cherche a s'arranger a l amiable.

Proposition de réponse

"J'ai eu le même soucis il y a quelques mois.
Fais comme moi, répare à minima et mets la sur le bon coin. Tu trouveras toujours un imbécile pour l'acheter et après t'as juste à lui refiler le même conseil et faire le mort"

ENVOI LE SE FAIRE METTRE !!!!!  

Fab,5 mois après la vente bordel tu n'as plus aucun compte à lui rendre !!!  qu'il se démerde !!!

Meuh non,
C'est juste la démonstration que les buelleux sont complétement masos...

Popeye a écrit:

Meuh non,
C'est juste la démonstration que les buelleux sont complétement masos...  

Bonne réflexion, c'est vrai, c'est dans la continuité....

C'est vrai que c'est dans la continuité, j'avais une 1125r que j'ai vendue en panne cause finance, je me prend un supermot' en super état que je revend pour m'acheter une 1125cr. Vente et achat le même jour ais un peux galéré a la récupérée... La courroie du CR a pété en 3 mois et je suis emmerdé avec le mec qui 'a acheté la moto....

Je suis dans une bonne passe je trouve

Ça va s'arranger, ça s'arrange toujours pour les bons gars, c'est comme ça il y a un bon dieu même pour les Buelleux...

Fab-Buelleux a écrit:

La courroie du CR a pété en 3 mois

Elle avait une vis cachée

Sebuell a écrit:

Fab-Buelleux a écrit:

La courroie du CR a pété en 3 mois

Elle avait une vis cachée

Laisse le se démerder,  quand il va voir ce que coûte les frais d'expertise, plus avocat, par rapport au prix de la moto, et qu' il n'est pas sur de récupérer, à mon avis il va réfléchir deux fois avant d'engager des poursuites. Ou alors il est suicidaire.

Fab-Buelleux a écrit:

Ok merci pour vos réponses.

Pour l'instant je lui ai dis de faire appel à un expert ( à ses frais car lui voulait qu'on partage...) pour savoir ce qu'a vraiment la moto.
Car pour l'instant c'est son mécano qui lui a dit à l'oreille que le bas moteur était HS au vu des clac clac clac , et lui annonce 3000€ de frais ...

Donc je vais attendre de ses nouvelles...

En même temps en 1200 bornes tu peux casser un mono même neuf si tu l' utilise mal (surrégime permanent, niveau huile non controlé, etc........

tu ne risque rien, d' autant que le mono a une durée de vie limitée (20 000 à 40 000 kms) avant casse ou réfection, donc c'est à l acheteur de prendre ses disposition quand à la durée de l engin.....pas de vis caché si quand il l' a pris elle tournait bien

Bonjour a vous,

Des nouvelles ce matin. J'ai reçu en recommander une convocation a une expertise...je suis bien dégoûté.

Je vais contacter mon assurance lundi pour voir s'ils peuvent me filer un expert pour m'accompagner car j'ai un peu peur de m'en prendre plein la gueule si j'y vais seul étant donner que je n'y connais rien.

Le rdv est fin septembre a PROVINS MOTO dans le 77. Je sais pas si quelqun connait cette boutique.

C'est clair qu'il faut absolument être accompagné d'un expert quitte à le payer de ta poche. Sinon j'ai bien peur que tu ne puisses pas te défendre.
Une fois de plus, je te souhaite un bon courage.

procédure normal ne soit pas dégoutté, si l expert de ta protection juridique détermine que c' est lui qui a fait le con ou que c' est une usure normal (et crois moi il est la pour éviter que tu paye, son taff et son pognon c' est de minimier les frais auprès de ton assureur, moins ton assure paye, mieux il gagne sa vie)........Avec un peu de chance tu pourras même demander des frais pour le dérangement et le déplacement. Vas y. C 'ets des procédure que je subit régulièrement dans mon taff. Par contre vas y direct avec tout l' historique des photos, entretien etc pour justifier ta bonne foi

peut être que c' est un manque d' huile qui l' a fait casser. il a tout simplement oublié de faire le niveau qui est preconisé tous les 500 km qu' il n a pas fait.....(une piste etc...)

Pour rebondir sur svbagoo.

1. tu récupères tout le "paper trail" de l'entretien que tu as de la bécane mais tu ne le sors pas tout de suite
2. tu demandes dès maintenant à ce qu'il sorte lui tout le "paper trail" de l'entretien qu'il a réalisé depuis l'achat.

En gros, compte tenu du délai entre la vente et sa plainte, il sera impossible même pour l'expert de démontrer qui a raison ou qui a tort.
Ce sera donc sur une question de "présomption irréfragable" ou de jugement de mon Salaud, euh Salomon...

En gros :
1. si cet idiot n'a pas fait l'entretien dans un garage pro, il faut l'envoyer se faire foutre sans même sortir tes factures.  
2. si il a fait tout son entretien chez un pro mais pas toi, t'es mal barré.  
3. si vous avez fait tous les 2 les entretiens chez des pros (j'y crois pas trop...), faudra pleurer que ça s'est manifesté loin après la vente, mais c'est un peu pile-ou-face.  

Tu peux également lui demander son relevé de points de permis et les raisons de retrait de point : excès de vitesse  = gros bourrin sur la meule. On ne sait jamais...

Si ta copine est jolie, tu la fais pleurer et elle y va éplorée et en mini jupe !  

Défonce-le.

Boulet du jour bonjour!!!

je lui ai filer l'historique de la moto sans faire de copies...

J'aimerais bien faire des affaires avec toi !

En même temps, ça me viendrait jamais à l'idée de garder des copies en ce qui me concerne... Enfin maintenant je sais qu'il faudrait le faire!

Bah moi sa m'est deja arrivé d'en garder en faite. Mais pas sur ce coup la.
Et en même temps j'ai eu la moto 1 an, j'ai juste fais une vidange intermédiaire moi même( je me dis que j'aurais peut être pas du du coup...)
Et la moto avait 9000bornes environ donc je n'avais pas grand choses.


Bref j'espère pas avoir besoins de vaseline car je l'aimais bien cette becane et si j'avais eu le budget je l'aurais garder et pris mon CR en plus.