VOYANT ORANGE + EMBRAYAGE

Coucou!
Le premier soucis me concerne :
Quand je roule, le voyant orange (pas celui de l'essence hein ) s'allume pendant quelques secondes (une à deux minutes maxi), montre des différences d'intensité, puis s'éteint.
C'est très aléatoire, parfois il s'allume pas du tout, parfois une à deux fois pendant le trajet. En général environ 10 minutes après le départ.
J'ai branché la meule sur ECMSPY Mono, mais aucun code erreur ne s'affiche dans l'onglet DIAGNOSTIC
Des idées messieurs les experts?

Le second problème concerne l'ami Zirax, parti en vadrouille avec ses amis japonais :
Il a récupéré sa meule chez HD après changement du Stator cramé ; Bizarrement, depuis l'embrayage est hyper dur.
Cela peut être du à quoi? boite, escargot, cable coincé, main gauche de tafiolle,... il est preneur de vos idées lumineuse.
Je transmettrai, merci pour lui!

McGyver a écrit:

le fait que l'intensité du voyant varie, ça indique plutôt qu'il y a un court circuit sur son alimentation  Dans un premier temps, j’inspecterai l'intérieur du tableau de bord...t'as p't'être un truc conducteur qui se promène dedans ou de la flotte.

pour Zirax : main gauche de tafiole... japonaise, même

pis sinon, p't'être bien que chez HD ils savent même plus régler l'embrayage des Buell

Merci Mac

J'ai jamais démonté le compteur et je pense pas me lancer à le faire... je demanderai à Fred sur le trajet des ABD

Et régler un embrayage ça se fait facilement quand t'es a 500 bornes de chez toi? (Et entouré de japonais )

Pour moi, les facéties du témoin orange étaient liées à la suppression intempestive du contacteur d'embrayage, et la blague était que ce n'était pas reconnu comme un défaut par le diagnostic informatique.... mais ça allumant le voyant.

Cela pourrait être une piste, de vérifier le contacteur d'embrayage, ainsi que celui de la béquille....

Pour l'embrayage de Zirax, y a t-il eu une vidange de boîte? Car une huile non adaptée peut faire de drôles de sensations (vécues sur une XB dont carrément les vitesses ne passaient quasiment plus, sauf à hauts régimes ...)

Si ça peut faire avancer le diag'....

twineTTe a écrit:

Pour moi, les facéties du témoin orange étaient liées à la suppression intempestive du contacteur d'embrayage, et la blague était que ce n'était pas reconnu comme un défaut par le diagnostic informatique.... mais ça allumant le voyant.

Cela pourrait être une piste, de vérifier le contacteur d'embrayage, ainsi que celui de la béquille....

Pour l'embrayage de Zirax, y a t-il eu une vidange de boîte? Car une huile non adaptée peut faire de drôles de sensations (vécues sur une XB dont carrément les vitesses ne passaient quasiment plus, sauf à hauts régimes ...)

Si ça peut faire avancer le diag'....

Merci Twinette!

Deufrus : t'es sûr que ce n'est pas les reflets du soleil

Comme twinette et Mac, contacteur d'embrayage ou/et béquille : déjà vu
Mais surtout prise du compteur à nettoyer : broches oxydées très fines = faux contact




Pour zyrax, il y a de grandes chances pour que son primaire et son embrayage soient réglés comme pour un sporty

Ou pire, que l'embrayage ait été réglé sans détendre le câble au préalable

Bref: il faut le refaire

deufrus a écrit:

J'ai jamais démonté le compteur et je pense pas me lancer à le faire.

Tu te trompes, c'est super facile puisque je l'ai fait avec mes mains engourdies par l'incompétence pour changer mon fond de compteur.
Et l'avantage de cette manip c'est que tu n'es pas obligé d'être couché sous la moto comme quand tu changes une vis fantôme.

Bon, pour faire suite au voyant, en rentrant ce soir, le voyant s'allumait de plus en plus, et en arrivant chez ouam, la meule marchait de travers, ralenti instable, pétarades dans tous les sens, bref pas en grande forme...

Je pense avoir diagnostiqué la cause : serrage des cosses de la batterie. En effet, elles étaient mal vissées, ou plutôt dévissées légèrement. Assez je pense pour lancer ces faux contacts. Il me semble d'ailleurs déjà avoir eu ce même problème .

Pas encore pu tester si c'est vraiment ça le problème mais je pense que oui...

Je sens que certaines mauvaises langues vont encore aller jusqu'à dire que je ne suis même pas capable de changer une batterie